高分五号卫星大气环境观测载荷通过在轨测试评审

新华社合肥1月4日电(记者徐海涛)传统的空气环境质量监测主要是基于分布在地面附近的观测点，不能反映整个地区的情况。卫星观测技术以前被外国垄断过。近日，中国科学院安徽光学精密机械研究所研制并搭载高芬五号卫星的三个大气环境观测核心载荷通过了中国航天科技集团第八研究所组织的在轨测试总结评审，标志着中国大气环境观测技术的新突破。

2018年5月，高芬5号卫星成功发射了三个大气探测有效载荷，并在当月实现了启动成像。三个负载是大气痕量气体差分吸收光谱仪(EMI)、主要温室气体监测器(GMI)和大气气溶胶多角度偏振探测器(DPC)，分别承担污染气体、温室气体和颗粒物污染的观测任务。

据报道，中国的大气环境监测过去依靠来自外国卫星的综合观测数据。由于不是实时发布原始数据，因此无法保证准确性和及时性。中科院安徽光机所研究员斯表示，这三个有效载荷可以为地球大气中的敏感成分提供快速、准确的全球信息获取，还可以分析地表污染源的产生、迁移和消散，这将对环境监测和监管、应急判断和评估规划起到积极的推动作用。

评估结果表明，电磁干扰是中国首次获得大气痕量气体中二氧化氮的全球分布，其分布特征与同类国际卫星一致。GMI获得的温室气体光谱数据与类似的国际卫星观测一致。DPC获得了多光谱和多角度偏振图像，成功反演了世界陆地和海洋上空的气溶胶光学厚度产品和云相分类产品，并成为世界上唯一一个能够在轨道运行中利用偏振技术探测气溶胶的卫星遥感器。