圣保罗号航空母舰

西点军校的22条军事条例是你在通往成功的道路上必须学习的一课。无论你有多忙或你的时间有多宝贵，请花时间仔细阅读和思考这些军事法规。“圣·奥帕卢”号(A12)是巴西海军的旗舰。它的前身是福奇航空母舰，是法国第二艘克里蒙梭级航空母舰。它以著名的法国元帅福奇命名，于2000年11月卖给巴西海军，并改名为圣保罗。圣保罗是巴西的第二艘航空母舰。它也是第三世界历史上除欧洲、美国和日本以外的第一艘中型航空母舰。中国的辽宁是第二。

简介

圣保罗号航空母舰

圣保罗号航空母舰

巴西于2000年从法国购买的福什号是巴西海军目前拥有的唯一一艘航空母舰。这艘船能载1300名水手。

这艘船最初是1963年进入法国海军的克里蒙梭级航空母舰的2号福克斯。它是20世纪60年代后世界海军中唯一一艘具有弹射起飞和阻止着陆能力的中型常规动力航空母舰。由于“伏羲”号航空母舰服役时间长、船身老旧，法国海军于2000年放弃了其改造计划，将该子舰转为预备役。

2000年11月15日，“伏羲”号被移交给巴西海军，命名为“圣保罗”，舷梯号为A12。移交完成后，法国海军舰艇建设局将根据巴西海军的说法对其进行改装和翻新。

2001年2月1日？2月17日，圣保罗离开法国的布雷斯特港，抵达里约热内卢的巴西海军基地，停靠在它的专用泊位。

在美国服役两年后？在圣保罗，巴西海军逐渐建立了一个由一艘航空母舰、一艘麒麟级驱逐舰和四艘护卫舰组成的中型航空母舰编队，使巴西海军成为南美洲国家中在长、中海域最强大的海军。

参数

排水量为3278万吨，船长长265米，宽31.7米。它可以搭载37架固定翼战斗机和2架直升机。满载位移:32780

巴西航空母舰圣保罗号

吨，船长:265米，船宽:31.7米，飞行甲板宽:51.2米，吃水:8.6米，动力装置:常规动力，2台汽轮机，2轴推进。功率:92.65兆瓦(126，000马力)，速度:32节，续航能力:7500节/18节，主要武器装备:2套8套“响尾蛇”防空导弹系统，2套6套“西北风”近程防空导弹系统，4套100毫米单管火炮，37套固定翼飞机和2套直升机。

生成背景

第二次世界大战前，航空母舰处于试验阶段。直到日本海军首次使用舰载飞机对东南亚和西太平洋的英国、荷兰和美国海军进行灾难性攻击，航空母舰才成为战场上的焦点。到1942年，航空母舰以其强大的火力、灵活的机动性和无与伦比的攻击速度取代了战列舰，成为现代舰队的核心。在第二次世界大战期间，航空母舰在执行攻击海上或海岸附近目标的任务时变得不可或缺。两次主要的海战(珊瑚海和中途岛)完全是由对方的舰载机进行的。两支舰队都不在对方舰炮的射程之内。在与日本陆军的逐岛战斗中，美国海军的“埃塞克斯”级航空母舰经常处于领先地位。

1960年，随着美国海军核动力航空母舰企业的启动，航空母舰设计和制造的新时代开始了。核动力航空母舰受到大型海军和军事国家的青睐，因为它们具有无需加油的远程导航优势。1972年发射的核动力航空母舰尼米兹号是仍在服役的最大的水面舰艇。

冷战期间，面对导弹和核武器的迅速发展，世界曾一度怀疑是否有必要让目标过于明显的航空母舰存在。今天，冷战时期两个超级大国的对抗不复存在，国际事务中的矛盾和冲突更加多样化，航空母舰不可否认地成为一种“时尚”——航空母舰是海湾战争以来所有涉及军事大国的武装冲突中不可或缺的，尤其是在所谓的“维持和平”和“恢复和平”行动中。

航母再次成为“时尚”的原因是，一方面，西方大国越来越依赖在公海上巡航的航母战斗群对“危机事件”做出快速反应，航母继续扮演着“炮舰政策”的图腾角色。在未来10年，美国海军将保留12艘航空母舰，随时在世界各地“处理危机事件”。美国海军福喜号参与了许多类型的行动，包括1991年海湾战争和1999年科索沃战争。

另一方面，21世纪是海洋的世纪的想法已经深深地扎根于人们的心中。海洋意识的增强使得世界上几乎所有的沿海国家，不仅是英国、法国和西班牙等发达国家，还有印度、巴西、泰国、韩国和马来西亚等发展中国家，都加强了自己的海陆空力量，维护了自己的海洋权益，保护了自己的海洋资源。航母战斗群作为海空军的完美结合，自然成为海洋世纪的首选装备。

航空母舰也谈到了规模效应。正是在这样一个大背景下，法国将淘汰旧福克斯，装备现代*。巴西积极寻求购买中型航空母舰，如福克斯，同时改装多次从英国购买的轻型母舰米纳斯吉拉斯，并计划使其现代化，以满足当前和未来的需求。

法国和巴西代表了发展航空母舰的两个想法:自主研究和外包。这两种想法各有利弊，但多少会让你尴尬。原因是航空母舰“不是一盏省油的灯”。除非你像美国一样富有，并且在世界各地都有所谓的“国家利益”要依靠航空母舰来照顾，“成本核算”是可以接受的。否则，自行开发航空母舰就有点“买得起马，买不起鞍”的味道。然而，外包的航空母舰只能购买别人不想要的东西，而改装也是一项巨大的支出。

自1986年建造“*”号航空母舰的第一块钢板被切割成形以来，法国已经花费了800亿法郎(112亿美元)。然而，这只是航母本身，舰载机的成本，甚至是组成战斗群的护航船的成本都没有考虑在内。此外，随着“克莱门梭”号和“福克斯”号退出现役，法国海军只剩下“*”号航空母舰，国内关于是否建造“*”号“姊妹舰”的争论也愈演愈烈。由于航空母舰经常处于维修状态，每四年至少有八个月不能出海，法国军事团体已经开始讨论和研究建造“*”号“姊妹舰”的可行性，尽管目前的“六年军事计划”要到2002年才能完成。

购买航空母舰的巴西遭遇的尴尬和无助可能更多。“伏羲”号的合同一谈妥，法国人就把“伏羲”号驶回土伦港，并开始拆卸船上的特殊设备。只有在这项工作完成后，巴西海军才能派人登上“伏羲”号向法国海军移交。巴谢买的伏羲只是一个船壳，必须自费改装。可以肯定的是，这架飞机是在S？圣保罗不会成为一面“超级旗帜”或一架成功起飞并降落在福克斯的海军“阵风”战斗机。巴西人选择了阿根廷制造的美国A-4天鹰战斗机。这是一种存在于20世纪50年代的飞机，它的性能与目前的主力战斗机大不相同。

巴西50年前代表英国购买的“米纳斯吉拉斯”号航空母舰经历了多次现代化改造。它增加了一个倾斜的飞行甲板，配备了一个新的电梯，一个新的船岛，一个全新的飞行战斗支援系统和电子设备。1994年，它用米斯特拉防空导弹取代了40毫米高射炮，几乎完全取代了它。由于没有合适的舰载固定翼飞机，航母只能搭载直升机。目前，它计划与S？圣保罗搭载了A-4天鹰攻击机。