盘点历史上最有野心的7大科考征程

历史上七次最雄心勃勃的科学探险

詹姆斯·库克绘制的地图

鲍威尔调查大峡谷

斯坦利和利文斯通探索非洲

人类登上月球

“比利时”

尤里·加加林和东方1

谁说科学意味着试管和方程式？有时候，科学家不得不脏手脏脚才能获得新发现。从绘制我们的地球母亲到探索太空，美国有趣科学网站最近列出了迄今为止最雄心勃勃的科学考察。这些探险不仅是一次发现之旅，也是一次死亡之旅。

詹姆斯·库克绘制世界地图

从1768年到1779年，英国皇家海军军官、航海家、探险家和“库克船长”詹姆斯·库克三次环球航行，可谓硕果累累。在数千公里的行程中，他们深入到地球上许多未知的区域，不仅发现了预测的西北航道，还发现了夏威夷岛。此外，作为一名技术高超的制图员，他为新西兰和夏威夷之间的太平洋岛屿绘制了大量地图。这些地图的精确度和比例是前几代人无法企及的。他绘制的大多数岛屿和海岸线地图首次出现在西方地图集和航海地图集中，填补了世界地图中的长期空白。

在他的第一次航行中，他为英国人发现并标记了新西兰。在他的第二次航行中，他探索了南极洲，但是当他的船向北航行时，他错过了发现该大陆的机会。

他对南方的不断探索终结了一个众所周知的观点，即在澳大利亚和南极之间的某个地方，还有另一个太平洋大陆。1779年，库克和他的船员在第三次探索太平洋时与夏威夷岛民的战斗中丧生。在此之前，他计划穿越南极圈，绘制帝企鹅所在的南乔治亚岛的地图，并记录北美西海岸的形状。

刘易斯和克拉克绘制美国西部地图

1804年，由上尉·威廉·克拉克和美国陆军上尉梅里韦瑟·刘易斯率领的探险队开始了他们史诗般的洲际旅行，其主要目的是寻找一条通向太平洋的水道。发起这次行动的时任美国总统托马斯·杰斐逊说:“你们的任务是探索密苏里河及其主要支流，比如通向太平洋的水道和水道...这可以用于商业目的，直接和实际的跨大陆运输。”

尽管他们最终没有发现这条水道，但他们确实获得了许多关于美国西部地理和主要河流和山脉地形图的知识。与此同时，他们还创作了一部关于西方的伟大文学作品《刘易斯与克拉克杂志》。对178种植物和122种动物和亚种进行了观察和描述。

在这本杂志中，他们记录了刘易斯黑尾鹿和山草(一种非常精致的薰衣草花)的发现。他们还遇到了“一只非常凶猛的”灰熊。更有趣的是，路易斯还把一只草原土拨鼠装在一个盒子里，作为礼物带回给了杰斐逊总统。

约翰·韦斯利·鲍威尔调查大峡谷

约翰·韦斯利·鲍威尔有许多头衔:美国内战老兵、探险家和美国地质调查局第二任局长，但鲍威尔本质上是一名科学家。在徐龙之战和饱受战争摧残的维克斯堡的战壕中，他实际上是在专心研究周围的岩层，并在两次战争之间收集贝壳化石。他对科学的痴迷也导致他在徐龙战役中失去了右臂。

难怪大峡谷，这个没有被测绘和探索过的地方，成了他的“耶路撒冷”。1869年，他、他的兄弟沃尔特和七名经验丰富的登山者乘坐四艘小船进入了格林河。他们向南去了难以控制的大峡谷。

这次旅行花了几个月的时间，行程1600公里。急流还摧毁了两艘船。一个月后，一名队员放弃了探险。此外，就在旅程结束的前两天，另外三名玩家放弃了(三名玩家最终都被杀了，但是凶手没有找到)。

三个月后，团队的其他成员仍在亚利桑那州。鲍威尔对探索的热情受到了这一成功的极大鼓舞。他毫不犹豫地为始于1871年的第二次探险制定了详细的计划。这一次，他带来了一名测量员和一名制图员。最后，他们成功地带回了大峡谷的第一张地形图，数百张照片和对荒凉西部的深入了解。

斯坦利和利文斯通探索非洲

1939年，这一探险之旅被拍成电影《当寇志》。当欧洲人对他们所谓的“黑暗大陆”了解不够时，传教士大卫·李文斯顿博士探索了非洲。对了解非洲的渴望，利文斯通关于非洲的报告，以及他对维多利亚瀑布的精彩描述，维多利亚瀑布“直下三千英尺，被怀疑离银河系有九天之遥”，促使英国*资助他于1858年开始他的赞比亚探险，并进入东南非洲进行科学研究。由于没有发现可通航的河流进入非洲大陆，这次旅行以失败告终，但他确实向英国发回了一份又一份关于植物学、民族学和地理学的报告。

1866年，利文斯通设法为他的第二次探险筹集资金，第二次探险的目的是寻找尼罗河上游，但很快他就被研究小组抛弃了，他的健康状况开始恶化。谣传他已经死了。然而，最终，他出现在了乌吉吉的一个小山村里，这里现在属于坦桑尼亚。一些媒体说亨利·斯坦利找到了他。

利文斯通拒绝和斯坦利一起离开非洲。他继续寻找尼罗河的源头，但直到1873年去世，他才实现了自己长久以来的愿望。

比利时在南极洲过冬

1895年，第六届国际地理大会在伦敦举行。大会认为南极探索将使科学的所有分支受益，因此敦促世界各地的科学团体在本世纪末之前尽可能完成探索南极的任务。比利时皇家海军的阿德里安·维克托·约瑟夫·德·杰拉什·德·戈梅利上尉多年来一直梦想着南极洲，并于1894年向布鲁塞尔皇家地理学会提交了他的勘探计划。多亏了国际地理大会的东风，他的梦想终于得到了官方的支持。杰拉尔德买了一艘挪威捕鲸船，并对其进行了彻底翻新，将其改名为“比利时”。

1897年8月，“比利时”号驶出安特卫普前往南极。他们计划绘制南极地图，并在冬天到来之前返回。在整个航程中，杰拉尔德决定继续向南航行，试图打破航行到地球最南端的记录。然而，在1898年2月28日，他们被困在彼得岛附近的贝灵绍森海，那里被浮冰覆盖。尽管他们尽了最大努力逃离这片“苦海”，但他们最终不得不接受这样一个事实:他们不得不在极地度过严冬，并最终完成了这一壮举。

他们被困在这里，忍饥挨饿，穿着衣服，通过观察太阳来确定时间。几个星期后，5月17日，永恒之夜来临了，一直持续到7月23日。后来，伤寒来了，他们开始吃企鹅。肉类中的维生素C确实战胜了伤寒，但几个月过去了，情况似乎越来越糟。第二年的一月，冰层没有破裂的迹象，所以杰拉尔德命令船员们一起努力拯救自己。经过一个月极度疲劳的航行，他们用锯子和炸药打开了一条隧道，最后到达了公海。

尽管困难重重，他们还是设法进行了科学观察。有些人说，这次意外的流放之旅甚至为他们提供了记录南极洲最恶劣天气数据的机会。

东方1号进入地球轨道

历史的车轮移动到了20世纪60年代，科学家开始寻找恒星作为他们下一个探索目标，太空竞赛正式开始。1961年，苏联首次率先将人送入太空。1961年4月12日，苏联宇航员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林乘坐载人卫星东方1号在108分钟内成功绕地球轨道运行，这是太空时代的前奏。

事实上，早在加加林进入太空之前，狗就已经进入了太空。1957年10月，第一颗人造卫星“普特尼克”1号发射后一个月，混血狗“徕卡”于当年11月3日乘坐“普特尼克”2号进入太空。尽管徕卡由于太空舱的高温只存活了几个小时，但它证实了生物可以在太空生存，并为苏联未来发射载人飞船奠定了基础。

尽管沟通困难，在108分钟内，没有危险，也没有麻烦。最后，加加林在萨拉托夫的斯梅洛夫村着陆，完成了世界上第一次载人航天飞行，实现了人类进入太空的愿望。结果，他驾驶的“东方1号”宇宙飞船成为世界上第一个载人进入外层空间的宇宙飞船。

这个成功不在于加加林带回了多少科学信息。更重要的是，它证明了人类可以把人送入太空，而且人们可以很好地保护自己的身体。当时，美国宇航局在一份报告中指出:“失重对一个人来说不是不可逾越的障碍。他可以毫无问题地吃饭睡觉。”

人类登上月球

1969年7月20日，尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林登上月球，结束了人类历史上最长旅程的前半段。因此，阿姆斯特朗被称为第一个登上月球的宇航员，也是第一个在外星星球上留下脚印的人类成员。月球和地球之间的距离是38万公里。美国宇航局估计，这两名宇航员的总行程为1533175公里。两名阿波罗11号乘客在月球表面停留了两个半小时，观察和探索飞船周围的空间。他们还放置了几个地震监测器，并进行了太阳风实验。收集了21.5公斤的月球岩石和尘埃。

在接下来的三年里，美国宇航局又进行了五次载人登月任务。1972年，阿波罗11号的月球探索之旅以38岁的宇航员尤金·塞尔南成为最后一位登陆月球的美国宇航员而告终。