德令哈机场
德令哈机场(IATA：HXD，ICAO：ZLDL)位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈境内。2012年7月25日国务院常务会议正式审批通过了德令哈机场建设项目。2014年6月16日德令哈机场正式竣工通航。德令哈民用机场是继西宁机场、格尔木机场、玉树机场之后第四座可供民航飞机起降的青海省内支线机场，德令哈机场位于德令哈市西南部，巴音河南侧，距德令哈市中心直线距离约二十九公里，机场海拔约2860米。
中文名：德令哈机场
外文名：DelinghaAirport
机场代码：IATA：HXD，ICAO：ZLDL
通航日期：2014年6月16日
飞行区等级：4C级
机场类型：民用运输机场
所属地区：青海省海西州德令哈市
地区管理：中国民用航空西北地区管理局
航站楼面积：4400平方米
机位数量：4个
跑道长度：3000米
起降机型：B737-700、A319及ARJ21等机型
1、历史沿革
德令哈机场
新建的德令哈机场位于巴音河南侧约3公里处的丰乐，距德令哈市中心直线距离约29公里，海拔约2860米，是继西宁、格尔木、玉树机场之后，第四个可供民航飞机起降的省内支线机场。按照规划，德令哈机场主要建设内容为：一条长3000米、宽45米的跑道，4000平方米的航站楼，以及空管、供油等相关配套设施，初步估算机场建设用地约2690亩。德令哈机场的性质为国内支线机场，是民航局机场分类中的小型机场，飞行区指标为4C。
德令哈机场以A319、波音737-700和ARJ21等为设计机型，计划主要开通至西宁(432公里)、敦煌(418公里)、格尔木(249公里)、兰州(564公里)、玉树(540公里)等地的航线。机场飞行区设计等级为4C，可起降B737-700、A319及ARJ21等型飞机，跑道长度3000米;航站区按照满足2020年旅客吞吐量20万人次的目标设计，航站楼面积4000平方米，站坪按停放4架(1B3C)类飞机自滑进出设计;同时建设相关配套设施。项目估算总投资6.3亿元。根据工期安排，计划2011年完成土方平整、航站楼主体、航站区配套用房的土建工程，2012年完成飞行区跑道施工、航站楼安装装修、总图工程、导航台等工程，2013年6月竣工投运。机场建设成，德令哈飞西宁仅需约45分钟。
2012年7月25日国务院常务会议正式审批通过了德令哈机场建设项目。德令哈民用机场是继西宁机场、格尔木机场、玉树机场之后第四座可供民航飞机起降的省内支线机场，机场位于德令哈市西南部，巴音河南侧，距市中心直线距离约二十九公里，机场海拔约2860米。德令哈机场地处柴达木盆地中，由于地势高风沙大，德令哈机场采用了更高标准的密封系统和绿化装置。
2014年6月16日6月16日8点30分，一架银白色飞机划过金色世界德令哈的上空，在新落成的德令哈机场停机坪安全停靠，这标志德令哈机场将于今日正式竣工通航。
2、硬件设施
德令哈机场
3、机场作用
德令哈民用机场的审批立项会进一步加快机场建设步伐，可尽快改善德令哈地区单一的交通运输体系，建立柴达木地区多元化交通枢纽(德令哈飞西宁空中仅需五十分钟左右)，缩小与东部地区差距，完善高原区域航线网络，提高防灾抗灾能力，更好地服务区域经济发展，为海西地区乃至青海省的资源开发、经济建设、社会发展、投资环境创造有利条件。
4、航班航点
西宁——德令哈MU224111:30-12：20每周1、3、5
德令哈——西宁MU224213:00-13:50每周1、3、5
5、预计航线
德令哈机场
"德令哈的旅游业其实是比较有发展前景的，旅游资源非常丰富。还拥有世界最大的循环经济圈--柴达木循环经济试验区核心区。试验区总面积25.6万平方公里，是目前中国面积最大、资源较为丰富、唯一布局在青藏高原少数民族地区的循环经济产业试点园区。这些都是带热航线的因素。"赵富山说，初步确定的4条航线也是根据前期调查研究后决定的。以后，还将根据客流情况适时开通其他航线。