联盟号系列飞船为什么经久不衰？

联盟号宇宙飞船系列是苏联/俄罗斯开发的联盟号宇宙飞船、联盟号T宇宙飞船、联盟号TM宇宙飞船和联盟号TMA宇宙飞船的总称。

自1962年苏联开始研制联盟号宇宙飞船以来，联盟号宇宙飞船已经走过了50多年的历程。联盟号宇宙飞船在其早期发展中经历了许多失败。例如，1967年4月24日，联盟1号第一次载人飞行回收失败，宇航员科马罗夫死亡。1971年6月30日，当联盟11号返回时，返回舱失去压力，导致三名宇航员死亡。在吸取教训和进行技术改进后，联盟号宇宙飞船自1973年9月以来已经安全飞行了40年，成为当今世界上仍在使用的最可靠的载人宇宙飞船。联盟号系列航天器的寿命是由于其高可靠性和适合苏联/俄罗斯载人航天发展。

联盟号宇宙飞船初始模型

联盟号系列航天器的可靠性首先源于其设计。例如，联盟号系列飞船采用了主降落伞系统和备用降落伞系统。一旦主降落伞系统出现故障，它可以切换到备用降落伞系统。另一个例子是联盟号系列飞船在发射阶段设计了一个救生系统。如果火箭在发射阶段出现严重故障，逃生车可以将宇航员救回地面。1975年4月5日，苏联发射了搭载两名宇航员的联盟号载人飞船。在发射阶段抛出整流罩后，由于运载火箭控制系统的故障，火箭的姿态变得不稳定。火箭发出了一个“紧急”命令，在发射阶段整流罩被抛出后，执行在圆圈内返回的紧急救援程序。宇航员在返回舱安全着陆。第二，已经进行了大量成功的改进。例如，在联盟11号航天器再入舱失去压力，导致三名宇航员死亡后，苏联吸取了这一教训，规定宇航员在航天器轨道转移和返回阶段必须在返回舱中穿宇航服。一旦返回舱失去压力，宇航员可以在舱内的宇航服上生活几个小时。在此期间，飞船进行紧急返回，实现对宇航员的营救。第三，联盟号飞船进行了大量的可靠性试验，充分验证了设计的可行性。

联盟TMA7载人飞船进行飞行前测试

联盟系列飞船满足了不同时期载人航天的需要。早期的联盟号宇宙飞船承担了空间交会对接试验任务。从联盟11号到联盟号。T14，它承担了礼炮空间站的往返任务。从联盟T15号到联盟TM30号，它承担了往返于和平号空间站的航天任务。联盟TM31号和联盟TM2号发射的联盟TMA号航天器承担了往返国际空间站的航天任务。在开发联盟号系列飞船的同时，苏联也开发了进步号和进步M号货运飞船，实现了人员和货物的分配。

从联盟号到联盟号T，到联盟号TM，最后到联盟号TMA，联盟号系列飞船的每一次改进都提高了飞船的可靠性和适应性。例如，联盟TMA航天器在联盟TM航天器基础上的改进包括:增加座垫的尺寸和增加座椅的总长度；为了适应不同重量的乘客，对座垫装置进行了改进，并对航天器内部结构进行了相应调整，以满足高乘客的需求。为了提高乘客的舒适度和可见度，满足操作简便的要求，仪表板和一些硬件的安装位置也进行了调整。