讴歌MDX
讴歌MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型，也是其旗舰SUV。
1、车型概况
MDX
2、参数配置
2018款讴歌MDX共3款车型：畅驭版、享驭版、尊驭版；
官方指导价为：69.8万元、78.8万元、848.8万元；
车型 |
畅驭版 |
享驭版 |
尊驭版 |
车身参数 | |||
长x宽x高(mm) |
4985x1975x1715 |
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轴距(mm) |
2820 |
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前/后轮距(mm) |
1685/1685 |
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最小离地间隙（空载）(mm) |
185 |
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最小转弯半径(m) |
5.9 |
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行李箱容积(L) |
第3排后:234 |
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第2排后:676 | |||
第1排后:1344 | |||
整备质量(kg) |
2034 |
2043 |
2068 |
发动机 | |||
发动机类型 |
3.0LV6PIVTECVCM |
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发动机节能系统 |
发动机节能自动启停系统 |
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燃油供应系统 |
PGM-FI程序控制燃油喷射 |
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推荐燃油 |
95号或95号以上无铅汽油 |
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排气量(cc) |
2997 |
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发动机最大功率 |
192(261)/6300 |
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发动机最大扭矩(N·m/rpm) |
296/5000 |
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压缩比 |
10.5:1 |
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排放标准 |
国V |
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电动机 | |||
前电机最大功率 |
35(48)/3000 |
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前电机最大扭矩(N·m/rpm) |
148/500无2000 |
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左后电机最大功率 |
27(37)/4000 |
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左后电机最大扭矩(N·m/rpm) |
73/0无2000 |
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右后电机最大功率 |
27(37)/4000 |
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右后电机最大扭矩(N·m/rpm) |
73/0无2000 |
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变速箱及驱动系统 | |||
变速系统 |
7速双离合变速器 |
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换挡模式 |
按键式电子换档 |
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驱动系统 |
SPORTHYBRIDSH-AWD多动力超控四驱系统 |
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AHA敏捷操控辅助系统 | |||
综合性能 | |||
系统综合最大功率 |
240(326) |
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系统综合最大扭矩(N·m) |
391 |
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最高时速(km/h) |
203 |
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0-100km/h加速时间(s) |
7.6 |
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综合油耗(L/100km) |
7.9 |
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底盘和悬架 | |||
悬架系统 |
前麦弗逊式/后多连杆式 |
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减震系统 |
ADS全时自适应减震系统 |
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动力模式 |
IDS智能动力4模式:Comfort、Normal、Sport、Sport+ |
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转向系统 |
EPS电子助力齿轮齿条式转向系统 |
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制动系统 |
前通风式/后实心式 |
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轮毂式样 |
铝合金基础款 |
铝合金5辐 |
铝合金10辐 |
轮胎规格 |
245/50R20 |
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备胎规格 |
T165/80D17104M |
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油箱容积(L) |
73.8 |
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外观配置 | |||
LED光学照射系统(JewelEye前大灯) |
有 |
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自动前大灯 |
有 |
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前大灯清洗功能 |
有 |
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LED日间行车灯 |
有 |
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LED前雾灯 |
无 |
有 |
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LED后雾灯 |
有 |
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车顶行李架 |
无 |
有 |
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电动防夹天窗 |
有 |
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外后视镜带转向灯与照地灯 |
有 |
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外后视镜电动调节、折叠与记忆功能 |
有 |
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外后视镜加热与倒车辅助功能 |
有 |
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内饰配置 | |||
座椅布局 |
三排七座 |
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真皮座椅 |
有 |
无 |
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Milano打孔真皮座椅 |
无 |
有 |
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驾驶席10向电动调节带电动腰托及记忆功能 |
有 |
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副驾席8向电动调节 |
有 |
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副驾席电动腰托 |
无 |
有 |
|
前排座椅加热通风功能 |
有 |
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第2排座椅4/6分割及前后调节和椅背折叠功能 |
有 |
||
第2排座椅加热功能 |
无 |
有 |
|
第3排座椅5/5分割式 |
有 |
||
三区独立控制自动空调(带自动除湿过滤功能) |
有 |
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实木内饰装饰条 |
无 |
有 |
|
迎宾踏板 |
无 |
有 |
|
车内氛围灯 |
有 |
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后排车窗遮阳帘 |
无 |
有 |
|
真皮多功能方向盘(可控制音响、行车电脑、定速巡航、ACC、蓝牙电话等) |
有 |
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F1®方向盘桨式换挡拨片 |
有 |
||
方向盘电动四方向调节 |
有 |
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方向盘加热功能 |
无 |
有 |
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安全配置 | |||
VSA车辆稳定性辅助系统 |
有 |
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SRS前排双级多阈值气囊 |
有 |
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前排侧安全气囊 |
有 |
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前后排一体式双侧帘式气囊 |
有 |
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驾驶员膝部安全气囊 |
有 |
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ABS防抱死制动系统 |
有 |
||
HSA斜坡起动辅助系统 |
有 |
||
ESS紧急刹车警示系统 |
有 |
||
EBD电子制动力分配系统 |
有 |
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EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统 |
有 |
||
FCW前方碰撞预警系统 |
无 |
有 |
|
CMBS碰撞缓解制动系统 |
无 |
有 |
|
LDW车道偏离预警系统 |
无 |
有 |
|
LKAS车道保持辅助系统 |
无 |
有 |
|
RDM车道偏移抑制系统 |
无 |
有 |
|
带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统 |
无 |
有 |
|
HUW抬头警示 |
无 |
有 |
|
MVC360°全景影像系统 |
有 |
有 |
|
BSI盲区监测系统 |
无 |
有 |
|
CTM后视动态提醒系统 |
无 |
有 |
|
PSS泊车雷达系统 |
无 |
有 |
|
TPMS数字显示胎压监测系统 |
有 |
||
多级式前雨刮 |
有 |
无 |
|
感应式前雨刮 |
无 |
有 |
|
间歇式后雨刮 |
有 |
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雨刮联动大灯开启/关闭功能 |
有 |
||
自动防眩目内/外后视镜 |
有 |
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儿童安全门锁 |
有 |
||
第二排儿童安全座椅ISOFIX固定装置(3个) |
有 |
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便捷&娱乐配置 | |||
电动尾门 |
有 |
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SmartEntry智能进入 |
有(前门) |
有(前/后门) |
|
发动机远程启动功能 |
无 |
有 |
|
前排*控制门锁 |
有 |
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四门车窗一键升降 |
有 |
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定速巡航功能 |
有 |
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AcuraLink全能智驾 |
有 |
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Acura导航系统 |
有 |
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Acura/ELS录音室监听级音响系统 |
有(10喇叭) |
有(12喇叭) |
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带HDD硬盘驱动媒体系统 | |||
(DVD播放器、USB播放器支持MP3/WMA) | |||
ANC主动降噪系统 |
有 |
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后排座椅娱乐系统带16.2英寸VGA屏幕 |
无 |
有 |
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语音识别功能 |
有 |
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短信识别 |
有 |
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免提通话系统 |
有 |
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USB接口(前排2个+后排2个) |
有 |
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12V电源接口(前排+后排) |
有 |
||
3、外观
MDX
此外新车前包围采用了一体式通风口设计，两侧还配备有LED日间行车灯和镀铬装饰。
轮胎和轮圈方面，MDX依据车型不同共有三种轮圈样式可供选择。轮胎方面三种配置的车型均采用了尺寸为245/50R20的马牌CrossContactLXSport跨界系列20英寸轮胎。
从侧面看去，MDX的轮廓显得很协调，平直的腰线给予了这款车简洁的侧面轮廓。车身尺寸方面，MDX混动版车型的长/宽/高分别为4985/1975/1715mm，轴距为2820mm。
两条平直的腰线从车头延伸到了车尾处，加上层次感分明的车尾轮廓设计使得这款车从尾部看上去显得比较轻快。尾灯的设计显得比较简洁，同样采用了LED光源，不过与前灯组的设计相比会显得更为平和一些。
4、内饰
MDX
仪表盘采用传统的两侧实体表盘＋*液晶显示屏的设计方案，分列于左右最外侧的表盘用于显示油量和电池电量信息，读数清晰明了。更多的车辆运行状态信息会显示在中控台正前方的屏幕上。
座椅方面，MDX混动版车型全系采用2+3+2的三排7座布局（在海外还有2+2+2采用6座布局的车型），全系标配带有前排通风加热与电动调节功能的真皮座椅，而第二排座椅加热功能只有顶配车型才有配备。
12个ELS扬声单元环绕立体声，源于格莱美奖获得者ELLIOTSCHEINER匠心定制，给您的音乐旅程增添无与伦比的震撼感受。
5、性能
MDX
源于超级跑车的动能精髓，通过发动机与三电机的绝妙配合，实现了运动型混合动力的更高表现。根据实时路况做出灵活响应，智控各轮扭矩的精准输出，带来全时四驱的震撼体验。
特别优化配置的7速湿式双离合变速器，带来更加平顺酣畅的操控体验，时刻追随您的驾驶意志，让驰骋尽情尽致。
3.0LV6PIVTECVCM发动机；全新一代智能引擎系统，实现了高低双气门技术及6气缸/3气缸的智能转换，配合迅疾油门回馈，释放卓越动能。
IntegratedDynamicSystem智能动力系统；可实现“Comfort”、“Normal”、“Sport”和“Sport＋”四种模式的转换，切实满足您对驾乘体验的不同需求。
6、安全
MDX
发动机远程启动；人性化远程着车、后备厢开启、灯光控制集于一键。让您于远程亦能对车辆自在掌控，优享贴心的舒适和便捷。
AcuraLink（全能智驾）远不止于道路导航及电话应答客服，更通过双向网络系统与您实时保持联系，通过精密的网络设置瞬间获取车辆地点，伴您一路前行。
MultiViewCamera360°全景影像系统；前后左右配备4个车载摄像头，车辆周边情况都可清晰呈现，配合雷达信息重叠显示，准确告知障碍物存在，确保泊车、启动和行驶更为安全。