麦格纳国际

麦格纳国际集团是全球最多元化的汽车配件供应商，2010年公司年销售额达241亿美元。设计、开发、制造汽车系统、总成、模块与组件，并具备设计和组装整车的能力，产品主要销售给北美、欧洲、亚洲以及世界其他地区（包括南美洲和非洲）的汽车及轻卡的原始设备制造商（OEM）。

公司名称：麦格纳国际集团

外文名称：MagnaInternationalInc.

总部地点：加拿大安大略省

经营范围：汽车零部件

年营业额：287亿美元（2011年）

员工数：超过11万名员工

1、公司简介

在国际

麦格纳国际

麦格纳是全球首屈一指的汽车零部件供应商，在27个国家设有305家制造工厂，88个产品开发、工程和销售中心。117000名员工全心全意以世界级制造的水准不断实现产品和工艺的创新，为我们的客户传递卓越价值。我们的产品能力包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。

在中国

从1996年在中国设立的第一家工厂起，麦格纳至今已经拥有22家工厂，8个研发中心和销售办公室，全国有8000多名员工。全球各个事业部都在中国建立了自己的分部，并且还在不断发展。

2、背景与发展

1957年FrankStronach在加拿大安大略省的多伦多开创了一个名为Multimatic的冲压工作坊。这位奥地利出生的创业家非常积极的开创事业，并以获得车用遮阳板支架的合同进入汽车行业。公司开创的第一年里就增加了10名员工，这就是后来的麦格纳国际。

今天，麦格纳是全球汽车零部件行业的领航者，是在多伦多证交市场和纽约证交市场上市的上市公司。麦格纳在全球有数以万计的员工在工厂或是研发中心工作。作为全球最多样化的汽车零部件供应商，麦格纳的产品涉及设计和制造全方位的内外汽车部件系统。在欧洲，麦格纳还为客户提供整车的设计和总装。

3、主营业务

麦格纳国际

整车工程和总装系统

麦格纳斯太尔旗下的整车工程和总装系统，凭借100多年的行业经验，麦格纳斯太尔的服务范围使我们成为全球领先且独立于各品牌的整车厂工程开发与制造伙伴，同时使我们位于汽车供应商行业的前沿。

敞篷车顶系统

麦格纳斯太尔旗下的敞篷车顶系统，提供从车顶系统产品开发到生产各阶段的服务。产品范围包括：软顶、硬顶、可收缩硬顶、全景顶棚模块以及汽车后端集成装载模块。

车身和底盘系统

卡斯马国际专注于车身与底盘结构件系统，是一家世界一流的跨国汽车供应商，竭诚为我们的OEM客户提供各类车身、底盘与工程相关的解决方案。

座椅系统

麦格纳座椅，作为一个麦格纳国际全资拥有的事业部，是一家为全球汽车工业研发、制造高质量的整椅系统、座椅骨架，机构件解决方案以及发泡&面套产品的，具有系统座椅产品能力并充满创意的业内领跑者。

外饰系统

麦格纳内外饰旗下的外饰系统为各大车企、卡车制造商、可再生能源市场以及消费者、工业品市场提供广范围的产品服务。我们生产制造片状模塑料(SMC),车用复合物EpicBlendSMCTM等多种配方产品。

内饰系统

麦格纳内外饰旗下的内饰系统为各大车企、商用车制造公司提供广范围的内饰产品服务。

镜像系统

麦格纳镜像系统是麦格纳国际公司的独资子公司，供应各类汽车车外与车内后视镜系统，以及执行器、电子防炫目和车门把手系统。

闭锁系统

麦格纳闭锁系统是麦格纳国际的独资子公司，是全球汽车业首屈一指的创新闭锁系统与模块供应商。

动力总成系统

麦格纳动力总成系统具备全面动力总成产品方面的能力，包括动力总成的设计、开发、测试和制造。我们提供全套系统集成，具有竞争对手所无法比拟的优势。

电子系统

麦格纳电子系统是麦格纳国际的独资子公司，通过其遍布全球的生产厂和工程部门提供创新的电子系统。

4、大事记

麦格纳国际

20世纪50年代－公司雏形

1957年-FrankStronach先生成立了一家名为Multimatic.的一人模具公司，第一年销售收入为13,000加元

20世纪60年代－进入汽车行业

1960年－与通用签订了第一个汽车配件合同

1969年-Multimatic与MagnaElectronics合并,年度销售收入10，000，000加元

20世纪70年代–多样化经营

1973–公司改名为MagnaInternationalInc.（麦格纳国际）

1976-1979–麦格纳推行产品多样化战略，并按照产品种类划分了不同的分支

1979－年度销售额超过150,000,000加元

20世纪80年代–成长

1981–麦格纳决定放弃在航空工业和防御设备行业的发展而专注于汽车行业，年度销售额达到2亿加元

1986–麦格纳销售额达到10亿加元

1988–“员工宪章”（Employee'sCharter）正式推行,明确了麦格纳的公平工作环境的承诺

20世纪90年代－创新

1990to1991–麦格纳取消非战略运作分支，进行重组，并达成20亿加元的销售额

1992–麦格纳在纽约证交所上市

1995–麦格纳开创了流体成型技术，并将TesmaInternationalInc.成为独立上市公司

1996to1998–麦格纳开始在欧洲的发展

1998–麦格纳将DecomaInternationalInc.成为独立上市公司，专注于塑料外饰.麦格纳还并购了Steyr-Daimler-Puch,一家全球领先的具有整车组装能力的公司

1999–福布斯杂志称赞麦格纳是全球首要的汽车配件公司

21世纪–主动进取

2000–10月，麦格纳宣布成立MagnaSteyrgroup,是一家全球首要的从事整车工程设计和小批量整车组装的供应商

2000–12月，麦格纳销售额达到100亿美金

2001–8月，麦格纳旗下IntierAutomotiveInc,（内饰系统）成为一个独立上市公司

2002–10月，麦格纳购并了DonnellyCorporation建立一个世界领先的外饰和内饰镜的集团2005－麦格纳完成了对旗下Tesma,Decoma,Intier的私有化，并达到228亿美金的销售额

MagnaInternationalChina麦格纳中国

2008年—10月，麦格纳卡斯马新厂在上海安亭开业

2010年麦格纳卡斯马长春分厂成立

2011年-5月长沙卡斯马在长沙经济开发区落户

2015年-7月，麦格纳收购格特拉克

5、中国公司

昆山麦格纳汽车系统有限公司

麦格纳国际

昆山麦格纳汽车系统有限公司（MagnaClosures）成立于2003年12月，是麦格纳闭锁系统（MagnaClosures）在华投资的第一家子公司。麦格纳闭锁系统是全球汽车工业中领先的门锁部件和电动系统供应商，同时也是在车辆整合和项目管理领域的领先者，产品范围涉及全方位门系统，边门模组，电动滑门系统，电子机械系统，摇窗机系统和门锁系统。在全球11个国家有14个生产工厂，另建有10个研发中心，为全球提供一流的设计、工程、项目和测试服务。主要为福特，大众，通用，宝马，戴姆勒-克莱斯勒，丰田，本田，日产等提供相关配件。

昆山工厂目前有1000多人，2009年成立苏州分工厂，企业文化欧美化,追求人性化管理。办公室员工95%的本科以上学历,平均年龄30岁，是一个即年轻又充满朝气活力的团队。公司集人事行政，采购，制造，销售,质量职能具全,并有自己独立的专业研发中心和测试中心。

麦格纳动力总成(常州)有限公司

麦格纳动力总成(常州)有限公司成立于2005年2月，坐落于常州新区科技园，总投资5000万美元。主要从事汽车变速箱、燃油泵、发动机部件和铸锻毛坯件的研究、开发、制造和服务。

麦格纳动力总成（中国）工程中心于2006年筹建，2007年正式运转，该中心为麦格纳动力总成全球26个工程中心之一，麦格纳动力总成(常州)有限公司力于成为中国汽车动力传动系统、动力总成集成及产品开发的领导者，针对中国地区的需求引导技术创新，提供技术解决方案，及有竞争力的工程服务。通过发展核心技术力量:针对发动机，全驱/四驱及变速箱的强大设计，有限元分析，项目管理与试验能力，能够直接获得麦格纳动力总成分部在全球的各个优秀研发中心的最新的技术信息。

麦格纳唐纳利（上海）汽车系统有限公司

MagnaDonnelly(麦格纳唐纳利)为MAGNA国际全资子公司，是一家具有产品全球化生产能力的汽车车镜供应商，在全球拥有27家制造工厂和产品研发基地，雇员超过8400名，分布于17个国家和地区。MagnaDonnelly在全球每一个主要汽车制造基地都设有生产和客服中心，以先进的技术为基础，努力为客户提供卓越非凡的产品及服务。

在中国，MagnaDonnelly拥有整套完整先进的产品开发系统，经验丰富的专业技术精英团队，MagnaDonnelly已成为中国以及亚洲后视镜市场的引领者。在总公司强大的国际技术支持下，MagnaDonnelly将在产品设计、工艺设计和研发等领域更好地发挥其强有力的优势与良好的发展态势。

麦格纳唐纳利为中国各大轿车生产厂商配套。主要客户包括：一汽大众、上海大众、上海通用、武汉神龙、天津丰田、长安福特、广州风神、沈阳中华等各大主机厂，占配套市场约80%的市场份额。在国内后视镜市场处于领先地位。

麦格纳斯太尔汽车技术(上海)有限公司

斯太尔汽车

斯太尔这个名字在国内汽车界可谓无人不晓，三大重汽和潍柴、杭发引进的斯太尔重卡以及发动机技术，让斯太尔成为国内商用车市场知名度最高的品牌之一。很多人以为斯太尔是一个单纯的重卡品牌，其实从1926年开始生产汽车以来，斯太尔是以中高档轿车产品著称。早在1934年，斯太尔就与另一早期生产汽车的厂家合为一个公司，汽车品牌为斯太尔（STEYR）和PUCH。二战结束后，为发展国民经济，*鼓励斯太尔制造商用车和农业机械。在1998年，麦格纳全资收购斯太尔成为其子公司，斯太尔原有的重卡产品和技术转移到德国MAN公司，但继续延续了在整车开发方面的优势，可以为客户提供汽车制造工程服务，以及大批量、柔性化生产服务。

麦格纳斯太尔总部位于奥地利格拉茨，为Magna国际最大的全资子公司，是世界上领先的、品牌独立的汽车工程服务和整车制造公司，年营业额达到40亿欧元。基于其雄厚的工程背景，MagnaSteyr能够向整车厂提供汽车界最为广泛的工程服务，现有工程师2,200余名，主要致力于工程服务和零部件、系统、模块以及整车开发等服务领域。服务范围包括测试、仿真和系统集成。MagnaSteyr同时也为整车厂提供高级轿车、小批量轿车和变型车的生产服务、生产高峰期调整和从生产开始到结束期间的生产优化服务。

在MagnaSteyr生产的车型有梅塞德斯奔驰G系列，E系列，吉普大切诺基，萨搏93敞篷车，宝马X3和克莱斯勒Chrysler300c，现已达到240,000台的年产量，是目前世界上最大的没有自己品牌的汽车生产厂。麦格纳斯太尔与奥迪、宝马、克莱斯勒JEEP在汽车开发、整车生产、模块和零部件供应等方面都保持了密切的合作。公司建有4个整车装配厂，为上述公司做代工生产，年产能达26万辆乘用车，其中全球销售的宝马X3全部在斯太尔生产，年产10万辆。由于生产品种繁多，装配线均采用柔性化生产。

为了满足中国汽车制造商在整车开发方面的需求，麦格纳斯太尔于2004年6月在上海成立了其在中国的总部。2005年6月，麦格纳斯太尔在武汉成立项目办公室。为了能给客户提供更好的服务并扩大服务范围，2005年底，麦格纳斯太尔在长春设立了其第二个项目办公室。2007年2月，麦格纳斯太尔在上海正式注册成立企业法人实体，公司名称为麦格纳斯太尔汽车技术（上海）有限公司，旨在为中国的汽车制造商提供不同的项目支持，成为中国汽车制造商的最佳合作伙伴。

麦格纳卡斯马汽车系统（上海）有限公司

麦格纳卡斯马汽车系统（上海）有限公司MagnaCosma　麦格纳旗下全资子公司卡斯马国际，世界首屈一指的汽车金属车身供应商，为全球的客户提供领先的汽车车身，整车框架，底盘系统和完整白车身的开发，设计和制造，并且在该领域应用多种创新的科技例如液压成型，冲压，冷弯成型等。卡斯马在全球拥有38个工厂和12个研发中心。麦格纳卡斯马汽车系统（上海）有限公司于2005年9月13日在上海安亭国际汽车城成立，公司现有一期工厂建筑面积33000平方米，总投资约5700万美元，下设亚太总部、研发中心和生产工厂。主要生产车身零部件底盘系统、前桥、后桥、前横梁、控制臂、拉杆等。公司在国内的客户有主要有上海通用、南京福特马自达、上海大众、一汽奥迪、北京奔驰等，公司的产品还将销往国际市场。公司拥有雄厚的资金、精良的生产设备、先进的技术、完善的质量保证和具有国际先进水平的检测手段，拥有焊接、装配等进口自动生产线和多套进口设备，能满足各种产品生产、工艺、技术的要求。随着业务的发展及扩大，2010年8月25日卡斯马汽车系统（上海）有限公司长春分公司在长春成立。她是麦格纳卡斯马国际在中国投资的第二家全资子公司，厂址位于长春汽车产业开发区。公司占地面积7万平方米，一期投资2亿多人民币。

麦格纳卡斯马汽车系统（长沙）有限公司

长沙卡斯马汽车系统有限公司是麦格纳-卡斯马国际在中国投资的第四家子公司，公司成立于2011年5月5日，地址位于长沙市经济技术开发区（星沙工业园区），注册资金4000万美元，投资总额9000万美元，公司主要经营驱动桥总成和车身、底盘等汽车相关零部件的研发、测试、制造和相关的工装，销售本公司自产产品并提供技术和售后服务。