纽约地铁2号线
纽约地铁2号线（或2号第七大道快车）是纽约地铁的一条服务路线，其标志为2并以红圆为底，全年无休24小时营业。
中文名：纽约地铁2号线
别称：2号第七大道快车
来自国家：美国
底：红圆
1、概述
本线为少数行驶红鸟车辆的线路，其自1950年代购入，直到2001、2002年间才逐渐被庞巴迪制的R142取代。
2号线行经下列路线：
| 行车线 | 行驶轨道 |
时段 |
IRT白原路线（全线） |
慢车 |
全部 |
IRT莱诺克斯大道线（135街以南） |
混用 |
全部 |
IRT百老汇-第七大道线（96街至钦伯斯街） |
快车（夜晚慢车） |
全部 |
IRT百老汇-第七大道线布鲁克林支线（经由克拉克街隧道） |
混用 |
全部 |
IRT东公园大道线（法兰克林大道以北） |
慢车 |
全部 |
IRT诺斯特兰大道线（全线） |
混用 |
全部 |
IRT东公园大道线（法兰克林大道以南） |
慢车 |
部份尖峰 |
2、历史
IRT白原路线自初营运就在IRT第三大道线运行，1905年7月10日135街至第三大道-149街通车，列车延驶至南码头。
1908年1月9日裘拉雷蒙隧道开通，列车从东180街车站行驶至布鲁克林区公所车站。五个月后内文斯街车站至亚特兰提大道车站区段通车。
1917年，IRT白原路线219街车站与内文斯街-238街车站分别于3月3日及31日开幕，随后与IRT莱辛顿大道线相接。
1919年4月15日，克拉克街隧道通车，将IRT百老汇-第七大道线连至布鲁克林。同年12月19日，2号线开始在南码头车站与亚特兰提大道车站间行驶尖峰列车。（1923年延至犹提卡大道）
1924年12月1日，南讫站改至南码头车站。
1937年9月5日，凌晨列车改走IRT莱诺克斯大道线。
1957年，列车经由东180街车站的连接轨驶入IRT代里大道线。
1959年2月6日，夜间列车改从夫拉特布什大道-布鲁克林学院车站驶至威克菲-241街车站，其他时段则从纽罗次大道驶至东180街车站。
往后数十年，1号线、2号线及3号线讫站一直在夫拉特布什大道-布鲁克林学院、纽罗次大道两站间更迭，直到1965年时2号线改为全天驶至纽罗次大道车站。
1983年7月10日，2号线讫站改回夫拉特布什大道车站。
同年3月～10月间，IRT莱诺克斯大道线复驶，2号线周末时取道该线149街-大广场车站（149thStreet–GrandConcourse）至内文斯街车站，5:00至12:00开往非商业区，12:00至0:00开往商业区。
1999年曼哈顿决议停驶夜间快车服务。
2001年9月21日后，2号线于曼哈顿内为慢车，直到隔年9月15日才改回原型态。
3、车站
| 车站名 | 时段 |
服务路线 |
|
布朗克斯区 |
|||
威克菲-241街 |
全天 |
2 |
|
涅雷大道-238街 |
全天 |
2 |
|
233街 |
全天 |
2 大都会北方铁路 |
|
225街 |
全天 |
2 |
|
219街 |
全天 |
2 |
|
干丘路 |
全天 |
25 |
|
柏克大道 |
全天 |
2 |
|
亚勒顿大道 |
全天 |
2 |
|
佩蓝公园路 |
全天 |
2 |
|
布朗克斯公园东 |
全天 |
2 |
|
东180街 |
全天 |
25 |
|
西农庄广场-东翠蒙大道 |
全天 |
25 |
|
174街 |
全天 |
25 |
|
费利曼街 |
全天 |
25 |
|
辛普森 |
全天 |
25 |
|
低地大道 |
全天 |
25 |
|
前景大道 |
全天 |
25 |
|
杰克森大道 |
全天 |
25 |
|
第三大道-149街 |
全天 |
25 |
|
149街-大广场 |
全天 |
25 4（IRT哲隆大道线） |
|
曼哈顿 |
|||
135街 |
全天 |
23 |
|
125街 |
全天 |
23 |
|
116街 |
全天 |
23 |
|
110街-*公园北 |
全天 |
23 |
|
96街 |
全天 |
123 |
|
86街 |
凌晨 |
12 |
|
79街 |
凌晨 |
12 |
|
72街 |
全天 |
123 |
|
66街-林肯中心 |
凌晨 |
12 |
|
59街-哥伦布圆环 |
全天 |
12 ABCD（IND第八大道线） |
|
50街 |
凌晨 |
12 |
|
时报广场-42街 |
全天 |
123 7（IRT法拉盛线） ACE（IND第八大道线） NQRW（BMT百老汇线） S（IRT42街接驳线） 纽新航港局客运总站 |
|
34街-宾州车站 |
全天 |
123 长岛铁路新泽西捷运公司美铁 |
|
28街 |
凌晨 |
12 |
|
23街 |
凌晨 |
12 |
|
18街 |
凌晨 |
12 |
|
14街 |
全天 |
123 FV（IND第六大道线） L（BMT卡纳西线） 过港捷运 |
|
克里斯多福街-社立丹广场 |
凌晨 |
12 |
|
豪斯顿街 |
凌晨 |
12 |
|
坚尼街 |
凌晨 |
12 |
|
法兰克林街 |
凌晨 |
12 |
|
钱伯斯街 |
全天 |
123 |
|
公园地 |
全天 |
23 ACE（IND第八大道线） |
|
福尔顿街 |
全天 |
23 45（IRT莱辛顿大道线） AC（IND第八大道线） JMZ（BMT纳苏街线） |
|
华尔街 |
全天 |
23 |
|
布鲁克林 |
|||
克拉克街-布鲁克林高地 |
全天 |
23 |
|
布鲁克林区公所 |
全天 |
23 45（IRT莱辛顿大道线） MNR（BMT第四大道线） |
|
荷伊特街-福尔顿商店街 |
全天 |
234 |
|
内文斯街 |
全天 |
2345 |
|
亚特兰提大道 |
全天 |
2345 BQ（BMT布来顿线） DMNR（BMT第四大道线） 长岛铁路 |
|
卑尔根街 |
全天 |
234 |
|
大军广场 |
全天 |
234 |
|
东公园大道-布鲁克林博博物馆 |
全天 |
234 |
|
法兰克林大道 |
全天 |
2345 S（BMT法兰克林大道线） |
|
往纽罗次大道列车于此转向 |
|||
总统街 |
全天 |
25 |
|
斯特陵街 |
全天 |
25 |
|
文士洛普街 |
全天 |
25 |
|
教堂大道 |
全天 |
25 |
|
贝佛里路 |
全天 |
25 |
|
纽刻克大道 |
全天 |
25 |
|
夫拉特布什大道-布鲁克林 |
全天 |
25 |
|
往纽罗次大道 |
|||
诺斯特兰大道 |
全天 |
234 |
|
京斯顿大道 |
全天 |
234 |
|
犹提卡大道 |
尖峰 |
2345 |
|
苏特大道-鲁特兰路 |
尖峰 |
2345 |
|
沙拉托加大道 |
尖峰 |
2345 |
|
洛克威大道 |
尖峰 |
2345 |
|
朱尼乌斯街 |
尖峰 |
2345 |
|
宾夕法尼亚大道 |
尖峰 |
2345 |
|
凡希克凌大道 |
尖峰 |
2345 |
|
纽罗次大道 |
尖峰 |
2345 |
|
※车站名并非官方译名 |
4、备注
多数列车开往夫拉特布什大道，少数尖峰列车转往纽罗次大道。