世界最大飞行器计划4月首飞

世界上最大的集飞艇和飞机功能于一体的“空中着陆器10”，正准备几周后在英国进行首次试飞。

世界上最大的飞机——空中着陆器10(“天空着陆器”)再次宣布了它的首次飞行。这一次，它能做到吗？

英国广播公司网站报道称，由混合动力飞行器制造的“空气着陆器”计划于4月初在英国贝德福德郡的卡丁进行首次飞行。

根据该报告，空中着陆器10飞机看起来像一个90.6米长的巨型飞艇，相当于一个足球场的大小。它比被称为“空中巨人”的A380和波音747-8长约18米，高25.5米。空气着陆器10被外界称为“飞行屁股”，因为它的形状像人的臀部。

据报道，“空气着陆器”花费了6000万英镑(注:约5.5亿元人民币)。混合能源航空运输公司预计，空气着陆器10的商业用途包括航空休闲、持续的航空研究和向难以到达的地区运输货物。

该报告还称，“空中着陆器10”与普通飞机的不同之处在于，它不需要跑道，也不限于在陆地上着陆。它可以在水、冰、沙漠和其他飞机上着陆。气动着陆器10可运载10吨，可改装成可容纳48名乘客，并能以每小时92公里的速度连续飞行5天。然而，一些专家表示，市场对这款飞机的接受程度值得怀疑。

20世纪20年代，英国首先在卡丁顿的机库建造了一个巨大的机库，以对抗德国飞艇的统治。100年后，航空人10号选择在卡丁进行第一次飞行，使这一飞行计划在历史上独一无二。有人说，“空中登陆者10号”的首次飞行“预示着卡廷顿飞艇时代的下一个100年”

该报告还透露，“空中着陆器10”最初是为美国军方开发的。这架飞机本应作为空中监视的“秘密身份”为美国军方工作。然而，随着美国军费开支的减少，美国军方放弃了这一计划，而“空中登陆者10号”返回了它在英国的“故乡”。

据英国《每日邮报》2月25日报道，空中着陆器10将于3月进行首次飞行，试飞半径为112公里。如果试飞成功，基于该模型的飞机将投入生产。有些人还认为空中着陆器10是未来的飞行器，因为与传统飞机相比，它产生的污染更少，对地面的噪音干扰更小，并且可以像直升机一样垂直起飞和降落，而不需要长时间滑行。