鸡西兴凯湖机场
鸡西兴凯湖机场(JixiXingkaihuAirport，ICAO：ZYJX;IATA：JXA)位于中国黑龙江省鸡西市鸡东县哈达镇，机场距离鸡西市中心18公里，为国内小型机场，是中国最东部支线机场。机场占地面积12万平方米，航管综合楼占地1674平方米，航站楼占地2446平方米。飞机跑道长2300米，宽48米。总投资2.6191亿元。机场飞行区标准为4C级别，可起降波音737系列和空客319、320等中型客机。
中文名：鸡西兴凯湖机场
外文名：JixiXingkaihuAirport
机场代码：IATA：JXA，ICAO：ZYJX
通航日期：2009年10月16日
飞行区等级：4C级
机场类型：机场类型
所属地区：中国东北，黑龙江省鸡西市
航站楼面积：2600平方米
跑道长度：2300米，1条
旅客吞吐量：22.2万人次（2017年）
1、地理位置
鸡西兴凯湖机场位于鸡西市所辖的鸡东县哈达镇，距鸡西火车站直线距离18公里，公路里程22公里。
2、历史沿革
鸡西兴凯湖机场
2009年10月9日15时10分，从哈尔滨太平国际机场飞来的海航金鹿航空有限公司A319飞机平稳地降落在鸡西兴凯湖民用机场。至此，经过近一年半的紧张施工，总投资3亿多元的鸡西兴凯湖民用机场成功试飞。
2009年10月16日12时09分，一架满载乘客的空客A319客机由鸡西兴凯湖机场起飞升空，驶向目的地北京。这标志着鸡西兴凯湖机场正式开放使用，结束了鸡西没有机场的历史。这极大地促进了鸡西经济、社会和旅游业的发展。沈阳军区空军副司令张华山，省委常委、省国资委党委书记赵克非，省人大常委会副主任申立国，省政协副主席王利民出席首航仪式。
鸡西机场在2010年8月17日新增鸡西——青岛——上海航班。此航线的开通，将进一步方便鸡西旅客出行的需求，为鸡西旅客出行提供更多选择机会，免去前往青岛、上海两地旅客转机的麻烦，也必将进一步加强祖国最东方空港与我国枢纽机场的交流与合作，进一步扩大机场影响力，推动鸡西经济更好更快发展。
3、硬件设施
鸡西兴凯湖机场占地面积12万平方米，为国内小型机场，机场总用地面积112公顷，总投资2.6191亿元。飞机跑道长2300米，宽48米。航管综合楼占地1674平方米，航站楼占地2446平方米。机场完成后将成为国内的一个支线机场，飞行区标准为4C级别，可以停放波音737、空客A320系列客机。跑道两端均设简易B型进近灯光系统。航管工程，主要包括航管楼、塔台(面积1900平方米)，以及空管设备安装，导航工程内设VOR/DEM一套设备，以及气象工程、通信工程。
航站区：航站楼按照满足2015年预测旅客吞吐量14万人次计算，建筑面积2600平方米，配套工程主要有各种用房、消防工程、场内供电工程、供水、供热、排污以及总图工程。此外，还有供油工程以及10.4公里供电外线工程。
鸡西兴凯湖机场飞行区规划指标等级为4C级国内小型机场，跑道长2.3公里，宽48米，站坪面积1.65万平方米，航站楼面积2600平方米，航管综合楼及塔台建筑面积1900平方米，像空客320、波音737等座位在150个以下的中小型客运飞机都能在这里起落，可满足2015年旅客吞吐量14万人次的需要。
4、航班航点
鸡西兴凯湖机场
首都航空公司投入1架A319，开通1条航线，2个航点;南方航空公司投入1架A320，开通1条航线，2个航点;中国东方航空公司投入1架CRJ200(50座)，开通1条航线，3个航点。
北京-鸡西每日往返，一班
鸡西-哈尔滨每日往返，二班。
鸡西-青岛-上海往返航班，每周三、周五、周日飞行。
具体航班为：
首都航空
机型：空客A320(中)。
鸡西-北京，航班号JD5202：
鸡西兴凯湖机场起飞时间为10:15，北京首都机场到达时间为12:35
北京-鸡西，航班号JD5201：
北京首都机场起飞时间为6:50，鸡西兴凯湖机场到达时间为9:20
奥凯航空
机型：空客MA6(小，56座)
鸡西-哈尔滨，航班号BK2898：
鸡西兴凯湖机场起飞时间为09：45，哈尔滨太平机场到达时间为11：00
哈尔滨-鸡西，航班号BK2897：
哈尔滨太平机场起飞时间为08：00，鸡西兴凯湖机场到达时间为09：15
鸡西-哈尔滨，航班号BK2784：
鸡西兴凯湖机场起飞时间为17：15，哈尔滨太平机场到达时间为18：30
哈尔滨-鸡西，航班号BK2783：
哈尔滨太平机场起飞时间为15：30，鸡西兴凯湖机场到达时间为16：45
上海航空/东方航空共享
机型CRJ200(小，50座)(周三、周五、周日)
鸡西-青岛-上海，航班号FM9230/MU9230共享：
鸡西兴凯湖机场起飞时间为17：50，青岛流亭机场到达时间为20：05，青岛流亭机场起飞时间为21：00，上海虹桥机场到达时间为22：25
上海-青岛-鸡西，航班号FM9229/MU9229共享：
上海虹桥机场起飞时间为12：30，青岛流亭机场到达时间为13：50，青岛流亭机场起飞时间为14：40，鸡西兴凯湖机场到达时间为16：55
南方航空公司
机型A320机型执行，每周三、日执飞
三亚-沈阳-鸡西，航班号为CZ6384。
07:30从三亚起飞，11:35到达沈阳，经停沈阳后于13:10起飞，14:35到达鸡西。
鸡西-沈阳-三亚，航班号为CZ6383。
鸡西起飞时间为16:00，17:10到达沈阳，18:10从沈阳起飞，22:50到达三亚。
5、社会评价
鸡西兴凯湖机场
1、航空物客流发展潜力巨大。2008年末鸡西市GDP实现315.9亿元，其中物客流增加值占GDP的比重为6%，今后如果GDP按10%的保守估计增长，15年后物客流增加值将达到77亿元。在现代各种物客流方式中，航空运输方式便捷、安全性高的特点将越来越受到社会的欢迎，社会交往的进一步加深也将带来航空运输方式的繁荣。在铁路运输日益饱和、人们越发追求舒适以及时间意识的提高，航空运输势必在未来几年遇到爆发性的增长。
2、航空运输与旅游业并驾齐驱。航空运输与旅游业发展呈现正相关的关系，旅游相对而言是高端服务，航空运输很好的满足了旅客对于时间和舒适的需求。国际成熟旅游市场经验表明，当人均GDP达到2000美元时，旅游方式将由观光游向休闲游转变。我市拥有丰富的观光和休闲旅游资源，
3、促进与航空相关的产业发展。机场的发展能够促进地区经济的发展，如提供就业、创造税收、产业聚集等，有人将机场比喻为地区经济发展的助推器。可发挥机场的口岸功能和航空货物快速安全的特殊优势，促进对时效性有较高要求且产品具有重量轻、体积小、附加值和技术含量高的制造业，特别是技术和资金密集型的高新技术产业，还包括对航空货运要求较高的创汇农业、花卉业、邮件快递业等产业的发展。
缺点
1、机场的集聚效应还未建立。兴凯湖机场偏安于城外的农田之中，仅作为飞机起落的场地，除当地出租车业有明显发展外，还没起到带动周边经济发展与产业升级的作用。由于缺少必要的外围经济与产业的支撑，机场的人流、物流增长势必缓慢。因此，应不断引导周边产业的发展，在机场周边形成配套服务业、临空型制造业产业集群，以及现代服务业等与航空运输相关的产业集群。
2、开通航线少、航班时间不利于旅客出行。到哈尔滨的飞机只有晚上一趟，大多乘客都希望早上或者上午到达，处理好事务晚上即可返回鸡西。由于整个航空运输是一个网络，无论机场规模大小，都是航线网络中的重要节点，大、中、小机场是相互依存的关系，因此要协调各方力量，在航线、航班时点上下功夫。希望能将东三省省会城市长春、沈阳等重要串连起来，增加客源，有助于机场发展。
3、城市配套服务需完善。由于机场大巴只在车馆始发，对应当次航班仅有两趟，这就使得乘客对出租车有大量的需求，乱要价情况严重，急需相关部门出台相关标准对出租车到机场的费用进行统一规范。
6、机场交通
机场大巴
鸡西机场到鸡西市，机场大巴按航班动态发车，鸡西机场大巴全部为金龙客车，到市区20-30分钟，票价15元。
鸡西市区前往鸡西机场，机场大巴乘车地点在鸡西市车馆大厦(此消息由网友提供，仅供参考)。
出租车
市区机场之间打车费用30元左右。