“车脸识别”神器 秒查涉牌违法

"科技出击，快速破案."

在辽宁省本溪市交警支队，挂在墙上的横幅非常醒目。该团队的科技部副部长卢金龙告诉记者，横幅来自一起肇事逃逸案件。

2017年8月，一名记者声称他的车被撞，肇事逃逸车辆。通过监控录像，只有一辆白色雪佛兰汽车被发现通过事故路段。车牌被一辆大卡车挡住了，看不清楚。

依靠这张没有车牌的半张脸，卢金龙锁定了嫌疑车辆，并在一个小时内联系了车主，为举报人群挽回了数千元的损失。这一切得益于2017年3月推出的“国际开发协会许可相关非法实战平台”系统(以下简称“国际开发协会系统”)。I代表智力，d代表数据，a代表分析。这是大数据在交通管理中的创新应用。

“过去，由于处理手段有限，我们大多接受群众的投诉甚至愤怒。目前，人民群众对我们处理的许可违法案件特别满意，这也极大地打击了许可违法案件的嚣张气焰。”卢金龙自豪地说道。

与非法执照相关的成本很低，只有增加警力是九牛一毛。

卢金龙出生在工作领域。在他来科技部之前，他有16年的道路工作经验。谈到以往现场执法的牌照车辆，卢金龙说了两个字:“愚蠢”和“危险”。

什么样的“愚蠢”方法？

由于非法驾照相关案件通常发生在警察不在的时候，交警需要在晚上集中精力工作:拦截可疑车辆，要求司机出示驾驶证和行驶证，并打电话给后方指挥中心检查是否有问题。每次旅行至少需要5分钟。最后，如果司机找到了他们不需要的车辆，他们必须讽刺。

“很难在一个晚上遇到一个百分之一百的假男人。我有很多经验，而且鉴定是准确的，但是被发现后比较麻烦。当事人要么对你说软话，要么慢慢说情，要么说些难听的话来吓唬你，说有人比他高。”这是卢金龙的亲身经历。

有多“危险”？

执照中涉及的车辆都是定时炸弹，因为它们使用假卡在路上胡作非为。卢金龙的一些同事被困在车内，车被推离前盖很远，而其他人则被拖下来并被压碎。

“无证、伪造和隐藏牌照的非法成本很低，而且不能总是通过增加警力来解决。我们必须想出一种更有效的方法，让警察部队从科学技术中受益。”在一次工作会议讨论中，本溪交警支队分管科技的副局长林玉东提出了新的思路。

据统计，本溪市刺刀每月有多达5000万张车辆照片，一天的视频存储容量为30T。大量的数据包含了关于非法车辆的重要线索，但是线索通常只需要几秒钟。人工分析就像大海捞针。

无独有偶，杭州海康微世公司推荐了新开发的汽车搜索技术，可以按汽车品牌和子品牌进行搜索和分析。这引起了本溪交警支队的兴趣。经过多次讨论，将大数据与流量管理结合起来打击非法许可的想法已经确定。从业务经验出发，本溪交警支队还向企业提出了增加年检痕迹、内部装饰、车身划痕、驾驶员脸部等细节特征识别的建议。

开发协会系统于2017年3月试行，计划于5月完成。随后，在市区和两个县推广应用。

一秒钟内分析300多张车辆照片，重振沉睡的大数据。

“现在，坐在办公室里数几台电脑，你可以在几分钟内处理一个涉及有牌照车辆的投诉案件。”卢金龙坐在电脑前，展示了一个让汽车牌照“真实”的过程。

本溪桓仁满族自治县的一名农民抱怨说，他的黑色海马牌汽车已经获得许可，非法记录显示这是一辆灰色捷达车。卢金龙先用车牌号码查出这个违章记录，然后把灰色捷达违章时拍的照片放入IDA系统进行搜索，时间范围为6个月。几分钟后，IDA系统会在不同的时间和不同的检查站获取不同摄像头记录的相似车辆图片，并根据相似度从高到低排列。

卢金龙开始一张一张地放大照片进行对比。当你翻到第六张牌时，真正的牌照车就出现了。“司机的座套、吊坠和面部特征的颜色是一样的，但这次他有了另一个车牌。”卢金龙再次按车牌号搜索，确认车牌号对应的车辆信息是灰色捷达后，直接将违章记录转到真实的车牌号。整个过程只花了十多分钟。

林玉东表示，IDA系统基于交通大数据、人工智能、深度学习算法应用、信号控制和大数据优化等技术。将*交通监控视频资源和卡口资源采集的车辆图像信息传输到云存储和服务器，然后通过交通大数据服务器进行二次图像识别、视频云分析和人脸建模比对，完成车辆识别和车牌识别。最后，将车牌信息和车辆信息进行匹配，准确判断车辆是否涉及违章。简而言之，就是“汽车人脸识别”。

IDA系统可以在一秒钟内分析300多张车辆照片和视频。快速分析和挖掘功能使过去收集的大量照片和视频重新焕发了活力。

超过60%的涉及许可的非法车辆是通过IDA系统在场外执行的。

为了逃避交警的调查，涉及到牌照的车辆通常会准备两三个假牌照。“通过搜索，只要是同一辆车和同一名司机，你就能找到你想要的马甲。”卢金龙对自己的工作成就感飙升感到遗憾。

IDA系统应用后，非现场执法大大弥补了现场执法警力的不足。此外，直接在互联网上登记违法行为也避免了当事人与交通警察发生冲突和妨碍执法的问题。

“一旦证据成立，通知将被发送到罪犯的手机上。即使他不马上处理，他也会来验车。一些违法者会处理此事，并说他们这次真的被说服了。”卢金龙说道。

2017年7月，一名北京车主声称他从未去过本溪，但在本溪有违法记录，并向本溪交警支队寻求帮助。在IDA系统分析后，交警锁定了一个白色的宝马牌照，并处罚了58个先前的违规行为。

据报道，本溪迄今已查获683辆涉及许可的非法车辆，其中410辆通过IDA系统在场外执行。“这意味着，超过60%的涉及许可的非法车辆是通过非现场执法完成的，总数增加了一倍多。”林玉东说道。

借助大数据的翅膀，IDA系统不仅有效地解决了交通管理中的非法车辆检测问题，而且产生了溢出效应。国际开发协会系统发现了42起事故和59起刑事案件，36人找回了在出租车中丢失的物品。

林玉东表示，由于IDA系统在某些情况下为刑警队提供了重要线索，这样的应用不仅可以在本溪市不同部门间复制，将分析范围扩大到全国也会产生更多的联动效应。目前，本溪已成为开发这种全国性应用的试点城市。

“党的十九大明确要求全面提高执政能力，强调要善于结合实际创造性地推进工作，善于运用网络技术和信息技术开展工作。这一大数据+交通管理创新使我们的交通警察能够在工作中掌握主动权，减少交通违规事件的发生，更好地保护人民生命和财产的安全。”本溪市*交警支队党委书记兼支队长卞永新说。

《人民日报》(第11版，2018年5月7日)