北运河

北运河是流经北京市东郊和天津市的一条河流，为海河的支流。干流通州至天津也即京杭大运河的北段。古称白河、沾水和潞河。其上游为温榆河，源于军都山南麓，自西北而东南，至通州与通惠河相汇合后始称北运河。发源于北京市昌平区及海淀区一带。向南流入通州区，在通州区北关上游称做温榆河。然后流经河北省香河县、天津市武清区、在天津市大红桥汇入海河。全长120公里，流域面积5300平方公里。北运河古称"御河"，是天津重要的一级河道，海河干流的重要组成部分，承担着防洪、引滦输水任务。

中文名称：北运河

所属：海河的支流

流经：北京市东郊和天津市

古称：白河

上游：温榆河

源于：军都山南麓

1、基本简介

北运河

　　北运河流经北京北部和东部地区。其上游为温榆河，源于军都山南麓，自西北而东南，至通县与通惠河相汇合后始称北运河。北运河是7世纪初隋朝开凿的南北大运河的最北段。北京城近郊区的河流，如北面的清河、南面的凉水河等几乎全注入北运河，是北京最主要的排水河道。北运河是我国南北大运河的北段，自北京通县至天津入海河处，长186公里，系元朝利用白河下游河道修竣而成。北运河河身狭窄，洪水期宣泄不畅，故下游多以减流分洪、洼淀放淤，如青龙湾减河、筐儿港减河等分别分洪于七里海与金钟河。

北运河古称“御河”，天津市于2001年实施北运河综合治理工程，工程总投资4.7亿元，修建滦水园、北洋园、御河园、娱乐园4座主题公园，新建橡胶坝1座、桥梁3座、码头18个，新增绿地90万平方米，河道水面和绿化总面积达210万平方米。经过综合治理后的北运河，河水清澈，堤岸翠绿，泄洪畅通，环境幽雅，旅游资源丰富，成为一条亮丽的风景线。

2、河流建设

北运河集泄洪、引滦输水、调水等多功能为一体，是海河水系的主要河道，，2001年4月动工改造，9月竣工。治理自屈家店闸至子北汇流口全厂15.017公里，两岸堤距120米，提线总长度为30.032公里，现在北运河变清，堤岸翠绿，沿线灯亮，泄洪畅通，交通便捷，环境优雅，是水利工程与景观工程的有效结合，是我市一道靓丽的风景线。

两岸新建：滦水园、北洋园、御河园、娱乐园四座主题公园。滦水园全园由“引滦入津微缩景观”、“城市聚景”“繁花似锦”花坛、跨越全雕塑和引滦展览馆广场街景观构成；北洋园是一条以“传统理念定格于历史”为主线，一条以“教育精神根植于人心”为主线；御河园由浮雕景墙、篇景、浮龙、顺水、诗词之路、传说之路、古锚、仿古码头七部分组成；娱乐园由沙坑、装饰柱、音乐驳岸、装饰驳岸、趣味辅装、运河之子、希望七个景观组成。

依北运河堤建成的桃花园，具有乔灌木5300余株，各类桃木，包括山桃、碧桃、寿星桃等500余株，盛开之时春意盎然。从北洋桥之屈家店共设有10个码头，游船往返对开13公里，每年春季至秋季，游人可登船游览沿途美丽风光。

3、河流历史

北运河

　　北运河历史上是一条通向北京的重要漕运河道。北起北京市通县，流经天津市武清县、纳龙凤河，会永定河，至北辰区屈家店汇永定新河，至郭辛庄、千里堤进入红桥区，流经红桥区东北边缘，于新红桥东汇子牙河，至三岔河口与南运河会合入海河。全长186公里。红桥区境内河段长约6公里，宽60—70米最大流量为100—184立方米/秒。自西北向东南，为北辰区。河北区与红桥区的界河。流经咸阳北路、丁自沽、西沽、三条石等地界。沿岸有桃花源和西沽公园等游览地。三岔河口有“引滦入津工程纪念碑”沿河右派滩渡口、勤俭桥、北洋桥、辛庄桥、炮台渡口和三条石人行便桥。明永乐年间，漕运大兴，天津发展为商埠。运河对当时的经济、文化交流起一定作用。该河除航运外也为城乡人民生活水源。由于华北地势西北高东南低，上游坡陡流急，下游平原河道曲折多泥沙，历史上多有洪水泛滥。现境内河段为泄洪蓄水之用。

历史北运河上是一条通向北京的重要漕运河道。它对天津城市的形成和农业、工业及城市的繁荣和发展做出了历史的、重要的贡献。

4、面临问题

随着天津城市化的加快和人口的增长，古老的运河背上了沉重的负担：民房占堤，河床污染，年久失修，功能锐减，垃圾蚊蝇孳生，严重威胁着引滦水质，影响着沿河两岸百姓的生活，也严重损害了天津的城市形象。历经沧桑的北运河失去了往日的光辉，几乎成了一条废河。2000年12月，天津市对北运河进行综合治理。9个月后，一条充满生机的新运河又呈现在世人面前。

5、城市建设

北运河

　　“北运河综合治理，是天津市水利部门工作重点从农村向城市转移的第一步；是改变过去在河道治理中单一考虑防洪功能，而实现水利工程功能向广度拓展的第一次探索。通过绿化、美化、人文景观的建设，通过堤、林、路的综合治理，让北运河既满足防洪、输水的需要，又满足城市环境的需要。”天津市水利局局长王宏江向记者这样解读了北运河综合治理工程的意义。

随着天津市建设现代国际化大都市步伐的加快，经济社会发展与人民生活水平的提高都对城市环境提出了更高的要求。**政治局委员、天津市委书记张立昌要求“让市区河道的水变成清水、流动起来，改变城市环境整体面貌，让城市环境变得要清洁、更优美、更怡人”。水利部门决定将北运河治理工程作为贯彻落实市领导要求的试点，组织工程设计人员专门到北京、石家庄、成都等地考察、学习经验，提出运河治理方案，并积极探索水利工程由单一功能向综合功能发展、探索从传统水利向现代水利、可持续发展水利转变的治水新思路。

用物业公司管理水利工程

在北运河综合工程的管理中，天津市水利部门深化必革，积极探索大都市水利工程管理新路子，在工程养护中组建物业管理经济实体，建立管养人员分离、营养机构分离的管理模式。根据水利工程、堤防绿地、公园的不同类型，分别组建经济实体。实行招投标制，对日常养护内容按定额费用对外发包。择优选择经济实体，双方签订协议，确保工程质量。在日常养护中，管理人员按照岗位责任制，做好巡视检查，督促搞好管理。凡日常养护不到位的，除按照协议要求执行外，还追究管理人员责任，形成良好的运行机制。

都市中的水利风景区

北运河综合治理工程在保证防洪的前提下，对堤、林、路实施全面综合改造，整体景观运用新的景观构成手法和园林造景理论，在分区上兼具统一与对比，以城市、环保、休闲、娱乐作为总体创意骨架，把生态休闲—冬之曲、亲水休闲—秋之恋，文化休闲—夏之梦，健康休闲—春之声，贯穿于北运河全线治理始终，突出了运河两岸的时代气息和较强的地域文化特征。

6、北运河端遗址

北运河

　　北运河历史上，大运河一直是南北货运的大动脉，共分五段，自北端通州至天津段定为北运河。自古以来，北运河有过许多名称，如：鲍邱水、沽水、潞水、潞河、白漕、通济河、外漕河、自在河、泗河等。北运河历史上对北京的建设与发展、南北物资的交流，中外文化的沟通，都起过极大作用。柳荫龙舟、二水会流、万舟骈集、古塔凌云都曾列入著名的“通州八景”。优美的天际沙明、柳岸渔舟、漕艇飞帆、风行芦荡等景均列入“文昌阁十二景”。

大运河是中国南北水路交通的孔道，是中国最早开凿的运河，也是全世界最古老的运河之一。自从它全线开通以来，就一直是全世界最长和最著名的运河。早在春秋时代，中国的水上交通开始有较快发展。南方的吴楚两国，得水利之便，最先开掘运河。鲁哀公九年（公元前486年），吴人修筑邗城，地在今日扬州。接着就在邗城之下开凿邗沟，东北沟通射阳湖。然後再由射阳湖向北通到末口，和淮河会合。末口在淮阴县境内，射阳湖在今淮安、宝应、盐城三县之间，当时的面积远较今天的为大。据《太平寰宇记》记载，周围达300多里。事实上这一带在古代有很多湖泊，吴国的邗沟，主要是利用这些天然湖泊，把它们连串起来，工程比较简易。

背景资料

大运河大运河是中国南北水路交通的孔道，是中国最早开凿的运河，也是全世界最古老的运河之一。自从它全线开通以来，就一直是全世界最长和最著名的运河。早在春秋时代，中国的水上交通开始有较快发展。南方的吴楚两国，得水利之便，最先开掘运河。鲁哀公九年（公元前486年），吴人修筑邗城，地在今日扬州。接着就在邗城之下开凿邗沟，东北沟通射阳湖。然後再由射阳湖向北通到末口，和淮河会合。末口在淮阴县境内，射阳湖在今淮安、宝应、盐城三县之间，当时的面积远较今天的为大。据《太平寰宇记》记载，周围达300多里。事实上这一带在古代有很多湖泊，吴国的邗沟，主要是利用这些天然湖泊，把它们连串起来，工程比较简易。

《玉海·漕运》（卷一八二）：“吴城邗沟，通江淮；於邗江筑城穿沟，东北通射阳湖，西北至未口入准，通粮这也。”东南的吴和中原的晋，为了争霸，在鲁哀公十三年（公元前482年），会盟黄池。黄池在今河南封丘县，当时济水的沿岸。吴王夫差为了要乘舟到达黄池，便在商鲁之间再开了一条运河，接通济水和泗水。因为泗水下游注入淮河。淮河接连邗沟，于是由吴国坐船，可以直达中原。这两段运河把江、淮和河、济联系起来，成为战国时代南北交通的干线。《国语·吴语》：“吴王夫差既杀申胥，不稔於岁，乃起师北征；阙为深沟，通於商鲁之间。”

後来越王勾践击败了吴王夫差，大功臣范蠡引退，改名换姓，行走江湖；以陶为据点而经商，结果发了大财。推想起来，他的经商念头和发财，应该和这条新开的辽河有关。《史记·货殖列传》（卷一二九）：“范蠡既雪会稽之耻，乃喟然而叹曰：‘计然之策七，越用其五而得意。既已施於国，吾欲用之家。’乃乘扁舟浮於江湖，变名易姓；適齐为鸱夷子皮，之陶为朱公。朱公以为陶，天下之中，诸侯四通，货物所交易也。乃治产积居……遂至巨万。故言富者皆称陶朱公。”在技术水平比较低下的古代，利用天然水道开辟交通路线，要比在陆地上修筑道路省时省力。中国古代，特别是江南，水路交通远比陆路便利。而大运河便是最闻名的水路交通主干。大运河北起北京，南迄杭州，全长1，782公里，亦称京杭大运河，稍早曾称漕河，曾为南北漕运的大动脉。它流过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，跨纬度10度（30——40度N），连贯海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大流域。是我国最伟大的工程之一。