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伯尔尼纳快车

科普小知识2022-09-10 22:52:33
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伯尔尼纳快车是来往瑞士和意大利两国之间的观景列车。其行驶线路大部份都是使用阿尔布拉/伯尔尼纳地区的Rhaetian铁路公司网络,该地区已被联合国教科文组织列入为世界遗产名录。列车越过峡谷、跨过高耸的桥梁、穿过环形隧道和触手可及的白色冰川。伯尔尼纳快车设有全景车厢,供乘客观赏优美风景。列车沿经的主要车站包括:库尔、达沃斯、圣莫里茨、伯尼纳隘口、波斯基亚沃和提拉诺(意大利)。列车全年运行,夏季的时候可选择搭乘伯尔尼纳快车巴士从提拉诺(意大利)前往卢加诺。

1、介绍

伯尔尼纳快车(BerninaExpress)于一九一零年建成通车,是世界上最着名的高山窄轨铁路之一。从伯尔尼纳隘口(BerninapAss)到蒂拉诺城(Tirano)的海拔高差为一千八百二十四米,而水平距离只有二十二公里。列车没有齿轨的牵引,全凭螺旋回转和之字折返,借助于高架桥和隧道自如攀上滑下,令人叹为观止。

伯尔尼纳快车以格劳宾登州的圣莫里茨或库尔为起点,纵穿阿尔卑斯进入意大利境内的蒂拉诺。火车沿途穿越55座隧道,全程145公里,跨越196座桥梁,行程大约4个小时。

2、沿途景点


伯尔尼纳快车

火车沿途经过的山口和终点蒂拉诺之间的海拔高度差1828米,从草地和灌木林的阿尔卑斯来到充满南国风情的湖畔,窗外呈现给游客的是变化万千的景色。另外由于是从德语区穿行到意大利语区,那截然不同的城镇和乡村景色也很吸引人。

列车穿行于山间,停泊于小镇。这些风格独特的小站便是精灵歇脚的地方,整个阿尔卑斯山(Alpen)因跳动的精灵而有了灵性变得鲜活起来。

列车行驶在海拔两千两百五十多米高的比安科(LagoBianco)高山湖畔。坐在全景观车厢里,云雾雪峰扑面而来,似乎伸手就能掬一掊乳白色的冰水。比安科湖水汇入意大利的波河(Po),最终流进亚得里亚海(Adriatic)。

红色列车在绿色的山林中时隐时现,最后冲入峰顶白色的冰川世界。一九一一年人们在山上建坝蓄水,形成两个高山湖泊,比安科湖(LagoBianco)和勒内尔湖(LejNair)。它们的名字取自湖水不同的颜色,清澈的比安科湖叫白湖,浑暗的勒内尔湖叫黑湖。

由于全球性气候变暖,专家预测阿尔卑斯山(Alpen)冰川将在二零五零年消失殆尽。伯尔尼纳(Bernina)山顶大面积的冰川已很难见到,只有零星的冰雪在阳光照耀下闪着刺眼的银光。

尔尼纳快车沿途可以非常接近的看到三大冰河:过了蓬特雷西纳之后,将紧挨着莫尔特拉施冰河向伯尔尼纳山最高峰(海拔2253米)开去,直至到达意大利。而整条铁路中最值得夸耀的是途中几乎没有什么隧道,火车直接穿行在阿尔卑斯山中,可以尽情的欣赏美丽的景色。

伯尔尼纳快车(BerninaExpress)舒适的全景车厢配备有一直延伸到车顶的巨大车窗,是270度无死角的观光车窗。出了圣莫里茨站,你第一个会看到的是莫尔特拉齐冰川(MorteratschGlacier),车内欢声四起,那巨大的莹蓝色冰舌让人震撼,大片的冰川景色应接不暇。

3、列车座位预定

阿尔布拉-伯尔尼纳铁路线建于20世纪初,是世界着名的窄轨铁路之一,它沿途穿越阿尔卑斯山,是迄今保存完好的一条重要的高山铁路线,所处海拔较高,与世界同类铁路线相比落差也较大,因其建筑结构、技术成就以及与环境的融合闻名。

而乘坐伯尔尼纳快车则是在世界遗产之上的一种美的享受。高超的建筑艺术与完美的自然景观巧妙地融合在一起,动和静的立体美感,在红车、绿树、白雪交织成的全景画面中被演绎得淋漓尽致。这就是我对伯尔尼纳快车的印象。

伯尔尼纳快车路线从库尔或圣莫里茨到伯尔尼纳山口到蒂拉诺(-卢加诺)。伯尔尼纳快车可分别以库尔或圣莫里茨为起点,前往意大利的蒂拉诺。不过只有在夏季可以乘汽车前往卢加诺。

伯尔尼纳快车路线是全年运行的。列车座位预定费用分别为:8欧(冬季)/11欧(夏季)。预定费用并不包含座位费用。车费,圣莫里茨-卢加诺(往返):头等131欧;2等94欧;圣莫里茨-卢加诺(单程):头等65欧;2等47欧。

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