中国南方航空集团公司

中国南方航空集团公司成立于2002年10月11日，是以中国南方航空（集团）公司为主体，联合*航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营航空客货代理、飞机发动机维修、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。南航集团现有员工近8万人，运营总资产达2000多亿元人民币。南航以建设“阳光南航”为使命，以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为文化理念，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景，持续打造“中国最好、亚洲一流”的航空公司。截至2016年底，南航经营包括波音787、777、737系列，空客380、330、320系列等型号客货运输飞机702架，是中国唯一运营空客A380的航空公司。2016年，南航旅客运输量超过1.15亿人次，连续38年居中国各航空公司之首，机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第四。2017年11月23日，南方航空发布公告称，公司控股股东中国南方航空集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司，改制后名称为“中国南方航空集团有限公司”，改制后注册资本为117亿元。

公司名称：中国南方航空集团公司

外文名称：ChinaSouthernAirHoldingCompany

总部地点：广东广州

成立时间：2002年10月11日

经营范围：航空运输航空

公司性质：国有企业

公司口号：安全第一，客户至上

年营业额：1147.9亿元（2016年）

年客运量：1.146亿人次（2016年）

董事长：王昌顺

ICAO代码：CSN

IATA代码：CZ

中英呼号：南航/ChinaSouthern

航空联盟：天合联盟

运单前缀：784

官网：http://www.csair.cn/csap/3653/index.html

1、公司简介

中国南方航空集团公司

中国南方航空集团公司成立于2002年10月11日，是*管理的三大骨干航空集团之一。主营航空运输业务，兼营飞机发动机维修、进出口贸易、金融理财、传媒广告、地产等相关产业。中国南方航空（股票代码600029），在上海、香港和纽约三地上市，现有*、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、上海、西安、四川、*等15家分公司和厦门航空、贵州航空、河南航空、汕头航空、珠海航空、重庆航空等6家航空控股子公司，在珠海设有南航通用航空有限公司；在香港、杭州、南京、昆明等地设有25个国内营业部，在洛杉矶、纽约、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、内罗毕、东京、首尔等地设有68个国外办事处。集团现有员工10万余人，运营总资产达2000多亿元人民币。

中国南方航空集团公司的发展战略目标是，建设成为具有国际竞争力的世界一流航空产业集团。以建设“阳光南航”为使命，以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为文化理念，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景，持续打造“中国最好、亚洲一流”的航空公司。

中国南方航空机队规模庞大。南航是亚洲机队规模和年客运量最大的航空公司，公司目前经营客货运输机700架，机队规模居亚洲第一，世界第四，拥有世界最大空客A380飞机和波音787飞机等。2016年，南航旅客运输量超过1.15亿人次，位列亚洲第一、全球第四，连续38年居中国各航空公司之首。

中国南方航空安全记录卓越。截至2016年12月31日，南航已累计安全飞行达1714万小时，连续保证271个月的空防安全，安全运输旅客累计超过9亿人次，安全记录和安全管理水平处于国际领先地位。2012年9月，南航荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”，是中国国内安全星级最高的航空公司。

中国南方航空航线网络完善。南航航线网络密集通畅，围绕广州、北京、乌鲁木齐、重庆核心枢纽，形成密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效链接欧美澳非洲的发达航线网络。南航每天有2000多个航班飞至全球40多个国家和地区、208个目的地，每日提供座位数30万个。通过与天合联盟成员密切合作，南航航线网络延伸到全球1062个目的地，连接177个国家和地区。南航致力于搭建“广州之路”（CantonRoute）国际航空枢纽，广州已成为中国进出大洋洲、东南亚的第一门户。

中国南方航空保障能力全面。南航是国内综合保障能力最强的航空公司。南航拥有独立培养飞行员能力，与北京航空航天大学联合创办飞行学院，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的珠海飞行训练中心是亚洲最大的飞行训练基地；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，自主研发的飞行运行控制系统和发动机性能监控系统双双获得国家科技进步二等奖，是国内航空业最为先进的IT系统；建有年货邮吞吐量80万吨的超级货站，以及年配餐能力超过3000万份的专业航空配餐中心。

中国南方航空服务水平优质。南航服务品牌美誉度高，通过真情服务和人文关怀，追求空地服务标准化、人性化和南航特色化，致力满足并超越顾客的期望。截至2016年底，南航明珠俱乐部会员超过3000万，并以里程累积机会最多、增值最快而持续增长。2011年，南航被国际航空服务认证权威机构SKYTRAX授予“SKYTRAX四星级航空公司”称号。

长期以来，南航认真履行*企业社会责任，得到各界广泛认可，先后被授予多种荣誉和奖项。2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”；2012、2013连续获评《财富》（中文版）“最受赞赏的中国公司”50强，“中国年度最佳雇主30强”，“社会责任百强企业”；2014年，南航获评美国《环球金融》“中国之星”最佳航空公司，《财富》（中文版）最受赞赏中国公司交通运输及物流行业第一称号;2015年，南航获评获空客公司“全球空客A330杰出运行航空公司”、TTG“中国最佳航空公司”，中国物流业最高奖项“金飞马奖”和“中国品牌价值百强物流企业奖”等。2017年，南航获评中国企业500强第137位。

2、领导团队

王昌顺：董事长、党组书记

王昌顺，男，汉族，1957年7月出生，中*员，中国科学技术大学管理科学与工程专业毕业，博士研究生学历。现任中国南方航空集团公司董事长、党组书记，中国南方航空股份有限公司董事长。1976年2月参加工作。曾任民航乌鲁木齐管理局航空气象安全监察处副处长、处长，*航空公司副总经理（民航乌鲁木齐管理局副局长）、党委常委，*航空公司党委书记、副总经理（民航乌鲁木齐管理局党委书记、副局长）。2000年11月任中国南方航空股份有限公司副董事长、总经理、党委副书记；2002年9月任中国南方航空集团公司副总经理、党组成员兼中国南方航空股份有限公司副董事长、总经理、党委副书记；2004年8月任中国民用航空总局副局长、党委委员；2008年3月任中国民用航空局副局长、党组成员（副部长级）；2011年10月任中国航空集团公司总经理、党组副书记兼中国国际航空股份有限公司董事长；2014年1月任交通运输部副部长、党组成员。2016年2月任中国南方航空集团公司总经理、党组副书记，5月任中国南方航空股份有限公司董事长。2016年12月任中国南方航空集团公司董事长、党组书记。第十二届全国人大代表。

谭万庚：总经理、董事、党组副书记

谭万庚，男，汉族，1964年8月出生，中*员。毕业于中山大学地理系经济地理专业，研究生学历，理学硕士。现任中国南方航空集团公司总经理、董事、党组副书记，中国南方航空股份有限公司副董事长、总经理。1990年8月参加工作，历任北京飞机维修工程有限公司基建处处长、人事行政部执行主任、党委委员，中国民用航空总局人事劳动司（人事教育司）副司长，中国民用航空总局东北管理局局长兼党委书记。2006年起任中国南方航空股份有限公司党委书记、副总经理、董事。2007年起任中国南方航空集团公司党组成员。2009年1月起任中国南方航空股份有限公司总经理。2011年5月起任中国南方航空集团公司党组书记。2016年12月任中国南方航空集团公司总经理、董事、党组副书记。

张子芳：党组副书记、副总经理

张子芳，1958年10月出生，毕业于辽宁大学党政*基础理论专业，在职取得清华大学经管学院EMBA高级工商管理硕士学位。1980年2月加入中国*。1976年2月参加工作，历任北方航空公司办公室副主任、飞行总队副政委、政委，北方航空吉林分公司党委书记，南航大连分公司总经理，南航集团政治工作部部长，南航股份公司党委副书记、纪委书记，南航股份公司党委书记和副总经理、董事。2011年8月任南航集团党组成员。2016年8月任南航集团党组副书记、副总经理。

袁新安：党组成员、副总经理、总法律顾问

袁新安，1957年2月出生，中*员，大学学历，航空机械专业，高级工程师。1976年12月参加工作，曾任民航广州飞机维修公司质量保证经理、副总监，南方航空公司机务工程部副总经理，民航广州飞机维修公司副总经理，中国南方航空股份有限公司总工程师兼机务工程部总经理，中国南方航空股份有限公司副总经理、党委常委，中国南方航空集团公司总经理助理兼中国南方航空股份有限公司副总经理、党委常委。现任中国南方航空集团公司党组成员、副总经理、总法律顾问。

潘福：党组成员、党组纪检组组长

潘福，1963年2月出生，中*员，硕士研究生学历，电力系统及自动化专业，高级工程师。1986年7月参加工作，曾任云南省电力局计划处副处长，云南电力集团有限责任公司计划发展部副主任，昆明发电厂副厂长、厂长，云南电力集团公司副总工程师、总工程师，中国南方电网有限责任公司安全监察部副主任、主任，中国南方电网技术研究中心主任，贵州电网公司总经理、党组成员、党组副书记，中国南方电网有限责任公司计划发展部主任。现任中国南方航空集团公司党组成员、党组纪检组组长。

韩文胜：党组成员、副总经理

韩文胜，男，1967年1月出生，中*员，天津大学管理工程专业毕业，硕士研究生学历，经济师。1987年7月参加工作，1985年5月入党。曾任南航人劳科教部培训中心副主任，南航政策研究室主任，南航股份公司人劳科教部总经理，南航股份公司营销委副主任兼市场销售部总经理、党委副书记，南航股份公司上海基地总经理、党委副书记，南航股份公司营销委党委副书记、副主任，南航股份公司营销委党委书记、副主任，2016年10月任中国南方航空集团公司党组成员、副总经理。

肖立新：党组成员、总会计师

肖立新，男，1966年6月出生，中*员，广东省社会科学院经济学专业毕业，在职取得清华大学经管学院高级管理人员工商管理硕士（EMBA）学位，硕士研究生学历，高级会计师、注册会计师、高级国际财务管理师。1991年7月参加工作，1998年2月入党。曾任南航股份公司财务部总经理助理，南航股份公司财务部副总经理、总经理，南航股份公司副总会计师兼财务部总经理，中国南航集团财务有限公司总经理，中国南航集团财务有限公司总经理、党委书记，南航股份公司总会计师、财务总监，2016年10月任中国南方航空集团公司党组成员、总会计师。

3、运营基地

主运营基地：广州白云国际机场、北京首都国际机场。

其他基地：深圳宝安国际机场、揭阳潮汕国际机场、粤西国际机场、厦门高崎国际机场、沈阳桃仙国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、大连周水子国际机场。

4、股票信息

股本结构

基本资料

2008年，公司实施了资本公积金转增股本方案，公司以2007年12月31日的总股数4,374,178,000股为基数，按照每10股转增5股，向全体股东转增2,187,089,000股，转增后的总股数为6,561,267,000股。

2009年8月，公司完成了向南航集团非公开发行A股股票721,150,000股和向南龙控股定向增发*上市外资股（H股）721,150,000股，发行完成后的总股本为8,003,567,000股。

2010年11月，公司完成了向9名特定投资者发行A股股票1,501,500,000股和向南龙控股定向增发*上市外资股（H股）312,500,000股，发行完成后的总股本为9,817,567,000股。

2017年8月，公司完成了向美国航空定向增发*上市外资股（H股）270,606,272股，发行完成后的总股本为10,088,173,272股。

5、航空文化

标志

南方航空集团公司视觉识别系统是由标志、中英文标准字体、标准色彩、吉祥物、辅助图形五部分构成。它们是整个企业信息传达与形象识别的核心，由此确立了企业对外的基本视觉形象。所有关于中国南方航空的视觉传达与表现，均应严格遵循本手册所规范的使用方法，以建立完整统一的企业形象。

木棉花是中国南方特有花卉，木棉花树干挺拔高大，每年开春，木棉花先于树叶开放，花朵硕大，红艳艳布满枝头，远望近观，皆富情趣。在中国南方人心目中，木棉花象征高尚的人格，人们赞美她，热爱她，广州市民还把她推举为自己的市花，视为图腾。

南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造公司的企业形象，表示自己将始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。

制服

中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。这套制服由法国设计师StephaneSoh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口，每套服装的制作费用约为7000元人民币。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

机身图案

南航也会将其部分飞机涂上特******案，主要用作宣传及推广。1997年初，中国首架波音777-200ER（南航内部称为77B）型飞机交付南航使用，南航随即启动双发飞机跨太平洋商业飞行计划，在一架注册号为B-2057的飞机前腹喷涂醒目的“越太平洋延程飞行TRANSPACIFICESTOPSFLIGHT”字样，以显决心（后南航所有777-200ER除B-2056因喷上天合联盟彩绘外均在机腹喷涂上该图案）。

2006年，广汽丰田斥资500万元人民币在南航一架注册号为B-2051的波音777上喷涂广告，为期一年，为其当时面世的新车型凯美瑞（Camry）作推广。

2009年6月16日，为推广天合联盟形象，南航一架编号为B-2056的波音777-200ER型飞机被喷涂为银灰色，深蓝色尾翼上镶有丝带型天合联盟标志，机身前部两侧印着“SkyTeam”和“中国南方航空”字样及南航标识，命名为“天合联盟号”。

2009年11月16日，作为广州亚运的官方合作伙伴，南航将一架注册号为B-6057的空客A330-200型客机命名为“亚运号”，负责亚运圣火的运送。该机被涂以这次亚运会吉祥物“吉祥如意乐羊羊”的彩绘，以天空的湛蓝色和云朵的洁白色为主色调。

2011年2月23日，南航接收一架全新的空客A330-200，这架注册号为B-6528的飞机也被喷涂为“天合联盟”涂装。

2012年4月16日，南航接收一架全新的波音737-700型飞机，这架注册号为B-5283的飞机是波音公司制造的第4000架737NG客机，在机身前部两侧均喷有“4000thNextGeneration737”图案。

2013年6月2日，南航第一架波音787由波音艾弗雷特工厂飞抵广州白云机场，而此前南航已在即将交付的787上推出“梦想之翼”特别涂装，垂直尾翼仍然保留蓝底红棉图案，惟机身图案已改为展翅腾飞的浅蓝色羽翼。

公益活动

2005年，中国南方航空在出资2000万元人民币创立南航“十分”关爱基金会。南航按照每年运送旅客数量从每张机票款中捐出10分钱注入该基金，并用作投入助学兴教、扶贫济困、赈灾救援、抗击疫情等社会公益活动。南航还每年定期捐助国内20所高等院校，用于资助生活贫困、品学兼优的大学生。2006年在胡润百富发布的“2006中国慈善企业榜”上，南航作为企业公民名列第37位。

2013年9月26日，中国南方航空股份有限公司向天大捐赠100万元设立了“南航十分关爱励学金”，资助该校家庭经济困难的优秀学生。这是南航首次在北方地区无民航相关专业的高校设立励学金。

6、服务标准

机上服务

除了头等舱、商务舱及经济舱的设置，南航于2010年3月18日在其国内航线上正式推出高端经济舱，成为中国首家在客机上增设高端经济舱的航空公司。新增设的高端经济舱比普通经济舱的座位多出40%的空间，将原经济舱座椅的前后间距由31英寸扩大为35至37英寸，并根据机型大小设置了24至53个高端经济舱座位，通过加装门或隔帘分离出专门的区域。共有约300架南航客机在2010年7月前完成改造，总计7000个高端经济舱座位投入市场。

南航在其部分长程客机上提供便携式机上娱乐设备（PortableMultimediaDevice，简称PMD），共设有空中影院、电视剧场、音乐时空、蓝天书屋等8个栏目。其余多数客机则维持提供广播制式的音频及视频系统。机上阅读物主要有南航官方发行的《南方航空》、《往来》、《空中之家》（全英文）和《南方航空报》等，其中《南方航空》创刊于1985年，现每月平均发行量达到22万册。国际航班还提供机上免税品售卖服务，品种包括香烟、化妆品及酒类。

登机

南航的登机手续除了在人工柜台办理外，亦可通过机场自助设备、登陆南航网站和发送手机短信办理。机场自助设备在2009年6月29日起逐渐更换为采用通用自助服务（CommonUseSelf-Service，“CUSS”）平台的NCRTouchPort自助值机亭。这种值机设备不仅提供为团体、散客办理乘机手续的服务，更可进行航班信息查询、里程补登、电子登机牌扫描以及里程查询等多项延伸服务。网络办理登记手续则开通了由中国境内61座城市及*的汉城和吉隆坡出发的航班。

俱乐部

南航的飞行常客奖励计划是“南航明珠俱乐部”。明珠俱乐部会员除了在南航和天合联盟会员航空的航班上累积和兑换里程，还可在四川航空、中华航空等航空合作伙伴的航班上累积和兑换里程，所累积里程均可记入明珠精英会员升级里程/航段中。此外，明珠俱乐部还与其他酒店、汽车租赁、信用卡、电信公司等合作，提供里程兑换及增值服务。

南航亦在各主要的大中型机场设立了贵宾休息室，提供阅读室、健身室、浴室、酒吧及餐厅等设施。在与南航签有贵宾休息室使用协议的机场，乘客若是明珠金、银卡会员或者持有头等舱机票、公务舱机票，即可使用南航的贵宾休息室。南航明珠金卡会员还可额外邀请一名当天同是乘坐南航航班的乘客共同进入头等舱休息室。

7、航空机队

2010年6月20日这天上午8时50分，一架崭新的空客A330-200型飞机平稳降落在广州白云国际机场，这架机号为B-6516的客机是南航引进的第400架飞机。

作为旅客运输量全球第三的亚洲最大航空公司，南航是亚洲唯一一家机队规模达到400架的航空公司，进入世界“400架飞机俱乐部”，开启了中国民航发展的新纪元。南航以拥有400架飞机跻身世界前六、稳居亚洲第一，并且正在快速赶超国际上的老牌航空企业。

客运机队

截至2015年8月，共运营488架客机：

货运机队

中国南方航空货运是中国南方航空股份有限公司旗下的一个货运业务部，主要经营全球范围内的航空快递、特种货物及普通货物的物流服务，主要货运航班运营基地设于上海浦东国际机场。服务范围遍布美国、欧洲及亚洲地区。该公司已于2010年11月加入天合联盟货运。

2015年6月17日，在浦东机场封存了近两年的南航两架波音747-400F解封，其中一架B-2473于6月17日上午已经从浦东机场调机回到广州，现已进入GAMECO进行检查，恢复适航，另一架将于8月调回。

截至2015年8月，共运营14架货机：

通用机队

中国南方航空的通用航空业务主要由珠海直升机分公司负责，后者成立于1980年5月，是南航下属的全资子公司，在中国共有6个作业基地。公司主要为中外石油开采企业提供海上后勤飞行服务，并同时经营公务飞行、旅游飞行、物探飞行、护林飞行和空中摄影、电力巡线、吊挂、吊装组塔、医疗急救、港口引航、海上救助、飞机托管、飞行驾驶培训等业务。

公司现拥有直升机15架：

8、大事记

2017年

南航与美国航空联姻，美国航空入股

2011年

中国南方航空公司首架A380飞机成功完成首飞

南航已从利比亚接回4655名中国公民

南航与广西壮族自治区人民*签订“十二五”战略合作框架协议

南航荣膺“SKYTRAX四星航空公司”

建设世界一流国际化规模网络型航空公司

南航春运首日客座率接近85%

南航做好春运准备温馨提醒助客成行机票

南航将开通国内航空公司首条新西兰航线

南航春运加班4557班“亲情速递”优惠机票

南航春运期间安排两岸加班80班

南航2010年最后一个航班平稳降落

2010年

南航成功运送亚残运圣火来到广州

南航亚运展馆揭开面纱A380豪华座椅抢先体验

南航首架A380完成机体结构总装，进入系统安装与测试阶段

南航安全战略掀开新篇章

空姐英语技能大比武全力备战广州亚运会

南航亚运火炬传递航班抵达青岛

南航向海南灾区捐款1000万元

中国银联与南航建立全面合作伙伴关系

海南省*与南航签订战略合作协议

南航呼叫中心荣膺行业内“奥斯卡”大奖

“南航明珠”中信信用卡正式发布

南航与人保财险签署战略合作协议

2009年

南航与深圳签署协议共建区域性航空枢纽。

南航荣获“新世纪十年信息化建设优秀单位”。

南航建成国内首家“白金机场”。

南航与中移动签署战略合作协议强强联手助旅客共享信息化便利。

"中国亚运空姐招募大汇"广州选区电视晋级赛落下帷幕。

南航*分公司今日成立南航成为首批在台成立分公司的大陆企业。

南航被评为“首选国内航线航空公司”2009第四届“读者票选旅游金榜”调查评比南航获此殊荣。

航空业奥斯卡评选出炉南航被评为“中国最佳航空公司”。

南航位列中国企业信息化500强国内民航首位。

南航被评为“中国最佳商务舱航空公司”南航第四次荣获TTG旅游大奖。

南航与大韩航扩大代码共享合作。

航空业奥斯卡评选出炉南航被评为“中国最佳航空公司”。

2017年

2017年6月28日，中国南方航空公司于河南南阳机场启用国内首个人脸识别智能化登机系统。无需证件、登机牌，在登机口前，旅客只需“刷脸”即可秒速开闸登机。

加入天合

2007年11月15日上午，南航在北京人民大会堂举行隆重仪式，宣布正式加入天合联盟。这标志着南航成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，中国民航运输企业实现真正意义上与国际接轨，也标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。

南航加入天合联盟时间表：

2004年8月28日，签署加入天合联盟意向书

2006年6月28日，签署GAAAA协议

2007年7月，天合联盟入门标准完成情况一次内审

2007年8月，不合格项整改期

2007年9月，天合联盟入门标准完成情况二次内审

2007年10月，天合联盟检查

2007年11月15日，在北京举行加入庆典活动

9、资质荣誉

资质

中国南方航空集团公司经营资质

中国南方航空股份有限公司经营资质

中国南航集团进出口贸易有限公司经营资质

天源证券经纪有限公司经营资质

中国南航集团财务有限公司经营资质

中国南航集团文化传媒有限公司经营资质

中国南航集团建设开发有限公司经营资质

中国南航集团客货代理有限公司经营资质

珠海摩天宇公司经营资质

荣誉

【2017】

南航荣获广州开发区“突出贡献优秀企业奖”

南航荣膺“全球最有价值航空公司品牌50强”称号

【2016】

南航荣获空客A380“杰出运行可靠性趋势奖”

南航蝉联“亚洲杰出航空公司”大奖

南航荣获2016中国物流业大奖

南航荣获吉隆坡机场之最佳外航奖

南航蝉联TTG“最佳中国航空公司”大奖

2016《财富》中国企业500强南航居交通运输业首位

南航荣获2016中国物流十大经营创新奖

南航获“巴航飞机杰出安全运行奖”

【2015】

南航荣获“海峡两岸卓越贡献服务企业奖”

南航荣获广东省“人文关怀优秀单位”

南航获评央企法律工作A级

【2014】

南航荣获亚洲著名旅游杂志颁发“最佳头等舱服务奖”

南航获东北亚区最佳外国航空公司奖

南航被美国《环球金融》杂志授予2014最佳航空公司称号

南航获第十届航展民航展区评选“最具人气奖”

南航再获国际物流节双奖

南航荣获2013国有上市企业社会责任榜最佳企业称号

南航获民航局“安康杯”竞赛活动多项殊荣

10、经营理念

中国南方航空公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。

11、进驻北京新机场

2017年10月10日，中国南方航空集团公司北京新机场基地举行奠基仪式。南航将立足北京新机场基地，全力打造北京核心枢纽，到2025年，预计投放250架飞机，建设覆盖国际国内的航线网络。早在2013年8月13日，南航就成立了北京新机场建设指挥部。南航北京新机场基地项目总用地约62公顷，拟建设规模108.69万平方米，建设工期为650天。

南航积极进驻北京新机场后，将围绕新机场全力打造北京核心枢纽，按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标，建设覆盖国际国内的航线网络。按照发展规划，到2025年，南航预计在北京新机场投入飞机250架，日起降航班超过900班次。为了与运力投入规模相配套，南航计划在北京新机场投入人力资源2万余人。

据介绍，南航将以北京新机场2019年投入运行为首要目标，持续增加对新机场的资源投入。去年以来，南航就明确了打造广州—北京“双枢纽”的战略布局。对于南航整体航线网络而言，北京不仅是连接东北和西北航空市场的咽喉，也是衔接中南、东北最理想的枢纽，更是国际航线衔接国内这三个市场的最佳结合点。

12、改制更名

2017年11月23日晚间，南方航空发布公告称，公司控股股东中国南方航空集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司，改制后名称为“中国南方航空集团有限公司”，改制后注册资本为117亿元。

南方航空称，2017年11月23日，公司收到控股股东中国南方航空集团公司通知，经国务院国有资产监督管理委员会《关于中国南方航空集团公司改制有关事项的批复》(国资改革1082号)批准，中国南方航空集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司，改制后名称为“中国南方航空集团有限公司”，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。

除上述变更外，中国南方航空集团有限公司的其他基本信息未发生变化。本次变更完成后，中国南方航空集团有限公司与上市公司之间控制权结构及比例均未发生变化。