*坠河客机黑匣子数据公布：双发动机失效

6日，*搜救人员继续在飞机坠毁的区域搜寻失踪人员。

*泛亚航空公司的客机在过去三天里坠毁在一条河里。昨天，救援人员在坠机地点附近发现了四具尸体。截至昨日，已发现50人，死亡人数已升至35人，15人已住院，8人仍下落不明。

昨日，*“飞行安全委员会”公布了泛亚航空公司坠机事件的初步数据分析结果。根据黑匣子的记录，可以确定这两个引擎出了故障，导致飞机撞上基隆河之前断油熄火。数据显示，坠毁的飞机只有大约3分钟的时间从起飞许可下降，并在坠毁前5度发出失速警告。*“飞行安全协会”官员表示，他们将在30天内发布初步报告。

一些媒体推测，由于2号发动机油门出现故障，机组可能会错误地关闭正常运行的1号发动机油门。一些航空业内人士表示，这种可能性并未被排除。

据新华社报道，*“飞行安全协会”6日下午公布了泛亚航空公司空难的初步调查结果。数据显示，坠毁的飞机从获得起飞许可到坠落只花了大约3分钟。

1号发动机油门关闭。

根据对黑匣子数据的分析，2号发动机在1200英尺的高度起飞后37秒钟就被顺桨了，记录显示1号发动机的油门慢慢缩回并关闭。从53分29秒到54分35秒，两个发动机都没有输出功率，然后机组未能重新启动发动机。

根据语音记录器和飞行数据记录器的数据，该航班得到塔台的许可，于10: 51: 13起飞，然后起飞。上午10点52分左右，驾驶舱出现警报声，机组人员立即提到1号发动机油门退出，10点53分06分，机组人员再次提到1号发动机油门退出，确认2号发动机关闭。10: 53: 18，驾驶舱内首次出现失速警告声。10点53分19秒，机组人员提到1号发动机已经挂了羽毛并断了油，大约两秒钟后失速警告声再次出现。10: 53: 34，机组人员呼叫“求救”，飞行记录器在10: 54: 36停止记录。

法国事故调查局的BEA专家和王星在现场都证实，根据设计，ATR72通常只用一个引擎就能飞行，包括起飞。王解释说，在正常情况下，当二号发动机出现问题时，驾驶舱内应该有警报声和警示灯，仪表盘显示屏上也应该有警示灯。

这架飞机被怀疑只起飞了一次。

GE235项目调查组成员约38人，包括航空安全调查委员会、*民航局、泛亚航空公司、法国事故调查局(BEA)、ATR、加拿大事故调查局(TSB)、加拿大交通部和发动机制造公司普华永道。

一位不愿透露姓名的航空公司官员在一次采访中说，在看了飞机坠毁的视频后，最初判断是飞机失速坠毁，并被怀疑只起飞了一次。从这份调查报告来看，可能是在起飞过程中，2号发动机未能停止(螺旋桨飞机在停止后会自动顺桨以减少阻力)，但民航飞机的设计是为了确保一个发动机发生故障时的安全起飞和着陆，而机长也在一个发动机发生故障时接受了驾驶训练。

针对媒体猜测，该装置可能会因2号发动机油门故障而错误关闭正常运行的1号发动机油门，他表示，这种可能性并未排除。

当被媒体问到这个问题时，王说，“我们只是提供数据。我们还没有讨论1号引擎关闭的原因或方式，也没有讨论是谁干的。你可以推断。”

■善后护理

许多大陆团体去*看望伤员和悼念死者

据新华社报道，大陆海协会副秘书长邓子超6日来到台北松山医院，看望在泛亚航空公司空难中受伤的两名大陆同胞。他表示，此行的主要目的是帮助内地游客的亲属妥善处理善后事宜。协会将与*当局协调，尽力满足受伤大陆同胞和受害者家属的要求。

5日下午5点左右，邓子超一行抵达台北。当晚，他们与国家旅游局、HKTA台办和厦门市旅游局一起看望了抵达台北的五名大陆遇难者家属，向遇难者家属和受伤同胞表示慰问。他说，这次乘坐泛亚航空的31名大陆乘客中，有25名是福建居民，另外6名来自辽宁、江苏、吉林和山东。他所拜访的大陆同胞的家属普遍情绪稳定，但他们的情绪非常紧急。他们建议更多的家庭成员应该来*加强搜救工作，尽快找到失踪者。以及遗体是被带回还是就地火化。

6日上午，海协会一行前往台北市第二殡仪馆向遇难者致哀，随后又来到医院看望两名来自厦门的伤者。邓子超在看望伤员后表示，颜的父亲伤势严重。他的大腿缝了几十针，肩胛骨骨折，身体其他部位有瘀伤。他精神状况良好。小女孩受了点轻伤，情况良好。她可以来回走动。

邓子超表示，4日泛亚航空公司飞机失事后，*事务办公室和上海协会立即启动了紧急事件应急处理机制。他们第一次与SEF保持密切联系，如通信和电话，两次会议的渠道非常畅通。与大陆有关的工作组和大陆家庭成员来台，应办理特殊和紧急事项。

福建省应急小组由福建省台办副主任刘家水、福建省旅游局副局长陈等组成。，也于6日下午抵达*处理相关事宜。此前，由厦门市旅游局副局长陈贵林率领的厦门市*赴台先遣队的7名成员也于5日中午抵达*，前往台北松山医院和忠孝医院看望受伤的大陆旅客。他们还抵达台北第二殡仪馆的死者纪念馆，悼念死者。同时，他们参观了事故现场并了解了情况。

发现的尸体数量上升到35具

据新华社报道，根据6日来自*灾难应对中心和救援现场的最新消息，救援人员在泛亚航空公司坠机现场附近发现了四具尸体。截至6日上午11: 45，已发现50人，其中15人住院，35人死亡，8人仍下落不明。

记者在搜救现场看到，遇难者的尸体是在事故现场附近的基隆河里发现的。台北6日清晨下了一场冷雨，气温低至10摄氏度左右。一些遇难的大陆游客的家属来到坠机现场召唤他们的亲属。

泛亚航空公司坠机事件的搜救工作于6日进入第三天。*当局加强了搜索力度，扩大了搜索范围。直升机被部署在白令桥上游1公里和淡水河口5海里之间的空域进行空中搜索。与此同时，海上巡逻部门派出船只从官渡寺到淡水河口10海里处进行水面搜索。

此外，泛亚航空公司表示，已经向18名乘客或其家人发放了20万新台币的慰问金。最新一批大陆游客共有12名家庭成员于6日上午抵达*。泛亚航空公司已经派了特别人员陪同家庭成员在*协助交通和住宿安排。从现在到2月13日，全程航班的退款将被接受，不收取手续费。

台北士林检察院已经派出检察官、书记员和法国医生到事故现场、第二殡仪馆和医院。现在已经完成了31具尸体的鉴定，包括22名遇难的大陆游客。(原标题:碰撞黑匣子数据发布:两台发动机未能起飞约3分钟后坠落，2号发动机故障后，1号发动机油门关闭；死亡人数上升到35人

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