麻山站

麻山站，位于黑龙江省鸡西市麻山区麻山街道，始建于1943年，随林密铁路兴建而设站。隶属于哈尔滨铁路局牡丹江车务段管辖，三等站。

中文名：麻山站

外文名：MashanRailwayStation

邮编：158180

始建于：1943年

1、地理位置

车站位于黑龙江省鸡西市麻山区麻山街道，邮编：158180。距离哈尔滨站500公里，距离牡丹江站145公里，距离鸡西站49公里。

2、业务范围

客运：办理旅客乘降，行李、包裹托运。

货运：办理整车货物发到，零担仅办理直达整零货物发到。

列车时刻表

数据库版本：2018.03.20

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3、相关报道

铁路助推龙江石墨产业发展

麻山站

据凤凰网2012年4月25日报道，4月11日21时17分，40614次列车满载着420吨石墨从西麻山站驶出。今年以来，这个站已向无锡、鲅鱼圈等地发运石墨8980吨。铁路铺就快捷、高效的畅通之路，助推黑龙江省石墨产业强势升级。

作为一种战略资源，石墨普遍应用于一般工业、消费领域和特殊的工业领域，素有“黑金子”的美誉。黑龙江省石墨资源丰富，占到了全国储量的64%左右。鸡西、萝北堪称黑龙江石墨产业的“姊妹花”，石墨储量约为9.28亿吨。鸡西市则汇集奥宇石墨集团、北汽集团、鸡西贝特瑞石墨产业园有限公司、鸡西金宇石墨有限公司等30余家知名石墨企业，“黑金子”产品运输需求旺盛。

为了让“黑金子”运输畅通无阻，哈尔滨铁路局倾力提供运输保障。这个局将奥宇石墨集团等大型石墨企业作为省级重点保护A级运输大户，定期上门走访、沟通，提供政策支持，全力满足运力需求。

鸡西车务段营销人员主动到企业调查走访，了解石墨企业的生产情况和运输需求，建立运输台账，争取优质车源，做到优先运输。针对石墨运输怕湿、怕潮、怕破损、易污染的特殊性，鸡西车务段特事特办，做好装卸机具和装车人力组织工作：大包装车三包一排摆，禁止野蛮装车造成车辆碰撞货物破损；小袋包装使用双层塑料袋，车体四周全部铺垫彩条布，做到“装一车石墨，保一路平安”，努力为企业提供全方位的优质服务，实现路企互惠双赢的目标。

如今，在铁路的强力拉动下，黑龙江省已经发展成为我国石墨产品生产加工的集散地。鸡西市工业与信息化委员会的负责同志深有感触地说：“铁路便捷、高效、优质的服务，为石墨企业做大做强提供了强大运力支持。”

麻山区造林绿化全力推进

据央视网2012年5月10日报道，4月下旬以来，麻山区相继启动树莓经济林种植、超坡地退耕还林工程，计划造林总面积800亩。

在该区共荣村村外大片土地上，人们把已经萌芽的树莓苗栽到地里。为发展“绿色、有机”农业，引导农民走特色之路，发展有机、绿色食品基地，该区引进了树莓种植项目，并就近建设冷库收储，项目落实在共荣村，辐射周边和平村、双岭村等村屯。为让农民安心，该区发动机关*带头承包土地种植，开展多次专题技术讲座，成立了祥瑞树莓农民合作社，目前已吸纳40多户、200多亩地入社。合作社社长司春凤来自林口县龙爪乡，在区*的帮助协调下，准备建设500平方米冷库，年可存储树莓鲜果500吨。她还在村里承包了20亩土地，作为树莓种植示范基地，以方便农户参观学习。

今年该区有500亩超坡地退耕还林任务，大部分落实在方虎公路沿线的西大坡村古龙沟，这里多年开荒，造成水土流失现象严重，威胁着山下村屯、公路、铁路的安全。该区密切关注天气情况，于4月20日启动造林。为赶进度，抢在农时前完成造林计划，该区每日上山人员达120人。记者看到，山上土层十分干松，挖下去30厘米深也看不到湿土，在这种情况下，能否保证树苗成活？区农林水牧局副局长孙金柱解答了这个问题：“为提高苗木成活率，我们采取多种措施。第一，在苗木上山前的管理中，给种苗假植浇透水，用冰块覆盖，确保在造林期间不萌动；第二，改变以往惯例，在栽植时先栽植阴坡，后栽阳坡，待过几天下雨之后再栽阳坡；第三，所有栽植苗木都使用保水剂和生根粉，蘸根栽植，确保栽植效果、栽植成活率；第四，林业站8名技术人员全体出动，现场领栽，确保栽植质量。”

麻山区绿色生态和谐宜居

据央视网2012年1月22日报道，近日，就鸡西市十二次党代会的贯彻落实记者采访了麻山区委书记杨伯春。他说，听了市委书记许兆君在第十二次党代会上做的报告，我们感触很深。《报告》高屋建瓴，气势恢宏，充满着马克思主义哲学思想，高站位，大视野，大手笔地勾画出鸡西未来五年的宏伟蓝图，感人至深，催人奋进，我们深感自己肩负的责任和使命。

在谈到下一步的具体工作时，他说，今后五年，是实现麻山区经济社会大发展、快发展、跨越式发展、可持续发展的关键时期。全区人民盼发展、求发展、谋发展的愿望十分强烈。未来五年的奋斗目标是全区地区生产总值年均增长15%，力争增长16%，实现五年翻一番；财政总收入年均增长26%，力争增长30%，实现五年翻两番；城镇固定资产投资年均增长20%，力争增长40%，实现五年翻两番。为了实现这些目标，我们重点要做好三方面工作，推动麻山经济社会更好更快发展。即：实施“项目强区”战略，把麻山建设成为以石墨为主的工业重镇；实施“绿色富民”战略，把麻山建设成为政策洼地和投资高地；实施“生态宜居”战略，把麻山建设成为花园式卫星城。

全力推进社会保障工程、就业再就业工程、教育振兴工程、文化建设工程、公共卫生工程和平安创建工程“六项工程”。创新党建工作“五种机制”，为建设“绿色生态、和谐宜居”卫星城提供坚强的组织保障。一是创新党员*思想建设机制；二是创新领导班子和*队伍建设机制；三是创新党内*建设机制；四是创新基层组织建设机制；五是创新党风廉政建设机制。今后五年，我区在市委、市*的正确带领下，贯彻落实好市党代会的精神，区四大班子会紧密团结，带领全区人民，振奋精神，同心同德，真抓实干，把麻山建设成为“绿色生态、和谐宜居”的卫星城。

鸡西工务段恢复开通5条专用线

麻山站

据人民网2015年8月11日报道，专用线是连接铁路与企业的桥梁，更是铁路增收的效益线。为让专用线发挥更大作用，自6月中旬开始，鸡西工务段全力做好专用线恢复开通工作。截至8月7日，该段已恢复开通专用线5条，使在用专用线达到83条。

该段现有专用线113条，其中因企业经营和其它原因未开通或断开的有35条。为切实落实路局开通企业专用线要求，该段由班子牵头，组织相关业务科室和车站人员，对目前该段管辖区域内所有停用的企业专用线用户逐一走访、调研。他们抛弃以我为主的管理思维，增强为企业着想的服务意识和服务理念，在广泛宣传路局新政策的同时，积极为企业专用线用户创造条件，承诺以最快速度整修，保证开通投入使用。

经过努力，该段与部分企业达成共识，对七台河得力粮油有限公司专用线、七台河恒兴型煤有限责任公司专用线、虎林站机务三角线等停用的专用线全面检查整修，按照运输要求保证按时开通。针对鸡西市麻山粮库等暂时没有复开意愿的企业，该段也加强沟通，为企业提供专用线开通的可行性方案。

“我们就是要通过不懈努力，实现货运组织基础工作有序落实，为全局增收创效提供可靠基础保障。”该段党委书记杨文平说。