英菲尼迪QX56
QX56是日产品牌下的一款全尺寸豪华SUV,是“PathfinderArmada”的升级版。QX56在2004年的底特律车展上首次亮相,并于当年春季上市销售。QX56的设计和生产全部在美国进行,在密西西比制造,有着纯正的美国血统。充分展现美系大型SUV的特点:大排量、身材庞大、外形凶猛、内部空间大。除此之外,QX56作为*豪华SUV,还格外重视驾驶者和乘坐者的舒适性和内部彰显高贵身份的豪华性。
1、车型外观
QX56是一款全尺寸SUV,2011款车型依然保持着高大、壮硕的身材,并在细节部分增加了一些时尚的设计。“H”型的多幅前进气格栅造型与新款G系及M系相同,两侧大灯样式不再是方正的造型,而是采用更加时尚的鹰眼式设计,前雾灯则变为圆形。QX56外观2011款QX56的尾部也不在像老款那样厚重,而是变得更加圆润。两侧的尾灯变为横向布置,整体造型有些趋于轿车化设计,并且加入了LED光源。后保险杠上集成了后雾灯,这也满足了进入国内市场的标准。
2、车型内饰
全新QX56的内饰依然保持着大气的风格,中控面板采用桃木装饰,相比老款车型来说,控制区造型有所改变。在排挡杆后方还出现了一个旋QX56内饰钮,为的是能更加方便操作行车电脑。配置方面,2011款QX56配备了8英寸触摸式显示屏,配有XM卫星收音机的英菲尼迪硬盘导航系统及蓝牙接口,还有BOSE13声道音响和单碟CD/DVD播放系统,并拥有MP3接口。
3、车型动力
动力方面,2011款QX56搭载的是一台型号为VK56的5.6LV8发动机,它在老款车型的基础上进行了重新调校,现款车型的最大功率为324/5800(Kw/rpm),最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来,传动方面,新款QX56采用带有QX56发动机自适应学习程序的手自一体7速变速器。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。
4、车型上市
英菲尼迪新QX56于2010年9月20日正式上市,售价为125-150万元左右。
5、基本配置
英菲尼迪08款QX56的基本技术数据:车身重量2750千克,轴距3075毫米,轮距1710/1720毫米,长×宽×高5290×2030×1935毫米;轮胎P275/60R20米其林;离地间隙269毫米(10.6英寸);牵引力4037千克(8900磅)。
GPS卫星导航系统,多功能方向盘,蓝牙系统,巡航定速,分区自动空调,8个安全气囊,AM/FM收音机/6碟CD音响+BOSS高保真扬声器。泊车传感器,带有DVD播放器以及8英寸显示器的娱乐系统,两个无线耳机,遥控装置等等。
前后停车感应器,彩色倒车影像监视系统,后座音响控制,12声道的音频系统为标准配置,与之相适应的还有9.3GB的音乐盒硬驱动系统,该系统可以储存音乐。此外智能钥匙也是标准配置。可供选择的配置还有XMNavTraffic,英菲尼迪可为此提供三年的免费服务。第二排座椅加热,高亮度氙气大灯,ICC智能雷达跟踪系统。
油门刹车踏板电动调节,四轮胎气压监测系统,电动开启后尾门,深色保密玻璃,P275/60R20合金轮圈。
6、试驾感受
车内的高品质金属材质由精确的装备来匹配。QX56的按钮和旋钮都聚集在了漂亮的金属*控制区里,使用起来很方便。导航系统同样以其简单易用、与生俱来的功能和触摸屏或旋转的控制。QX56只有三排座椅,但以它这种尺码全部三排座椅都是可用的。
前排座椅并没有看上去那么舒服,但第二排座椅的确相当舒服QX56,控制台和扶手上都有杯架。第三排座椅比大多数车里的都要好,座垫很平,不过是填充的;腿部空间也相当不错。如果只有你一个人坐第三排,那么可以把腿放在旁边,而且还可以舒展开。三排座椅全部立起时,载货区的长度只有50厘米,但按下电动按钮将可按60/40折叠的第三排座椅放倒后,长度即增至124厘米。手动放平第二排座椅后增至212厘米,将前排乘客座椅也展平后,则长度增至310厘米,有整整十英尺可以用来托运特长的物品。
尽管豪华如斯,QX56还是一辆卡车,驾驶的感觉就像这样:操控很坚强,回转圆很宽,感觉沉重和笨拙。在高速公路上比在城市里好些,但在时速100公里左右,会发出恼人的振动噪音,即使关上所有的车窗也一样。
豪华特色和它的大卡车风格并不搭调。它可以牵引至4,037公斤(8,900磅),但大多数为了拖运目的的卡车买家会选择国内品牌。而且它还继承了日本传统,即使它是在密西西比制造的,但是进口车的*者们会更趋向于更灵敏SUV车型。公司以其日产Murano和英菲尼迪FX35/45运动小型卡车打了一场漂亮仗。或许QX56真的要成为一款乏人问津的车型了。
7、2013款QX56
配置方面
2013款qx562013款QX56的音响配置由BOSE?独立2.0声道13扬声器音响系统升级到了BOSE?独立5.1声道15扬声器音响系统。新增的两部扬声器被安排在了第三排座椅的后方,而AudioPilot?2噪音补偿技术可在车速提高或外界噪音变大时主动提高音量。另外还配备了带有实时路况交通信息、硬盘导航系统的8英寸触摸屏。后排配备了带有遥控器和无线耳机的双7英寸显示屏DVD。
安全性方面
2013款英菲尼迪QX56新增了盲区碰撞修正系统(BSI)来配合盲区警示系统(BSW)和车距控制辅助系统(DCA)的工作。盲区碰撞修正系统(BSI)作为英菲尼迪首创安全系统之一,行驶过程中,能够主动监测到处于盲区内的车辆,对驾驶员发出声光警告的同时,自动纠正危险的并线行为,避免与旁侧车辆刮蹭的危险。
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