中国高分五号卫星载荷开始在轨测试

新华社合肥5月10日电(记者吴兰)中国科学院合肥研究所副所长刘建国10日在接受媒体采访时表示:“高芬五号卫星发射成功，但我所研制的三个有效载荷还需要在轨道卫星平台上测试一段时间，才能成功发回相关数据。”

5月9日凌晨2点28分，中国首颗高光谱分辨率大气环境观测卫星高芬5号成功发射，标志着中国高光谱分辨率遥感卫星技术达到国际先进水平。

据介绍，高芬五号卫星搭载6个有效载荷，其中3个由中国科学院合肥研究所研制，即大气痕量气体差分吸收光谱仪(EMI)、主要温室气体监测器(GMI)和大气气溶胶多角度偏振探测器(DPC)。刘建国是三个有效载荷的总指挥。

他说，这三个有效载荷不是地球的简单“照片”，而是全球范围内对地球大气层中敏感元素的快速和准确的信息采集，从而实现对主要大气污染物、温室气体、微粒和其他污染物的定量分析。

他介绍说，载荷是一种安装在卫星平台上的仪器，可以独立完成观测功能。

刘建国表示，高芬五号的成功发射填补了国内卫星无法有效探测区域空气污染物的空白，能够满足综合环境监测等方面的迫切需求，是中国实现高光谱分辨率地球观测能力的重要标志。中国科学院合肥研究所研制的三种仪器将在卫星平台上相继启动。预计第一批数据将在大约半年的在轨测试后发布。

主要大气温室气体监测器(GMI)的总设计师熊伟介绍说，在设备开发过程中，技术障碍从原理样机转移到产品样机。例如，主要的大气温室气体监测器(GMI)，从测试原型到最终满足在轨运行所有要求的成品，已经通过自迭代升级了至少五个版本。

邱，出生于20世纪80年代，是主要温室气体监测器(GMI)的结构设计师。他说，在开发过程中，许多环节需要反复测试、完善和升级，一次只需两个星期就能冲压出热管。

他说:“现在远远不是放松的时候。高芬-5的设计寿命为8年。我们的团队需要继续为有效载荷的在轨运行和地面应用提供技术支持。”(结束)

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