国产喷气式客机完成商业首航

(记者林)昨天上午9时左右，中国自主研发的第一架支线飞机ARJ21从成都起飞，于11时40分在上海虹桥机场降落。这是ARJ21新型支线飞机的首次商业飞行，标志着国内航空公司首次拥有自己的喷气式支线飞机。

原ARJ21总设计师、C919巨型喷气式飞机项目组顾问委员会成员吴醒世表示，ARJ21从市场到产品资源和客户服务，填补了中国喷气式飞机研发、营销、产品开发和大规模生产的空白。

昨天，成都航空公司的90人航班EU6679 ARJ21-700在两个半小时后载有70名乘客从成都飞往上海，这也标志着中国首架自主研发的支线飞机ARJ21从成都正式发射。中国已经成为世界上少数几个能够发展大型支线客机的国家之一。

ARJ21新型支线飞机是我国首次根据国际民航法规开发的具有自主知识产权的新型中短程涡扇支线飞机。它有78到90个座位，航程2225到3700公里。主要用于满足中心城市至周边中小城市辐射航线的运行要求，以及中国西部高原高温机场起降和复杂航线越障的运行要求。第一架飞机于2015年11月29日交付给成都航空公司。经过110多个小时的空载飞行，它获得了国家民航总局颁发的允许商业运营的许可证。在投入商业运营之前，ARJ21-700飞越了10个国家，通过了18个机场，飞行了3万公里，并成功通过了528个测试科目。

ARJ21-700是一款新推出的国产飞机，每周二、四、六都会往返飞行。目前，成都航空已确定北京、上海、广州、深圳、Xi、南京、贵阳7条航线为首批5架ARJ21-700交付飞机。

成都航空表示，将加强与外部行业相关单位的合作，争取ARJ21飞机外部资源最大化，尽快提高ARJ21飞机的市场认可度。飞机运行一段时间后，机队的规模会继续增加，性能会逐渐提高，成本也会逐渐降低。有可能以较低的票价吸引和迎合地区机场的乘客，扩大ARJ21在二、三线城市的影响，从而辐射国内的重、热城市。(原标题:国内喷气式飞机完成首个商业飞行ARJ21-700成为国内航线上首架喷气式支线飞机)