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纽约地铁E线

科普小知识2022-10-03 16:20:09
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纽约地铁E线(或E线第六大道快车)是纽约地铁的服务路线,其标志为E并以蓝圆为底。一般服务自牙买加区牙买加中心-帕森斯/射手车站至下曼哈顿区世贸中心车站,于皇后区行快车、曼哈顿行慢车。少数尖峰列车于牙买加-179街发车,凌晨时皇后区内改为慢车。

中文名:纽约地铁E线

别名:E线第六大道快车

所属:纽约地铁的服务路线

标志:E并以蓝圆为底

1、行经路线

行车线

行驶轨道

时段

IND射手大道线(全线)

不分

全天

IND皇后大道线(布里雅坞-凡维克大道以北)

快车

尖峰

IND皇后大道线(布里雅坞-凡维克大道至71街-州陆大道-森林高地)

快车(凌晨及周末慢车)

全天

IND皇后大道线(七十一大道-州陆大道-森林高地以南)

快车(凌晨慢车)

全天

IND第八大道线(42街-纽新航港局客运总站至世贸中心)

慢车

全天

2、历史沿革

1936年1月1日IND第六大道线第二大道车站以北路段通车,E线行驶此线西四街车站以南路线。三个月后通至杰里街-区公所,E线取代A线驶至教堂大道车站。

同年12月31日及1937年4月24日皇后大道线分别扩展至联合公路-克犹花园车站、169街车站。

1940年12月15日开始运行第六大道全线取代F线列车,讫站为百老汇-拉斐特街车站。

1950年12月10日,将终点站改至刚开幕的牙买加-179街车站,开行皇后广场车站至七十一大道车站的快车。

1956年于尖峰改为慢车,延驶至尤克利德大道车站。

1963年于布鲁克林内改为快车,延驶至洛克威区。

1973年1月2日于布鲁克林内改行慢车,驶至洛克威公园-临海116街。

1976年8月27日取消布鲁克林路段,讫站改至世贸中心。

1988年12月11日IND射手大道线通车,E线改走此支线至牙买加中心-帕森斯/射手,并于周末不停七十五大道车站及布里雅坞-凡维克大道车站。同时开行R线至牙买加-179街车站,但不久后便取消。

1997年E线于皇后区行驶凌晨慢车。

2001年受到911事件事件影响,E线改行非凌晨慢车,经福尔顿街线至尤克利德大道车站以取代暂时停驶的C线服务。9月21日C线复驶,E线改行至运河街车站。同年12月16日63街隧道至皇后大道线的线路完工通车,F线列车走此线驶至牙买加-179街车站。

3、沿途车站

车站名

时段

服务路线

皇后区

自牙买加-179街发车

牙买加-179街

少数尖峰

EF

帕森斯大道

少数尖峰

EF

自牙买加中心-帕森斯/射手发车

牙买加中心-帕森斯/射手

全天

EJZ

苏特芬大道/射手大道-机场捷运

全天

EJZ

长岛铁路机场捷运

牙买加-凡维克

全天

E

IND射手大道线于此汇入

布里雅坞-凡维克大道

凌晨;周末

EF

联合公路-克犹花园

全天

EF

长岛铁路

75大道

凌晨;周末

EF

71大道-洲陆大道-森林小丘

全天

EFGRV

长岛铁路

67大道

凌晨

EGRV

63路-雷哥公园

凌晨

EGRV

木港大道

凌晨

EGRV

格兰大道-新城

凌晨

EGRV

艾姆赫斯特大道

凌晨

EGRV

罗斯福大道-杰克逊高地

全天

EFGRV

7(IRT法拉盛线)

65街

凌晨

EGRV

北方大道

凌晨

EGRV

46街

凌晨

EGRV

斯坦威街

凌晨

EGRV

36街

凌晨

EGRV

皇后广场

全天

EGRV

23街-伊里大道

全天

EVG

7(IRT法拉盛线,限用MetroCard转乘)

曼哈顿

莱辛顿大道-53街

全天

EV

46(IRT法拉盛线)

罗斯福岛缆车

第五大道-53街

全天

EV

第七大道

全天

BD

50街

全天

ACE

42街-纽新航港局客运总站

全天

ACE

123(IRT百老汇-第七大道线)

7(IRT法拉盛线)

NQRW(BMT百老汇线)

S(IRT42街接驳线)

纽新航港局客运总站

34街-宾州车站

全天

ACE

长岛铁路新泽西捷运公司美铁

23街

全天

ACE

14街-第八大道

全天

ACE

L(BMT卡纳西线)

西四街-华盛顿广场

全天

ACE

BDFV(IND第六大道线)

春街

全天

ACE

坚尼街

全天

ACE

世界贸易中心

全天

EAC

23(IRT百老汇-第七大道线)

※车站名并非官方译名