公共通勤要捂上耳朵

乘坐公共交通工具或骑自行车上班时，周围的噪音水平可能会对经常或长期接触噪音的通勤者造成听力损害。加拿大多伦多大学的研究人员建议，人们应该关注能够降低环境噪音的材料和设施，以便控制噪音，同时也促进人们在乘坐公共交通工具时保护听力。相关结果最近发表在《耳鼻喉科-头颈外科杂志》上。

长期暴露在大量噪声中会带来严重的全身病变，如抑郁、焦虑，增加患慢性病的风险和增加事故的可能性。研究人员测量了多伦多公共交通(地铁、电车和公共汽车)和私人交通(私家车、自行车和步行)的噪音水平，发现即使平均噪音水平在推荐的安全范围内，偶尔的大噪音也会增加听力损失的风险，这对公共和私人交通来说都是一样的。

根据美国环境保护局(EPA)推荐的临界值，暴露于114分贝(即加权分贝，用于描述人耳对声音的相对感应强度的单位)超过4秒，暴露于117分贝超过2秒，暴露于120分贝超过20秒将导致听力损伤。

当测量噪音量时，研究人员将噪音计放在他的衬衫领子上，离耳朵约5厘米。在这项研究中，他们收集了210份读数，比较了地铁、公共汽车和电车的噪音水平，以及驾驶、骑自行车和走路时的噪音水平。他们不仅测量车内的噪音量，还测量车外或站台上的噪音。

结果表明，地铁最大容积(峰值容积)的19.9%超过114分贝，有轨电车最大容积的20%超过120分贝。85%的公交站点高峰流量超过114分贝，54%甚至超过120分贝。骑自行车时，所有峰值音量都超过117分贝，其中85%超过120分贝。

研究人员表示，这相当于当一个人乘坐地铁、公交车和自行车时，噪声值分别超过推荐值的9%、12%和14%，但乘坐有轨电车、驾驶私家车和步行时不会出现超标情况。

作者还提醒说，这项研究中关于私人交通的数据相对较少，而且是横向的，因此不可能得出因果结论。(张张)