中国科学家研发甲醇替代柴油

新华社天津11月26日电(记者张华，陈建强记者)随着我国对商用燃料需求的不断增加和对国外石油进口依存度的逐年提高，石油替代燃料的研发对提高我国能源安全具有重要的战略意义。天津大学机械学院姚春德教授带领研究团队开发了柴油-甲醇联合燃烧技术，突破了甲醇压缩点火难的应用障碍，用富含生产原料的甲醇替代柴油，替代率超过45%。该技术最近在机械工业科技大会上获得了2016年中国机械工业科技奖一等奖。

姚春德的团队开发了完整的甲醇注入系统的关键组件，并建立了完整的独立开发系统。公司开发的技术基于公司开发的电子控制系统。在发动机达到一定温度后，甲醇通过安装在进气歧管中的甲醇喷嘴注入进气管，这样甲醇和空气形成均匀的混合物，并在气缸中与柴油一起燃烧。该技术同时减少了氮氧化物和煤烟颗粒的排放，无需尿素辅助即可满足国家4和5的排放要求。

姚春德介绍，该技术与现有柴油机生产系统兼容，安装方便，可靠性高。它只能通过在进气歧管中安装一个甲醇喷嘴、在底盘中安装一个甲醇油箱和一个电子控制系统来进行改装。改装一辆汽车的费用大约是2万元。根据目前12个省市100多辆重型车的运行统计，按照目前柴油和甲醇的价格，采用柴油-甲醇联合燃烧技术的重型车可以节约20%~25%的燃料成本。