什么是机场流量控制？

为了缩短旅行时间，人们选择飞机作为他们的交通工具。如果他们遇到航班延误，他们必须在机场呆上几个小时甚至十几个小时。这真烦人。航班延误有几个原因，其中最常见的是交通控制，或者我们在机场广播中听到的“流量控制”。

“大海很宽，天空很高，鸟儿飞不起来”，每个人都认为天空很大，飞机可以在空中以任何方式飞行。事实上，情况并非如此。我们乘坐的民航飞机和在地面行驶的汽车是一样的。我们必须遵守相应的规则，也受到许多因素的制约和影响。例如，如果一辆汽车在地面上行驶，它必须在路上行驶，而不是在人行道、购物中心等地方。尽管我们看了看天空，看到了蓝天和白云，飞机还是按照规定的路线飞行了。此外，为了确保军事航空的需要，某一空域应被指定为禁区或军事管制区。因此，中国民航的空域很小，可用的航线很少。

交通堵塞经常发生在高速公路上，类似的情况也发生在航空线路上。有些航线只有少量航班，而其他航线有几十甚至几百个航班。然而，飞机不能像地面上的汽车一样在空中飞行。它停了一会儿，又走了一会儿。我们都知道，同时在空中飞行的两架飞机之间必须保持一定的安全距离，无论是垂直还是水平。因此，当同一时间范围内的航班流量过大时，使用该路线的机场将控制和释放使用该路线的航班，这称为流量控制。

从专业角度来看，流量控制是指通过限制单位时间内进入空中交通控制节点的飞机数量来维持安全的空中交通流量。简言之，民航飞机在有限的空间、时间和条件下起飞、降落和飞行，有时流量控制是不可避免的。