中国船舶工业集团公司
中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的*直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由*直接管理。截至2014年底,中船集团共拥有包括总部在内的56家下属企事业单位(其中,3家上市公司),分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。近年来,中船集团紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署,推进全面转型发展,在业务上形成了以军工为核心主线,贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局,在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。产品涵盖散货船、油船、集装箱船等主要船型和液化天然气船(LNG船)、海洋工程装备等高技术、高附加值产品。2017年9月10日“中国企业500强”排行榜,其中,中国船舶工业集团公司19848192万元营业收入位列第83位。
公司名称:中国船舶工业集团公司
外文名称:Chinastateshipbuildingcorporation
总部地点:中国北京
成立时间:1999年(己卯年)7月1日
经营范围:造船、修船业、船用配套
公司性质:特大型国有企业
公司口号:建造一流舰船,提供卓越服务,实现和谐发展
年营业额:301亿美元(2016年)
公司简称:中船工业CSSC
注册资本:63.7430亿元
董事长:董强
总经理:吴强
官网:http://www.cssc.net.cn/
1、企业介绍
中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的*直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由*直接管理。截至2014年底,中船集团共拥有包括总部在内的56家下属企事业单位(其中,3家上市公司),分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
企业总部
近年来,中船集团紧紧围绕国家“发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防”的战略部署,推进全面转型发展,在业务上形成了以军工为核心主线,贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局,在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。
通过多年潜心发展,目前,中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业,以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业,成为我国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量,能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶及海洋工程装备,产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超大型油船(VLCC)、超大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC)、各类大型液化气船(VLGC)、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船,以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等,形成了多品种、多档次的产品系列,产品已出口到150多个国家和地区。
2、发展历程
国船舶工业集团公司源于1950年10月1日成立的*人民*重工业部船舶工业局,历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司,1999年7月1日,经国务院批准正式组建成立。
中国船舶
船舶工业(管理)局时期
1950年10月1日,重工业部船舶工业局成立,1953年1月,船舶工业局划归第一机械工业部,改名为船舶工业管理局,程望、邓存伦先后任局长。
第九工业管理局时期
1958年2月,第一、二机械工业部合为第一机械工业部,船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日,第一机械工业部分为第一、三机械工业部,九局归第三机械工业部领导,12月,第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆先后任局(总局)长。
第六机械工业部时期
1963年9月17日,第九工业总局从第三工业机械部分出,成立第六机械工业部,方强、边疆、柴树藩、安志文先后任部长。
中国船舶工业总公司时期
1982年5月4日,中国船舶工业总公司成立,第六机械工业部建制同时撤销,柴树藩任董事长,冯直、胡传治、张寿、王荣生、徐鹏航先后任总经理
中国船舶工业集团公司
1999年7月1日,经国务院批准,中国船舶工业集团公司正式成立。国务院任命陈小津为中国船舶工业集团公司总经理。2008年7月,谭作钧任中国船舶工业集团公司总经理、党组副书记,李宏任党组书记、副总经理。2010年7月,胡问鸣任党组书记、副总经理。2012年5月29日,经*领导同意,胡问鸣主持集团公司全面工作。2012年7月,胡问鸣任中国船舶工业集团公司董事长、党组书记。2015年3月,董强任中国船舶工业集团公司董事长、党组书记,吴强任中国船舶工业集团公司董事、总经理、党组副书记。
3、集团企业
总部
办公厅董事会办公室政策法规部规划发展部经营管理部人力资源部财务金融部科技部军工部船舶海工部动力机电部新兴产业部质量安全部审计部监察部党群工作部离退休工作部
地区公司
中船上海船舶工业有限公司广州船舶工业公司中船九江工业有限公司
上市公司
中国船舶工业股份有限公司中船海洋与防务装备股份有限公司中船科技股份有限公司
工业企业
造船厂
江南造船(集团)有限责任公司上海外高桥造船有限公司沪东中华造船(集团)有限公司上海船厂船舶有限公司上海江南造船厂中船澄西船舶修造有限公司广船国际有限公司中船黄埔文冲船舶有限公司广州造船厂有限公司中船澄西船舶(广州)有限公司中船广西船舶及海洋工程公司中船桂江造船有限公司中船西江造船有限公司沪东重机有限公司中船动力有限公司安庆中船柴油机有限公司南京中船绿洲机器有限公司中船电子科技有限公司海鹰企业集团有限责任公司中船航海科技有限责任公司中船华南船舶机械有限公司中船重型装备有限公司中船海洋装备创新园区投资有限公司九江海天设备制造有限公司九江中船消防设备有限公司江西中船航海仪器有限公司江西朝阳机械厂
科研/事业单位
中国船舶及海洋工程设计研究院上海船舶研究设计院广州船舶及海洋工程设计研究院中国船舶工业系统工程研究院九江精密测试技术研究所中国船舶工业综合技术经济研究院中国船舶工业集团公司第十一研究所中船动力研究院有限公司中船第九设计研究院工程有限公司中船勘察设计研究院有限公司
专业公司及挂靠单位
中国船舶工业贸易公司华联船舶有限公司中船财务有限责任公司中船投资发展有限公司中国船舶(香港)航运租赁有限公司中船工业成套物流有限公司上海卢浦大桥投资发展有限公司上海瑞舟房地产发展有限公司上海瑞苑房地产开发有限公司中国船舶报社中国船舶工业机关服务中心中国船舶工业离退休*局
4、企业文化
集团形象
中国船舶工业集团公司(简称中船集团,英文简称CSSC)是*直接管理的特大型企业集团,是中国船舶工业的主要力量,旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司,共有约60家独资和持股企事业单位,产品涵盖散货船、油船、集装箱船等主要船型和液化天然气船(LNG船)、海洋工程装备等高技术、高附加值产品,是在中国造船行业独占鳌头,在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。
中船集团紧紧围绕全面建成小康社会的总体布局和建设强大国防、建设海洋强国的战略任务,解放思想,深化改革,激情进取,勇担责任,坚持军品第一、军民融合不动摇,咬定“十二五”发展总目标不放松,推进全面调整转型不犹豫,做强做大军工主业,做强做优船舶产业,大力发展高端制造业,加快发展生产性现代化服务业,全力打造六大产业板块及其融资平台,到“十二五”末总收入达到2300亿元、利润比2012年翻两番,成为军民高度融合、造船能力最强、适度相关多元、国际竞争力强的产融一体化创新型企业集团。
集团价值观
建造一流舰船,提供卓越服务,实现和谐发展。
标识
愿景使命
企业愿景:全面实现“五个世界领先”,成为世界第一造船集团,建设世界造船强国。
企业使命:海军装备建设的中坚,全球航运事业的伙伴,海洋强国建设的先锋。
经营理念
用户满意,客户至上。
VI系统
标识与企业名称均为企业最基本的视觉及形象要素。两者的组合形式必须严谨、稳健,以彰显中国船舶工业集团公司的国企特点。
5、企业资质
中船第九设计研究院获工程设计甲级、工程勘察甲级等资质
6、领导团队
董强:中国船舶工业集团公司董事长、党组书记
董强
吴强:中国船舶工业集团公司董事、总经理、党组副书记
吴永杰:中国船舶工业集团公司副总经理、党组副书记
孙云飞:中国船舶工业集团公司副总经理、党组成员
南大庆:中国船舶工业集团公司副总经理、党组成员
孙伟:中国船舶工业集团公司副总经理、党组成员
郭卫国:中国船舶工业集团公司党组成员、党组纪检组组长
陈琪:中国船舶工业集团公司副总经理、党组成员
7、经营范围
在做大做强造船主业的同时,CSSC积极发展壮大修船业、船用配套以及钢结构等非船业务。
上海外高桥造船有限公司
目前,CSSC已进入航运、航天、建筑、电力、石化、水利、环保、冶金、铁路、轻工等二十多个行业,形成大型钢结构、冶金设备、陆用柴油机组、压力容器、B超等一批重点产品。CSSC多元化经营的领域,已涉及贸易、航运、金融、桥梁建设等领域,已发展成为在中国造船行业独占鳌头,在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。
8、研究成果
“先进疏浚技术与关键装备研发及产业化”项目:2008年度国家科技进步二等奖
该项目主要研发工作由中交建设集团负责,中船集团公司七○八所则以其在疏浚船舶设计建造方面较强的技术基础,对该项目开发及应用给予强力支持。通过项目研发,我国成功掌握了挖泥船监测控制技术、辅助疏浚决策技术、新型高效主动耙头与绞刀头等疏浚设备的关键技术和挖泥船设计建造核心技术。
卢浦大桥项目:2005年度国家科技进步奖二等奖
由中船集团公司投资建设、江南造船(集团)有限责任公司等单位参与的“上海卢浦大桥设计与施工关键技术研究”项目获得2005年度国家科学技术进步奖二等奖。
“大型液化天然气船货舱围护系统建造技术”等3项目:*企业青年创新奖
由共青团*企业工作委员会、*企业青年联合会、国家科学技术奖励工作办公室和中国企业联合会联合举办“神华杯”第二届*企业青年创新奖揭晓,中船集团公司所属沪东中华造船(集团)有限公司孙剑、黄华兵等完成的“大型液化天然气船货舱围护系统建造技术”项目获得铜奖,船舶系统工程部张哲、胡磊等完成的“新一代舰艇作战系统综合一体化集成平台”项目,中船第九设计研究院工程有限公司顾倩燕、李小军等完成的“中船长兴造船基地大型水工构筑物设计优化”项目获得优秀奖。
9、人力资源
人才理念
坚持人才强企战略,牢固树立人才资本理念,遵循企业发展规律和人才成长规律,以服务企业科学发展为根本出发点和落脚点,以能力建设为核心,以高层次人才和高技能人才为重点,紧紧抓住选才、育才、用才、留才四个关键环节,加快创新人才发展*机制,优化人才大战环境,积极开发利用国际国内两种人才资源,大力推进人才职业化、市场化、专业化、国际化发展,统筹提升各类人才队伍建设水平,为推动集团公司转变发展方式、实现科学发展提供坚强有效的人才保证和广泛的智力支持。
培养理念
培养和造就一支结构合理、绩效突出、水平一流的人才队伍。重点培养和配置国际化精英人才、高级管理人才、工程技术领军人才、紧缺专业人才和能工巧匠,优化人才结构,提高人才素质,形成知识结构、专业结构、年龄结构合理的人才梯队。通过提高素质、优化配置、转变机制,使人才队伍的个体效益和群体效益得到明显提升,力争使人才使用效率达到国内领先水平、国际先进水平。
10、资产重组
2018年2月1日,中国船舶发布重大资产重组进展公告称,截至目前,本次资产重组尚未取得相关主管部门的前置审批意见。但预计公司将于2018年2月26日前及时履行相关决策程序,召开董事会会议审议本次重组方案。值得关注的是,中国船舶在今年1月4日发布的公告中称,公司预计将在2018年2月25日前取得国务院国资委对本次重组方案的原则性同意意见。