亚的斯亚贝巴轻轨

亚的斯亚贝巴城市轻轨，位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。东西线和南北线(一期)工程，由中国中铁承建，合同价值总额为4.75亿美元。该项目采用中国铁路技术标准，其中一期线路总长约31.3千米。工程设计以地面线为主，部分地段采用高架线路和地下线路，最高行车速度为每小时70千米。轻轨将于2015年5月正式通车。

中文名称：亚的斯亚贝巴轻轨

承建单位：中国中铁

试运行时间：2015年2月1日

通车时间：2015年5月

1、简介

亚的斯亚贝巴城市轻轨东西线和南北线(一期)工程，由中国中铁承建，合同价值总额为4.75亿美元。该项目采用中国铁路技术标准，其中一期线路总长约31.3千米。工程设计以地面线为主，部分地段采用高架线路和地下线路，最高行车速度为每小时70千米。

*考察亚的斯亚贝巴轻轨项目

埃塞轻轨项目作为非洲运行线路最长的现代化城市轻轨，在建设期间共雇用当地员工约1.3万人次。此外，项目部还选出了超过250名技术人员前往中国西南交通大学等机构接受培训。

2、背景

埃塞俄比亚境内以山地高原为主，平均海拔近3000米，素有“非洲屋脊”之称。亚的斯亚贝巴坐落在中部高原的山谷中，北依恩陀陀山，海拔2400米，是非洲最高的城市。随着人口不断增加，亚的斯亚贝巴落后的交通基础设施成了制约经济建设和城市发展的一大瓶颈。过去，亚的斯亚贝巴的公共交通主要依靠巴士，以及当地人称为“蓝驴”的蓝色、白色相间的出租车(小型巴士)。每天高峰时段，公交站人流如潮，等待坐车的人们排成长龙。亚的斯亚贝巴城市轻轨的开通，不仅将改变市民的出行方式，也将大大缓解公共交通压力。

3、意义

中国中铁股份有限公司总裁助理刘荣耀表示，亚的斯亚贝巴城市轻轨既是民生工程，又是民心工程，对完善城市路网功能、缓解城市交通压力、拓展城市发展空间、促进区域经济发展具有十分重要的意义。中铁二局总经理王广钟对本报记者表示，轻轨项目是中国铁路技术标准和服务“走出去”的典型项目，在修建期间先后有20多个非洲国家的*代表参观了轻轨项目，并表达了修建本国轻轨的意愿。

4、试运行

2015年2月1日，这项工程在经过3年的攻坚战后，终于迎来了试运行。这对于埃塞来说，是一个具有划时代意义的历史时刻，标志着埃塞俄比亚进入“现代城市轨道交通”新时代，书写了东非城市轨道交通建设新篇章。

参加试运行仪式的当地民众在列车上合影留念

城市轻轨试运行仪式在卡利提车辆段隆重举行，前来参加仪式的市民拍打着民族乐器，跳着欢快的民族舞蹈，喜悦与自豪写满每个人的脸庞。上午10时许，埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆为首列轻轨列车剪彩。

仪式结束后，海尔马里亚姆率领1200名埃塞*官员、社会名流、学生等试乘了轻轨列车。他们表示，轻轨的便捷、舒适是一种前所未有的体验，这种体验令人终生难忘，衷心感谢中国的建设者们。试乘结束后，埃塞小朋友兴高采烈地围着中国工程技术人员，竖起大拇指高声喊道：“你好，你好！”