昆磨高速
科普小知识2022-10-07 19:33:54
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昆磨高速公路（昆明－磨憨高速公路，简称昆磨高速）：规划里程692km，通车里程461km。自昆明经元江、思茅至磨憨口岸，全线均位于云南境内，已于2008年全线通车。
1、公路简介
昆磨高速公路是国家高速公路规划重要干线“渝昆高速（G85）”的联络线。
G8511昆磨高速昆明－磨憨昆明－元江－思茅－磨憨
云南段：昆明至小勐养段已通，小勐养至磨憨段为二级公路
规划路线由原国家重点公路兰州至磨憨线昆明-磨憨段组成。
2、公路路线
| 城市 | 里程(公里) | 起点 | 终点 | 长度(公里) | 车道数(道) | 路面宽度(米) | 设计时速(公里/小时) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 昆明市 | 56km | 官渡区 | 晋宁县 | 56km | 6 | 22 | 100 |
| 玉溪市 | 235km | 红塔区 | 元江哈尼族彝族傣族自治县 | 179km | 6 | 22 | 100 |
| 普洱市 | 362km | 墨江哈尼族自治县 | 思茅区 | 126km | 4 | 20 | 80 |
| 西双版纳傣族自治州 | 461km | 景洪市 | 景洪市 | 99km | 4 | 21.5 | 80 |
3、死亡之坡
在昆磨高速公路元江县境内，有一段被过往驾驶人称为“死亡之坡”的路段。自2003年12月28日通车以来，因重载货车制动失灵导致失控或因轮胎起火，导致整车燃毁事故已突破1000起，该长坡的交通事故造成的人员死亡已逾100人。
车辆行驶犹如钟摆
这段被称为“死亡之坡”的路段在元江县哀牢山大风垭口处，即大风垭口隧道出口K240至K213路段。
该27公里长下坡路段，是整条昆磨高速公路最危险的长坡。该路段有着坡长、坡陡、弯多、弯急、隧道多、桥多等特点。海拔落差1600米，最大坡度-6%，大货车连续下坡极易制动失效，是事故频发地段。
现场看到，这段坡犹如一条巨龙翻山越岭，蜿蜒在地势陡峭的崇山峻岭之间，坡道忽左忽右，车辆行驶在这段路程上，犹如钟摆。
经常来往于这条路上运送成品油的驾驶员张师傅说，每次走这条路，心里都捏着一把汗。路上一个个写着“27公里长下坡，慢！”、“生命时速40km/h”、“已进入交通事故特控区，慢！”、“事故黑点，此路段已死亡12人！”等字样的巨大黄色警告牌让他们绷紧了一根安全的弦。