大同云冈机场

大同机场又叫大同云冈机场，为支线机场，占地面积2159亩。飞行区等级指标为3C级，可起降B737-300及以下机型，跑道长2400米，宽度45米，站坪1.65万平方米，机位3个。航站楼面积为4273平方米。2009年大同机场进行了扩建，目前开通航线6条，通航城市7个。2012年完成运输起降4294架次，旅客吞吐量28.25万人次，货邮吞吐量2133.5吨。

1、简介

英文全名：DatongAirport

IATA代码：DAT

ICAO代码：ZBDT

机场电话：+86(0)3522043388

所在时区：东8区

机场位于：中国大同

机场地址：No14YingbinDonglu,JiazaoTown,Datong,Shanxi,PEOPLE′SREPUBLICOFCHINA

附近机场：安庆机场(aqg)

大同机场场址位于大同县倍加造镇北，距大同市中心15.2公里。机场规模3C。跑道西北---东南走向，厚度32厘米，长度2400米，宽度48米；有联络滑行道和3机位停机坪；候机楼4273平方米，航管楼1600平方米。

国务院、*军委批准立项兴建的民航机场，是山西第二大民用机场，省、市重点工程项目；也是大同市调整产业结构、完善城市功能的重大举措。机场占地2159亩，总投资29320万元。大同机场具备可起降波音737等中型以下客机条件，航线计划开辟上海、广州、北京等地，并利用区位优势，开展和扩大货运业务。

2、历史沿革

大同云冈机场原名大同倍加造机场。大同机场于2001年4月18日开始实施“四通一平”工程，7月29日，正式奠基开工。当年，机场飞行区跑道、联络道、停机坪、给排水工程全部建成。2002年，航站区土建工程经过11家施工单位的联合作战，于年底基本完成。

2005年12月26日上午9时28分，一架由北京起航的波音737－400型客机，平稳地降落在新落成的大同机场。至此，经过4年的建设，大同机场正式通航。

大同机场改扩建工程于2009年7月开工，飞行区工程于2010年9月通过行业验收并投入使用，航站区工程2010年5月开工建设，2012年12月通过行业验收标志着大同机场改扩建工程全部完工。此次改扩建工程按满足2020年旅客吞吐量90万人次，货邮吞吐量4700吨的需求进行建设，对于满足机场自身快速发展的需要，促进当地经济和社会发展具有重大意义。

2011年，共起降航班3354架次，同比增长47.36%;旅客吞吐量达21.82万人次，同比增长30.5%，货邮行1761.38吨，同比增长47.6%。

2012年7月27日经中国民用航空局批准，大同机场更名为“大同云冈机场”。

3、硬件设施

大同云冈机场是国家民航总局支线机场建设网络的重要组成部分，是山西第四大民用机场，省、市重点工程项目。该机场占地2159亩，机场等级为4C，工程概算总投资29320万元。跑道西北---东南走向，厚度32厘米，长度2400米，宽度48米；有联络滑行道和3机位停机坪；候机楼4273平方米，航管楼1600平方米。

4、航站航点

大同机场出港航线有：

大同—香港、大同—北京首都国际机场、大同—北京南苑机场、大同—上海浦东、大同—长治—广州白云、大同—太原、大同—太原—重庆、大同—天津、大同—运城—三亚、大同—运城—深圳。

2014年冬春季航班时刻执行后，大同云冈机场各航线优化力度明显加大，新增开的两条航线为海口—大同—包头航线和厦门—大同—哈尔滨航线。

出发航班

大同云冈机场到达航班：

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