我国自主研发大型乏燃料运输容器研制完成

12月20日，国家重大科技项目、核电集团科技项目“龙船-CNSC乏燃料运输容器开发”项目样机通过验收，具备批量生产能力。这标志着中国首次独立开发大型乏燃料运输容器。

据了解，中国采用封闭式核燃料循环。核电厂的乏燃料组件从反应堆卸载后，通常会在乏燃料池中储存一段时间，然后运送到场外储存设施进行储存，或者直接运送到后处理厂进行处理和处置。其中，乏燃料运输容器是不可缺少的关键设备。随着中国商用核电的快速发展，每年需要运往国外的乏燃料组件数量对运输能力提出了更高的要求。尽快填补我国大型商业核电站乏燃料运输容器发展的空白，实现大规模生产，已成为迫切的需求。

龙船-CNSC乏燃料运输集装箱是用于运输核电站乏燃料组件的专用设备。不锈钢铅屏结构，由上、下减震器、箱体和连接螺栓组成。它可以装载21组乏燃料组件，满载重量约为100吨。由中国核电工程有限公司开发，Xi安核设备有限公司制造

据悉，本次审查验收完成后，批量生产和应用就可以全面实施了。中国核电工程公司核设备研究所总工程师姚林表示，大型乏燃料运输容器的设计在中国尚属首次，而且在制造过程中还存在一些中国没有先例的特殊制造工艺。通过样机的制造积累了经验，为今后工业化的顺利实现奠定了基础。