忽必烈两次派兵攻打日本的细节，为何遭遇大败近乎全军覆没

在元朝一统中国的前后，忽必烈曾两次派兵攻打日本，分别于1274年和1281年！然而，让人不敢相信的是，两次远征军，都几乎栽倒在同一个地方，都遭遇了海上台风而近乎全军覆没！

当然，在日本的记载中，所谓的海上台风，就是保佑日本的“神风”！所以，二战之中，日本还有“神风特攻队”之类的！

那么，这里有一个问题，即：忽必烈为何二次遭遇大败？大家通常认为，这是因为神风的原因！其实并非神风，船只质量才是真相，所以别再被骗了！关于这一点，美国考古队有了一些新发现，或许揭开了真相！

关于这二次战争，有两个细节被人所忽略了！

第一，忽必烈二征日本，主角其实有三个，即：元朝、日本、高丽！史书上介绍，元日战争是元朝忽必烈与属国高丽，两次派军攻打日本而引发的战争！也就是说，高丽也是主角之一，并非简答的是元日战争！

第二，忽必烈跨海远征日本，第一次用的是高丽人造的船，第二次是高丽和南宋之人造的船！有一种说法，高丽和南宋故地的沿海居民，非常愤恨蒙古人的压榨，所以故意造“豆腐渣船”！本文重点讲述的就是这一问题！

1274年，忽必烈第一次决定征讨日本之后，对高丽下了两道命令，（1）将高丽改名为征东行省，命令高丽国王调动一切力量，为蒙古大军征讨日本服务，（2）高丽必须在6个月内制造战船900艘，同时提供6000名水手和5000名水兵！

如果说第一条命令，高丽还能办的话，第二条就没办法做了，几乎不可能完成900艘海船！大家都知道，古代造船首先需要将木材阴干几年、甚至几十年，因为暴晒的木材，看似干了，但其实还有很多水分，到了海上，经不起风浪！另外，造船算是一个细活，需要慢工！

然而，忽必烈的命令，不好办也得办！所以，只能马马虎虎的完成任务，至少表面上如此就行了！

于是，第一次征日战争中，蒙古大军和高丽军队在船上修整，结果遭遇一场台风，高丽人造的船只，根本经不起风浪，导致几万精锐大军葬身鱼腹！

第二次征日本战争中，一共出动了2600艘军舰，高丽人贡献了900艘船，南宋故地提供了1700艘！问题一样，由于忽必烈要求快速造船，赶工出粗活，所以船只看似很精致很牢固，但却不堪风浪！所以，第二次征日，也由于夜间一场台风，而近乎全军覆没！

上世纪80年代，一群美国考古学家，分析了蒙古战舰的残骸之后，得出了这么一个结论，即：（1）材料上偷工减料，发现了很多二手材料，从其他旧船上拆下来的，（2）做工粗糙，拼接之处，显得非常粗糙随意，甚至有的地方是用胶水黏合的！由于年代久远，没办法知道用料是不是足够阴干，但从大量旧船木料上看，木料肯定不够，所以使用了新鲜木料可能性很大！

可以说，别说恶劣的台风天气了，即便是无风无浪的航行，这种船只都可能散架！所以，忽必烈征日失败，关键可能就是这种“豆腐渣船”！总之，美国的这一考古发现，或许揭开了忽必烈征日失败的真相！