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厦门地铁2号线

科普小知识2022-10-03 16:20:33
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厦门地铁2号线,又名厦门轨道交通2号线,属于厦门轨道交通集团有限公司。厦门地铁2号线一期工程已于2015年01月31日开工建设,也成为国内第一条盾构隧道穿海地铁,预计2018年年底运营。运营后,列车运营时间为05:00到23:00,全日运营18小时。厦门地铁2号线将与厦门地铁1号线、厦门地铁3号线和厦门BRT进行有效换乘,是构建轨道交通线网的主要线路。车辆与厦门地铁1号线同样采用B型车6辆编组。

中文名:厦门地铁2号线

外文名:AmoyMetroLine2

译名:厦门轨道交通2号线

所属国家:中国

所属城市:厦门市

开工时间:2015年01月31日

总长:39.1km

设置车站:21座

开通时间:预计2018年年底

运营时间:首班05:00末班23:00

车辆类型:采用B型车6辆编组

1、地铁概述

厦门地铁2号线(厦门岛——海沧)为厦门岛到海沧的东西骨架线,构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道,

厦门地铁2号线线路全长41.63公里,设站32座。2号线一期芦坑站—五缘湾站线路长度由原建设规划的25.2km调整至26.10km,车站数量由19座增至23座,平均站间距1118m。调整后的厦门地铁2号线一期工程维持东西走向不变,敷设方式维持全地下线。调整后取消芦坑车辆段,岛内浦东停车场由线路东侧调整至线路西侧,更名为高林停车场(暂定名),用地现状为高林公园,占地面积为7.5公顷。投资176.2亿元,规划建设期为2013~2018年。

厦门地铁2号线

厦门地铁2号线二期天竺山站—芦坑站线路长度15.53km,设站9座,平均站间距1726m,全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内,现状主要为民居、工厂和农田,占地面积26.6公顷。

厦门地铁2号线行经站点:一期站点设置:五缘湾站(换乘3号线)、五缘湾南站、湿地公园站、高林站(换乘5号线)、金融中心站、林边站、观音山站、何厝站、软件园站、岭兜站(换乘5号线)、古地石站、蔡塘站(换乘BRT)、中孚花园站、江头站、吕厝站(换乘1号线)、松柏站、体育中心站(换乘3号线)、湖滨中路站、建业路站、国际邮轮城站、海沧大道站、海沧CBD站(换乘6号线)、卢坑站

二期站点设置:马青路站、翁角路站(换乘8号线)、长庚医院站、新垵村站、马銮中心站、马銮西站(换乘8号线)、马銮北站、东孚站、天竺山站

厦门地铁2号线主干道从五缘湾至海沧新城,为东西骨架线,构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。从厦门轨道交通建设工作领导小组公布的一期线路图来看,二号线将贯穿岛内东部和东北部的新兴居住区,将海沧新城与岛内中心连接起来。

另一方面,厦门轨道交通2号线的五缘湾段与厦门轨道交通3号线相连,通过换乘,可以东西向贯通海沧新城与翔安新城。

2、建设线路

厦门地铁2号线为东西骨架线,构建了厦门本岛与海沧区快速跨海连接通道。

2号线一期(芦坑站—五缘湾站)线路已批复,线路长度从原建设规划的25.2km调至26.10km,车站数量由19座增至23座,平均站间距1118m。调整后的2号线一期工程维持东西走向不变,敷设方式维持全地下线。调整后,取消芦坑车辆段,岛内浦东停车场由东侧调整至线路西侧,更名为高林停车场(暂定名),用地现状为高林公园,占地面积为7.5公里。

厦门地铁2号线

新增的2号线二期(天竺山站—芦坑站)线路长度15.53km,设站9座,平均站间距1726m,全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内。

3、沿途站点

五缘湾站(换乘3号线)——五缘湾南站——高林站——林边站——观音山站——何厝站——思明软件园站——岭兜站——古地石站——蔡塘站(换乘4号线)——中孚花园站——江头站——吕厝站(换乘1号线)——莲花广场站——体育中心站——特贸站(换乘3号线)——市*站——沧林路站——卢坑站

厦门地铁2号线

4、开工建设

厦门地铁2号线海沧大道站于2014年12月25日零时至2015年2月1日深夜12时对该站点一期道路交通疏解工程施工围挡。这也意味着厦门地铁2号线的建设拉开帷幕。