NASA“绿色推进剂”：低毒且效率提升50%

这种燃料实际上是硝酸羟铵燃料和氧化剂的混合物，官方名称为AF-M315E。除低毒性外，其性能也优于传统推进剂。

美国宇航局表示，GPIM的燃料性能比同等的肼推进剂高50%。飞船将使用两个不同的螺旋桨，一个22牛顿的螺旋桨和四个1牛顿的螺旋桨。

通过将两者结合起来，它们不仅可以控制轨迹变化，还可以执行指向/保持测试。

GPIM燃料将与长效催化剂混合，然后放热分解，最后通过发动机喷嘴排出，从而产生气体推力。

当然，如果GPIM要投入实际使用，燃料和催化剂的研究进展是必不可少的。如果研究成功，国家航空航天局将不是唯一的受益者，因为STMD还计划为其他组织提供他们所需燃料的高效替代品。