福清站

福清站，即福清火车站，位于龙江街道苍霞村。福清站为线下侧卧式站房，总面积4042.4平方米。站房左右两侧为二层砼框架结构，分别作为设备用房、贵宾厅及办公用房等，中间为一层候车大厅。该站设2台5线，站台雨棚也为钢桁架结构体系，站台下方设地下进、出站通道各一座，并与站房连接。福清站客运站进站道路北起大真线，向南延伸、后转向西面至福清火车站站前广场，总长2.98公里，宽度50米，按双向六车道设计，为城市II级主干道。福清火车站站前广场面积达45000平方米。新建铁路福州至厦门客运专线计划并入福清站。

1、车站简介

• 中文名福清站

  
  福清站

• 位置福清市龙江街道苍霞村
• 车站规模2台5线
• 站房结构线下侧卧式
• 站房面积4042.4平方米
• 开通时间2010年4月26日

2、地理位置

福清城东郊区龙江街道苍霞村境内

3、站前广场

福清站站前广场位于火车站前东侧，南北长450米，东西宽160米，广场面积约45000平方米，项目总投资5042万元。

福清站

广场内配套设施有出租车停靠站、公交车停靠站、社会车辆停靠站、内部车辆停靠站和中心广场等，是火车站重要组成部分。由于中心广场位置高，原有的车道无法让车辆直接进入火车站主广场。

火车站公交枢纽站及配套停车场项目，总占地面积约为65.81亩，其中广场北侧为公交接驳站及的士停靠站，可容纳12条公交线路和3条出租车停靠线路。

同时广场北侧还建设一座二层具备管理、商业、调度等功能的综合管理房。广场南侧为社会停车场，配置120个小车泊位，10个大车泊位，60个自行车泊位。

4、发展历程

2009年6月1日，福清站于开工建设，主体工程于2009年11月基本竣工。

福清站

2009年6月福清火车站、“四电”及铺轨工程全面展开。

2009年12月31日福厦铁路开通货运列车，2010年3月完成福清站建设。

2010年4月26日上午9时56分，D6209次和谐号动车驶进福清站，标志着福清火车站正式开通运营。4月26日上午，福清市在福清站站前广场举行福清火车站开通运营暨站前配套工程竣工仪式。

2012年12月上旬，福清市投资191万元对火车站中心广场部分配套设施进行改造。

5、列车时刻表

途径福清站列车时刻表

6、车站意义

福清火车站开通运营，是福清市铁路交通从无到有的一个重要里程碑，也是福清市加快城市建设的又一丰硕成果，标志着福清市港口和陆路交通综合体系建设翻开了崭新一页，这不仅为广大市民提供了快速、便捷、舒适的通行条件，对于进一步改善福清市投资环境，带动商贸、物流、旅游等产业发展，拓展区域经济发展空间，将起到重要的支撑作用，也将成为福清市南接北引、对外开放、向内拓展的重要经济大动脉。

7、规划发展

福清市将以福清站开通运营和站前配套工程竣工为契机，以组织开展“发展提升年”活动为载体，进一步融入海西发展，深化激情创业，转变发展方式，特别要立足福清市产业发展和城市建设的实际，充分发挥火车站交通枢纽和开放窗口的作用，进一步科学谋划城市建设和第三产业发展，努力在火车站周边打造以仓储、物流、商贸、酒店、地产为主要功能的现代城市综合体，全面提升福清城市的集聚力、辐射力和竞争力。

8、知识延伸

福厦铁路是我国铁路“十五”规划的“八纵八横”路网主骨架之一，是一条以客为主、客货兼顾的快速铁路干线，也是继温福铁路之后福建省开通运营的第二条高速铁路，全长约262公里，预计总投资超200亿元，设计速度为250千米/小时，全线共设14站，分别为福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北和厦门。