鄂霍次克海

鄂霍次克海（外文名：SeaofOkhotsk），东为堪察加半岛，东南为千岛群岛，南为北海道岛，西、北为西伯利亚，西南为库页岛。在鞑靼海峡与拉彼鲁兹海峡（宗谷海峡）与日本海相连。当地最著名的景观为冬季在海面出现的浮冰。海水由大陆排放的水、雨水、从太平洋穿过千岛群岛的无数海峡西流之水，以及从日本海经过拉佩鲁兹海峡北流之水组成。温带季风气候。

中文名称：鄂霍次克海

外文名称：SeaofOkhotsk

所属地区：太平洋

面积：158.3万平方千米

气候条件：海洋气候

平均水深：821米

最大水深：3916米

大陆架宽度：约400千米

形成时间：第四纪

气候：温带季风气候

1、简介

鄂霍次克海(俄语：ЛитосфераОхотскогоморя；罗马化写法：OkhotskoyeMore；英语：SeaofOkhotsk)是西北太平洋的一个海，得名于鄂霍次克。鄂霍次克海原称通古斯海或拉穆特海。旧时日本称为“北海”(Hokkai)，后来改指位于欧洲的北海，故今改用俄语音译(Ohotsukukai，オホーツク海)。中国唐代称“少海”、“北海”。俄国人于17世纪进至鄂霍次克海，1731年建立鄂霍次克区舰队，基地设在鄂霍次克港。1855年，区舰队基地迁驻尼古拉耶夫斯克（庙街）。

2、历史

1640年代，俄罗斯探险家伊凡·莫斯科维廷和瓦西里·波亚尔科夫成为第一批来到鄂霍次克海的欧洲人（或许也是萨哈林的第一批）。

1643年，荷兰船长马丁·黑利得松·菲利斯搭乘“布雷斯肯斯号”进入鄂霍次克海，并抵达萨哈林和库页岛，但最终没有认出萨哈林和北海道其实是岛屿，而不是欧亚大陆的一部分。

鄂霍次克海沿岸的第一个俄罗斯村落位于鄂霍次克，并在1840年代停止对乌兰乌德提供商业服务。19世纪中叶，俄美公司垄断了鄂霍次克海所有的商用导航服务。

1733年时，维他斯·白令在北方大探险时将整个鄂霍次克海测绘完毕。让-弗朗索瓦·德·拉·彼鲁兹和威廉·罗伯·布洛顿是第二批来到鄂霍次克海的俄罗斯外欧洲人。1805年，伊凡·克鲁胜斯腾探索了萨哈林东岸。间宫林藏和吉那第·内沃思科认定了萨哈林其实是一座岛屿，其岛屿与欧亚大陆隔着一条海峡。第一部关于鄂霍次克海的详细水文报告在1894年由斯捷潘·马卡罗夫发表。

在冷战期间，美国海军为了切断苏联海军的海底电缆，将多项行动设于鄂霍次克海。这些行动有在《瞎盲者的虚势伎俩：美国潜艇秘密行动轶史》此书中被提及。1983年，苏联国土防空军在鄂霍次克海射下一名客机，造成了大韩航空007号班机空难。俄罗斯的太平洋舰队将鄂霍次克海作为弹道导弹潜艇的堡垒，而这项策略仍然持续进行。

即使北海道位于鄂霍次克海沿岸，在日文中并无为此海命名，从俄文借词亦称鄂霍次克海（オホーツク海，Ohōtsuku-kai）。而且北海道的鄂霍次克综合振兴局，在日本也称鄂霍次克海地区（オホーツク地方，Ohōtsuku-chihō），两者皆得名于鄂霍次克海。

鄂霍次克海在19世纪时为热门的捕鲸地点。从1845年开始，美国的捕鲸船开始在鄂霍次克海东南部，库页岛附近猎捕露脊鲸。而1847年又陆续捕弓头鲸。从1849年开始弓头鲸猎捕的数量占多数。1850年和1853年期间，美国大部分的捕鲸船将捕鲸的焦点转移到白令海峡海域。但在白令海峡捕鲸的绩效不佳，因此捕鲸船又把捕鲸的地点关注回鄂霍次克海来。光是1854年，总共有160艘捕鲸船来到鄂霍次克海。次年骤减至130艘，而在1856年又增加到150艘。1858年和1860年期间，美国大部分的捕鲸船又将焦点转回白令海峡。部分捕鲸船汇集在尚塔尔群岛附近，并在岛上抛锚。1854年7月28日，新贝德福德的船伊莎贝拉号的报告中说道“在甲板上的视线内至少有94艘船”。捕鲸船直到20世纪前叶前在鄂霍次克海持续捕鲸。

3、地理位置

太平洋西北部的边缘海，大部分为东北亚的不同地形区所围绕。鄂霍次克海西濒俄罗斯的西伯利亚海岸，南起黑龙江河口湾，北至品仁纳(Pen*)河口。东以堪察加半岛和千岛群岛(KurilIslands)为界，南抵日本的北海道，西南至俄罗斯的萨哈林(Sakhalin)岛。鄂霍次克海覆盖面积1，583，000平方公里(611，000平方里)，平均水深777公尺(2，549尺)，海水冲刷着日本和俄罗斯两国的海岸。

大陆沿岸大部分为高峻岩岸，其间散布着注入该海的地区性大河的河口。诸如黑龙江、乌第河、鄂霍塔河、吉日加河及品仁纳河等。海底由北向南和西南倾斜。北部和西北部为深达200公尺(650尺)的大陆棚，而其余地区(约占总面积的70%)是深200～1500公尺(650～5000尺)不等的大陆斜坡。

4、地质地貌

鄂霍次克海形成于第四纪（250万年至1万年前），经历了多次冰川的进退。海底坡度由北往西南下倾。按其地貌特征大致可分为陆架区、陆坡区和深水海盆。近岸陆架区占海区总面积的40%。*部分海底为陆坡区，零星地分布着一些水下高地、洼地和海槽。深水海盆主要有两个：在库页岛东面为一宽广的捷留金海盆,地形崎岖不平；在千岛群岛内侧的是千岛海盆，为一深海平原，是全海区最深之处。海底沉积物，近岸带为粗砾、细砾和砂；陆架和岛架区主要为砂；深水海域沉积物则为粉砂质泥、粉砂粘土和泥质；千岛群岛地区的底质，一般多含火山碎屑物质，许多地方已形成各种粒度的凝灰岩沉积层。

鄂霍次克海岛屿周围海底常发生地震，并形成破坏力巨大的津浪（地震海啸）。大陆架面积广阔（占海底面积42%以上），约宽400公里，分布在北部和西部；靠近千岛群岛的南部是深海盆地（9%以上）；中部是带状大陆坡，交替分布有海底洼地和海底高原（48%以上）。海流从东北经中部、千岛群岛流向太平洋，与白令海来的海流汇合，形成千岛寒流（亲潮）；南部局部地区有暖流经过。

5、气候特征

鄂霍次克海属温带季风气候。平均气温：2月北部-20℃，南部-7℃；8月东北部12℃，南部18℃。表层水温：冬季在0℃以下,夏季8～12℃。表层盐度25～35‰。海域从10月至次年6月结冰，3月结冰范围最大，冰厚1米。4～8月多雾，北部和西北部时有浓雾。冬季多暴风雪。不规则日潮、半日潮，最大潮差12.9米(品仁纳湾)，流速约7.5节。海流呈反时针方向环流,流速0.5～1.5节。年降水量：北部710毫米，南部1040毫米。年平均气温随纬度而异,北方为-6℃，南方为5.5℃；在同一纬度上，东部又比西部高10℃。月平均气温以1月为最低,北部的舍利霍夫湾和乌达湾为-24℃,而千岛群岛和堪察加南部为-10℃；8月为最高，北部为11℃，南部为17℃。

鄂霍次克海

鄂霍次克海的大部海面10月至次年6月结冰。北部和西部海域受亚洲大陆影响，属亚寒带大陆性气候，冬季1～2月平均气温-20～-24℃，7～8月为12～14℃，年降水量400～700毫米，海水结冰期长达7个月（11月至翌年6月），冰厚0.8～1米。南部和东部靠近太平洋，属温带季风气候，1～2月平均气温-5～-7℃，7～8月为12～18℃，年水量在1000毫米以上。海区因有寒流和暖流交汇，融冰期有浓雾，并有流冰活动，不利航行。海水表层盐度在萨哈林岛附近为25～27‰，堪察加附近32～33‰，*部分33‰。

同时，季风气候十分显著，冬季风从陆地吹向海洋，风力较大，持续时间也较长；夏季则多海风。秋季多强暴风，风速达20～30米/秒，波高达8～12米。此外，该海区易受津浪（地震海啸）袭击，瞬间浪高高达20米。波长为数公里，传播速度为400～800公里/时，给沿岸地区、尤其是千岛群岛造成巨大的破坏。结冰严重，几乎全海区都不同程度地有海冰。北部，11月开始结冰，结冰期可达280天,冰厚为0.8～1米；堪察加和千岛群岛为少冰区，每年结冰期平均不超过3个月。严冬季节，有时西北风把浮冰吹向千岛群岛，使某些海峡堵塞。夏季，仅珊塔尔群岛附近仍留有海冰，其他海区均无冰。

受亚洲大陆极端气候的影响，鄂霍次克东北、北和西部海域冬季严寒，从10月至翌年4月，这些海域气温非常低，海水一直封冻。南部和东南部海域靠近太平洋，属比较温和的海洋性气候。北部海域2月平均气温为-20℃(-4℉)，8月为12℃(54℉)。南部海域2月平均气温为-7℃(19℉)，8月为18℃(64℉)。10月底海水开始封冻，到3月冰冻最严重。

6、水文特征

水流大致为气旋式环流。太平洋暖水经千岛群岛北部海峡流入该海后，分为两支：一支向西北直指约翰岛，强度不断减弱。另一支向北，到北部沿岸后转向西和西南。沿岸南下途中，不断纳入各条河流淡水（尤其是黑龙江的径流），后沿库页岛南下，这是寒冷的沿岸流；并有小部分从拉彼鲁兹海峡(宗谷海峡)北侧流向日本海。而日本海的暖水从拉彼鲁兹海峡（宗谷海峡）南侧流入本海区，沿着北海道北岸向东流，即为宗谷海流。流速可达50～90厘米/秒。从而，构成气旋式的总环流。流速，近岸大于远海。远海流速一般为5～10厘米/秒，流向较稳定。该海区与太平洋的水交换，主要通过千岛群岛诸海峡。就整个群岛地区来说，上层为北进南出；深层则主要由太平洋流入，这与拉彼鲁兹海峡（宗谷海峡）以南进北出的方式与日本海进行水交换有所不同。

水团主要有表层水、中层水和太平洋深层水。表层水（0～150或200米层）是冬季由海水垂直对流形成，温、盐特征值分别为-1.7～0.6C和32.0～33.5。中层水（200～800米层）是由太平洋流入的上层水混合变性而成，其温、盐特征值分别为0.1～2C和33.3～33.8。太平洋深层水(800米以深)由太平洋流入的深层水变性而成，特征为高温(2.4C左右)、低氧（＜1毫升/升），盐度为34.3～34.4。

潮波由太平洋传入，潮汐以不正规全日潮为主。仅北部、西北部沿岸及珊塔尔群岛附近为不正规半日潮。潮差北大南小。品仁湾天文角附近，潮差可达13米，珊塔尔群岛也可达7米，南部海区则仅0.8～2.5米。潮流则半日潮和全日潮兼而有之。流速因地而异，外海仅5～10厘米/秒，海峡和海湾口潮流可达2～4米/秒。

7、主要生物

本海区海水中营养盐类较多，有利于海洋生物的繁殖。浮游植物量达20克/米，主要属硅藻门，其次为甲藻。浮游动物的生物量，某些地区可达1～3克/米。底栖生物全海区的总生物量达2亿吨。各种动物群中，以软体动物为最多，其次为棘皮动物和多毛类环节动物，较有经济价值的是堪察加蟹、蓝蟹和某些软体动物。鱼类约有300种，其中鲑鱼、鲱鱼、普鳕、鲽鱼等30种鱼类，均有重要经济价值。此外，还有抹香鲸、海狮和海豹等哺乳动物。

大陆架海域渔业资源丰富，多寒带鱼类，以鲱、鲑、鳟等鱼为主，东部堪察加附近有世界上最大的捕蟹场。盛产大马哈鱼、鳟、鲱、鳕和毛鳞鱼等。沿岸港口有俄罗斯的马加丹、鄂霍次克、科尔萨科夫和日本的网走等。多海狗、白鲸、海驴、海豹等动物。开发较晚，1713年才从鄂霍次克开航到堪察加地区。重要港口有苏联的马加丹、鄂霍次克、尼古拉耶夫斯克（庙街）、科尔萨科夫以及日本的网走、纹别等，大多数为渔港。堪察加半岛附近水域盛产鱼、蟹。

8、海峡港口

鄂霍次克海是太平洋西北部的边缘海。位于千岛群岛和亚洲大陆之间。经宗谷海峡（拉彼鲁兹海峡）通日本海，经千岛群岛各海峡连接太平洋。鄂霍次克海上有定期航运沟通俄罗斯远东各港口。沿岸主要港口有纳加耶夫(Nagayevo)湾的马加丹(Magadan)和鄂霍次克。萨哈林岛的科尔萨科夫(Korsakov)以及千岛群岛的北库里尔斯克(Severo-Kurilsk)和南库里尔斯克(Yuzhno-Kurilsk)也颇重要。冬季有大块浮冰妨碍航运，夏季有浓雾阻碍交通。鄂霍次克海东为堪察加半岛，东南为千岛群岛，南为北海道岛，西、北为西伯利亚，西南为库页岛。鄂霍次克海经千岛群岛诸海峡与太平洋相通，在鞑靼海峡与拉彼鲁兹海峡(宗谷海峡)与日本海相连。当地最著名的景观为冬季在海面出现的浮冰。

9、沉船事故

俄罗斯当地时间4月2日凌晨，一艘名为“DalniyVostok”的冷冻拖网渔船在鄂霍次克海域发生倾覆，最新数据称事故已造成53人死亡。俄罗斯勘察加半岛紧急中心的负责人表示26艘船只目前正在参与救援，一架MI-8救援飞机也在原地待命。

当地官员称发生事故的原因很可能是渔船与冰块相撞，造成引擎部分被淹没，船只下沉。

另据俄罗斯卫星网，沉船上大约有132名船员，其中大概70名都是外国人，初步确定事发船上没有中国公民。