沈阳二环路

沈阳二环路又称“大二环”，为沈阳市区内重要交通干线。1997年由沈阳市与香港长江基建集团合资兴建的，全长50公里，包围面积162平方公里，投资24.5亿元。全线由重工南街，重工北街，白山路，陵东街（金山路以北），金山路，观泉路、高官台街、新立堡东街、沈水东路、沈水路、玉屏路、揽军路组成。其中沈水路和沈水东路为浑河大坝改造而成，为快速路，其他路段除与早年修建的立交桥前小部分路段为地面快速路，其余均为高架路。(“大二环”建成于1997年11月，起初南环路段东起沈抚桥、西至大坝路与玉屏路交叉口为收费路段，2005年元旦取消收费。2017年沈阳二环实现全线无信号。

中文名：沈阳二环路

外文名：Shenyang2ndRoad

别称：大二环

性质：沈阳市区内重要交通干线

建造时间：1997年

建造单位：沈阳市与香港长江基建集团合资

长度：50公里

1、二环的建造

“大二环”建于1997年，建成于当年11月。其“始作俑者”就是如今已经伏法的3个“高官”：时任辽宁省委副书记沈阳市委书记张国光；时任沈阳市长慕绥新；时任沈阳市常务副市长马向东。

当年张国光在电视镜头前慷慨激昂地动员：“大二环是沈阳人民的大二环，是*的大二环。”其实*只能占有大二环的一部分，沈阳市的领导们想上马大二环已经多年了。当时沈阳市的财政收入每年才60多亿人民币，投入到城市建设上的资金不足10亿，而一个大二环的预算是24.5亿。

1997年慕绥新当上沈阳市市长，上任第一天就带领8位副市长郑重宣誓：“忠于职守，勤奋工作；依法从政，廉洁奉公；牢记宗旨，报效人民。”誓言铿锵有力，掷地有声，会场响起经久不息的掌声。上台的第一年，沈阳市就完成两大城建项目，一是百里环城公路，64公里的环线快速路，提前8年圆了沈阳的二环梦；二是建成百里环城水系，对17.4公里的新开河进行综合整治，形成长达百里的市内水上带状公园。一步迈入全国卫生城市的行列。1999年慕绥新荣获联合国颁发的“人居奖”。

为了建设“大二环”，慕绥新派副市长马向东找到了香港长江机建集团，按双方的投资协议：双方共投资24.5亿人民币，其中港方投资15亿，港方拥有大二环30年的全额收费权，每年港方的收益不足1个亿，由沈阳市*从养路费中给补到1亿人民币，30年后大二环归沈阳市人民*所有。港方大老板不只一次表示对这个合作项目非常非常地满意。但收费的那几年由于收费太高上道车辆很少，沈阳市*每年都要往里搭不少钱。2005年元旦大二环停止收费，沈阳市*为维护投资者的利益，全部收回港方的股份，成了真正的“*”的大二环，但回购金额并没有向外公布。

单就“大二环”工程的完工，对沈阳市民来说着实是一大幸事，这不仅是方便了沈阳人的出行，更拉近了市区周边的距离，对沈阳城市的扩张起到了推动作用，成为沈阳城建史上的一大壮举。

2、道路介绍

西二环：重工街

重工街位于铁西区西部，分为重工北街和重工南街。重工北街北起广业路（现于洪区北起丁香湖路，南至广业路部分也属于重工北街），南至建设西路，长3917米，双向十车道。重工南街北起建设西路，南至沈新东路。长2980米，双向十车道。1950年始建名重工街，以加强重工业之意得名，1989年以建设大路为界分为重工北街和重工南街。为沈阳市二环路的一部分，为西二环路。重工街上有241路贯穿全路，还有铁西一线、264、266、204、278等公交车。

北二环：白山路+陵东街+金山路+观泉路

1997年为配合“大二环”建设而修建，2005年改造为双向10车道。现地上有高架路双向6车道。

东二环：高官台街+新立堡东街

双向10车道。现地上有高架路双向6车道。

南二环：揽军路+玉屏路，沈水路+沈水东路

揽军路及玉屏路段为西南高架桥，该桥于1997年建成，为双向6车道（沈辽路立交桥到重工南街为四车道）。

沈水路及沈水东路段即原大坝路，为浑河大坝城市段的一部分改造而成，现为双向6车道。

3、二环路现状

沈阳二环路已经在2017年在五爱立交桥竣工后实现了全线无信号。