泗马大桥

泗马大桥坐落在印度尼西亚爪哇岛，大桥自2005年10月动工，至2009年6月10日举行通车仪式，该大桥是连接印尼第二大城市泗水和经济基础薄弱的马都拉岛的第一座跨海大桥，总长5438米，由主跨434米的斜拉桥、引桥和堤岸桥组成，其中主桥长818米，引桥长1344米，桥宽30米。全长2162米的主桥、引桥部分由中国路桥公司承建，泗水一侧引桥由印尼*确定的分包商负责。

1、概况

泗马大桥位于印度尼西亚爪哇岛，是连接印尼第二大城市泅水和经济基础薄弱的马都拉岛的首座跨海大桥。大桥总长5438米，由主跨434米的斜拉桥、引桥和堤岸桥组成。

2、施工

泗马大桥自动工开始，倍受两国*高层领导的关注，在08年，时任中国国务院副总理*到达泗马大桥工地进行视察工作，强调承包商要高标准地完成建设任务，不负祖国的托付，把大桥建成中国和印尼人民之间的友谊之桥。

2009年6月10日大桥通车仪式上，总统尤托约诺致辞中表示，感谢中国*和中国承包商，在他们的支持和帮助下，大桥得以顺利完成，大桥的建成也将进一步促进当地经济发展。

3、完工

2009年6月10日，由中国交通建设股份有限公司设计、施工总承包的东南亚最大跨度双塔斜拉式跨海大桥——印度尼西亚泗水一马都拉大桥（简称泗马大桥）建成通车。

4、意义

马都拉岛富有丰富的天然资源，由于一海之隔，交通极为不便，建设一个连接泗水和马都拉大桥一直是马都拉人民愿望，盼了多半个世纪，这个梦想终于实现了，这对于马都拉人民来说是值得兴奋的。

在通车仪式上，许多马都拉群众都赶到现场，岛民们对这宏伟壮观的建筑物的建成欢呼着，他们也很清楚的知道，就是中国承包商施工队日以继夜地赶工着，才有了今天着局面，对此他们对中国人的印象非常深刻，也非常友好。

泗马大桥的建成不仅促进两地经济，更重要的是，这是见证着中印尼友谊之桥，将两国人民拉得更近。