玉兔号结束休眠恢复工作 嫦娥三号今晚被唤醒

昨天(1月11日)，中国的月球车玉兔在月球上睡了14天后，启动了唤醒电路并恢复工作。嫦娥三号着陆器将于今晚被唤醒，因为太阳与测量和控制弧度的角度不同。

沈，嫦娥三号巡逻队总设计师

> >解释

★玉兔

自己醒来，再次上路。

沈说，玉兔月球车最大的困难是玉兔的“自我觉醒”，它使用核能来保持舱内设备的温暖和抵御零下180摄氏度的冰冻温度。

一般来说，航天器在运行过程中提供动力。电源以前被切断过。当前的困难是在一个月的某一天之后重新振作起来。因此，设计了一种自主唤醒电路。

整个月夜没有遥测，也就是说，探测器的状态不能被监控。只有当太阳翼接收到阳光并且整个探测器自动启动时，探测器的状态才能通过恢复与地面的接触而得知。

一旦工作状态恢复，玉兔月球车的任务仍然是检查月球表面的地形。月球车玉兔的设计寿命是三个月，这意味着它将至少经历三次月夜的休眠和在月球上的苏醒。

★天地链接

进行新一轮的探索

沈说，地面接收站应该打开接收天线，然后接收从月球表面发回的信号。一旦接收到信号，它就能控制探测器。在接收到信号后，在天地链接建立之后，它可以按照预定的程序继续工作。

觉醒的着陆器也将被放回科学研究和观察任务中。根据计划，固定着陆器将利用月球缺乏大气层的优势，从月球上对天体进行天文观测，并对地球进行极紫外观测。

着陆器主要需要给一些科学负载供电，然后使用着陆器的月球光学望远镜和极紫外照相机进行观察。极紫外相位器主要观察地球，而月球光学望远镜观察天空。

嫦娥三号探测器系统副总设计师张玉华

★嫦娥3号

它预计今晚醒来。

张玉华表示，嫦娥三号的关键“唤醒电路”是确保“玉兔”像生物钟一样，在太阳再次照在嫦娥三号的太阳能电池板上，电池产生一定的电能后，能及时醒来。在太阳升起并能发光的地方，“玉兔”认为这部分电可以工作，然后它通过唤醒电路唤醒自己，打开电池并重新激活。

因为太阳和测控弧度之间的角度不同，嫦娥三号着陆器今晚才会被唤醒。由于着陆器的唤醒时间与地面测控弧度同时，地面测控可以在唤醒后的短时间内完成。唤醒的基本过程类似于玉兔，给每个系统通电以恢复其状态和功能。

北京时报*综合台和广州*电视台新华社

(原标题:玉兔结束休眠，今夜醒来嫦娥三号)