青岛公交

青岛市六区（市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区）公交由三家运营企业共同运营，分别为“青岛公交集团有限责任公司”“交运集团青岛温馨巴士有限公司”“青岛真情巴士集团有限公司”。青岛公交集团有限责任公司的公交巴士统称“青岛巴士”（或“日新巴士”），交运集团青岛温馨巴士有限公司的公交巴士统称“温馨巴士”，“青岛真情巴士集团有限公司”的公交巴士称为“真情巴士”。

1、公交简介

青岛公交集团有限责任公司

青岛公交集团是市直国有大型企业，现有职工16300余人，公共汽、电车5300余辆，出租汽车1000余辆，开通运营公交线路260条，线路总长度近5000公里，线网覆盖中心城区及县域，公交车辆年行驶总里程2.3亿公里，年客运量7.63亿人次，约占全市公交客运总量的89%，中心城区客运市场占有率达90%以上。目前，集团辖属9个公交营运公司、1个轨道电车公司、1个出租汽车公司等20个生产经营单位，经营范围涉及城市客运、客车制造、车辆检测修理等业务，企业规模名列全国计划单列市同行业前茅。

发展定位：主导城市中心城区公交客运市场，打造区域规模大、运营管理好、智能管理优的专业巴士企业；成为全国文化建设优秀企业和全国文明单位企业。

市场目标：青岛公交集团市场服务目标明确，坚持以“为城市经济建设服务和为群众生活服务”的战略定位，提出并推行“城区扩展到哪里，巴士通达到哪里”“小区建设到哪里，公交车就开行到哪里”的营销理念，不断满足乘客日益增长的出行需求，市民出行基本达到“三个一”（出门到车站不超过一华里，乘坐公交出行最多换乘一次，市区内到达目的地不超过一小时），穿梭在市区大街小巷的主干公交线路、支线公交线路、大循环公交线路以及微循环公交线路，交织成方便、快捷的公交。

线路网络：青岛公交集团优化线网布局，公交线路占市区总量82%以上，公交线网覆盖中心城区及县域，主城区线网密度达到2.24公里/平方公里；拥有公交站点1.1万个，500米公交站点覆盖率达到75%以上，实现了主城区全覆盖。目前，我市公交出行分担率为32.7%，居民在机动化出行中，选择公交出行的占55%。

运力规模：青岛公交集团增强运力保障，公交营运车辆占市区总量的82%以上。集团拥有营运汽电车5300辆，其中，纯电动车、无轨电车、天然气汽车等清洁能源车辆近3000辆，清洁能源车辆在全国同行业位于前列，纯电动车的拥有速度在全国位于前列，充电模式领先全国公交行业。青岛公交集团是山东省首条有轨电车线路唯一运营商。

站场资源：青岛公交集团发挥规模优势，公交场站基础设施占市区总量的83%以上。现有公交车场55处，占地面积近800亩，可停放车辆3400余辆，遍布城区各处，形成集公交线路始发换乘、公交车辆维修保洁管理及车辆停放管理的公交车辆管理网络。其中，多层立体式车场5处，是目前我市规模最大、建设标准最高的立体公交站群。

人力资源：青岛公交集团拥有人力专业优势，公交驾乘人员占市区总量的85%以上。现有公交车驾驶员8400余人，出租车驾驶员2300人，有40%的公交驾驶员获得国家颁发的中级及以上职业资格证书，拥有山东省规模最大的职业驾驶员群体。

智能管理：青岛公交集团强化科技支撑，公交智能调度覆盖率占市区总量的92%。在全国公交行业最早建成使用了GPS智能公交运营管理系统，2013年完成升级改造，实现公交车辆信息化智能调度动态管理，并在全国率先推出了“公交出行智能查询服务系统”，目前，该系统每天询问量达150万人次。2013年，集团智能公交管理系统获得全国交通运输企业管理现代化创新成果一等奖和青岛市*首届企业管理创新奖。

服务创新：青岛公交集团坚持“诚信、创新、责任”的企业精神和“真情伴您行”的服务理念，根据不同乘客群体的出行需求，创新运营模式和服务方式，积极提供个性化、特色化服务。根据不同乘客群体的出行需求，开通了大站快车、晚班专车、微循环、高校专车、通勤班车等10余种特色公交，为乘客提供了多样化的出行选择。针对残疾人推出个性化的预约服务，在大专院校开通“公交高校专车”，对中小学生开通“学生专线车”等，积极构建多层次的服务体系。

核心价值：青岛公交集团以“尊重每一位乘客、关爱每一位员工”作为企业的核心价值，体现了企业关爱员工、员工尊重乘客、乘客认可企业的良好环境，形成了友好型社会的传导机制。仅2013年，公交一线驾乘人员在工作中涌现好人好事9200余人次，拾到现金近百万余元，受到乘客表扬6000余起。

战略合作：青岛公交集团在实现主业巩固、壮大发展的基础上，依托城市公共交通核心资源要素，不断扩大经营范围，积极寻求战略合作途径，盘活资源优势，开发具有高附加值的产品，实现强强联合或优势互补，开辟了公交客运、智能化交通、广告媒体营销等多个市场，开辟了集团新的发展领域。目前，集团已经进军多个经营领域，先后与上汽集团合作生产申沃客车，与青岛港合作承接青岛港班车业务，与广电合作开发运作公交车移动传媒及公交智能查询业务，与南车合作运营有轨电车示范项目。战略合作延伸了公交的上下游产业链条，扩大了企业的服务领域，增强企业实力。

巴士文化：巴士文化是员工思想价值和行为规范统一的载体。青岛公交集团目前正在全力构建安全、服务、智能、低碳四大文化，通过预控措施，消除安全隐患；通过创新服务、优化绿色运力，满足不同乘客群体的出行需求；运用信息网络技术，让乘客享受现代科技文明，体现了巴士文化安全、服务、智能、低碳的特征。这四大文化构成了青岛巴士文化的战略支撑，体现了企业的经营哲学，突出了企业独有的价值取向，从而奠定企业基业长青的基础。

企业荣誉：2009年，青岛公交集团被中华全国总工会授予全国“五一劳动奖状”。目前，集团获得*集体荣誉59项。员工获得市级劳动模范及以上荣誉的有80人，其中*荣誉的有11人。

交运集团青岛温馨巴士有限公司

交运集团青岛温馨巴士有限公司是交运集团对旗下公交业务进行战略性、集约化整合而新组建的城市公用事业类经营服务企业。公司起源于2000年10月竞标取得的31路22部公交车，目前现辖有市区10个分公司，80条公交线路，1000余部公交车辆，2800余名员工，年发送客运量达1.2亿人次。

勇于开拓市场，引领行业发展。公司深入做好市场细分，强化公交客运市场开拓，大力挺进公交新市场和专业中高端客运领域，构建起“城区公交、城际公交、城乡公交、镇村（村村）公交、旅游公交、定制公交”为一体的公共交通布局。精研市场和客户需求，开通守时公交、工宿快线、返乡专车、高考直通车、赶集直通车等，公共交通服务不断外延丰富。

坚持创新驱动，构筑发展高地。坚持技术创新，开发应用了公交智能调度系统和交运蓝狐车辆智慧管理系统，向着智慧公交方向稳步迈进。坚持管理创新，深入实施质量兴企和标准强企战略，深层次推广应用卓越绩效模式，成功获得“交通质量奖”和“崂山质量奖”，成为交通行业应用卓越绩效模式的先进典范。星级现场管理效果显著。坚持服务创新，细化车厢内服务设施，推进服务设施标准化，打造敬老文明线、党员示范线等特色公交线路，全国首推公交“进车站”上下客，不断引领公交服务新方向。

品牌彰显价值，服务铸就形象。“温馨巴士”服务品牌是中国城市公交行业首个注册商标（在香港、澳门、*等地取得商标注册证）。多年来，公司坚持“有心，有爱，有真情；做精，做细，做完美”的理念，以“质量兴企”为指针，不断创新服务管理，完善“温馨”特色服务体系，“温馨巴士便民服务盒”等多项实用新型服务设施获得国家专利，得到了社会各界人士好评与赞誉。2012年被认定为首例城市公交“中国驰名商标”。

公司荣获全国创先争优先进基层党组织、全国用户满意服务、全国敬老文明号、交通质量奖、全国质量管理小组活动优秀企业、省文明单位、服务名牌、省百强诚信企业、省企业文化先进单位、省青年文明号、省工人先锋号、市文明单位标兵等近百项荣誉称号。

近年来，公司涌现出全国见义勇为司机王殿荀、全国爱岗敬业驾驶员李琦、全国青年岗位能手薛峰、山东省劳动模范宫瑛、吕钢君等一批先进人物，“温馨巴士”已成为青岛市温馨靓丽的城市名片，拥有独特的品牌服务优势和较高的知名度、美誉度，引领城市公交这一文明窗口不断向前发展。

青岛真情巴士集团有限公司

青岛真情巴士集团有限公司（原青岛开发区公交巴士有限公司）成立于1987年，是青岛西海岸新区公共交通的运营企业，具有山东省城市公交一级企业资质。经过30年的发展，现拥有公交车1030辆、公交线路65条、线路总长度1139.5公里、职工2400余人。集团公司下设7个营运分公司，控股、参股6个子公司，经营范围涉及公交客运、汽车维修、公交广告、国内旅游以及新能源车辆租赁、销售、充电等业务。2016年完成客运总量1.59亿人次，营运里程5361万公里。

惠民公交：公司坚持服务民生主线，落实公交都市建设要求。构建了骨干线路、次干线路、定制线路、特色线路交叉互补、定位准确的公交线网。开通新区快线、群众赶集专线、院校学生专线、港区职工专线、新区旅游专线、微公交、定时大站快车等特色公交线路，多业态服务市民个性化出行需求。截至目前，公司拥有公交线路65条，基本满足市民一次换乘到达目的地的出行需求，实现青岛西海岸新区十大功能区全覆盖，新区公交服务经济发展和便捷群众出行功能日益增强。

绿色公交：公司秉承绿色发展理念，助力宜居美丽幸福新区建设。在新区*的大力支持下，先后购置新能源和清洁能源公交车937辆，目前，公司所属新能源和清洁能源公交车占比达90.9%，处全国领先水平。公司连续三年获得国家节能减排专项资金补贴，连续两年获得“全国交通运输低碳节能环保贡献企业”荣誉称号。

创新公交：公司创新运营服务模式，探索市民多样化出行方式。运用“互联网+定制公交”思路，挖掘新区旅游资源，首推公交网上定制团购服务，通过美团、糯米等团购网站把市民旅游出行需求与公交运营服务相结合，相继开通水果采摘、景区生态游等8条旅游团购定制线路。运用“互联网+新能源汽车”模式，启动山东省内第一家纯电动汽车分时自助租赁项目：“蓝豚·车纷享”，为用户提供分时段、可预约、全自助的租车服务，以智能互联技术改变市民的出行。目前，该项目已启动机关东部办公中心、市民服务中心、出口加工区等17个服务网点，配建142台智能充电设备，纯电动汽车65台，已有13000余人次注册蓝豚·车纷享会员。

智慧公交：在国家“互联网+”快速发展的时代背景下，真情巴士不断探索公交发展管理新模式，推动“互联网+”与公交发展的深度融合，自助设计并打造具有真情巴士特色的智慧公交体系，“车联网”技术的应用，填补了国内公交行业空白，实现了人、车、物、路、客之间的互联互通。作为智慧城市建设的重要组成部分，真情巴士智慧公交项目实现了疲劳驾驶有提醒、危险物品闻出来、拥挤程度看得见、车辆故障远程修、空调温度一键调等功能，企业管理更加高效、市民出行更加舒适、公交服务更加贴心。

文明公交：公司传承崇德尚善核心文化，引领新区文明发展。车厢让座倡导和谐文化，礼让斑马线展现文明新风（礼让斑马线活动的持续开展，抽样调查显示，活动得到100%的行人、98.5%的乘客、96%的私家车主支持），“小罐大爱”履行便民责任，诚信公交打造真情品牌，志愿服务勇担社会重任。2016年，真情巴士职工发生好人好事9728件，收到乘客表扬信、表扬电话2581个，锦旗157面，受到国家、省、市、区30多家媒体表扬1079次，职工好人好事连续五年当选青岛西海岸“十大道德模范”和“十件文明好事”。公司连续14年保持省级文明单位称号。2016年，真情巴士获评“中国运输领袖品牌”“全国交通运输文化建设卓越单位”“山东省服务名牌”“青岛市服务名牌”“青岛市文明服务示范窗口”等荣誉称号，乘客对真情巴士的满意度指数达到93.2分。

2、线路沿革

1907年至1948年

1907年6月，德商弗理查德商号在青岛经营汽车客运，开辟由市区到崂山柳树台汽车客运线，全长30余公里。

1926年7月，青岛“青蚨汽车公司”开辟了大窑沟—码头—台东—四沧—李村等行车路线。

1933年12月，市内各汽车行总计开辟客运线路10条，以大沽路为总站，分别开往台东、四方、沧口、李村、仙家寨、板桥坊、女姑口和流亭等处。

1934年7月5日，青岛市公共汽车股份有限公司成立。调整后的营运线路共10路。①河南路—文登路。②大窑沟—文登路。③河南路—台西三路。④大窑沟—台西三路。⑤九水岔口—登窑。⑥大窑沟环形线。⑦沧口—夏庄。⑧五里岗—大崂。⑨河南路—白沙河。⑩河南路—板房。

1938年7月，日本“青岛交通株式会社”经营线路分市内线、市郊线和旅游线。市内线有4条：①铁山路—中山公园。②益都路—中山公园。③2号码头—西镇。④台东八路—西镇。市郊线有6条：①青崂线：市区至大崂。②青李线：市区至李村。③青沙北线：市区至登营。④青即线：市区至即墨。⑤青王线：市区至王哥庄。⑥汤上线：即墨至汤上。旅游线路1条：市区至崂山各旅游风景点的线路。

1945年10月，青岛交通公司在市区外均开通营运路线。市区路线以大窑沟为总站，设有大窑沟至中山公园、台东至中山公园、台东至小村庄、泰山路至西镇、中山公园至浮山所等线路。市郊路线有：市区至四方、市区至沧口、市区至沙子口、市区至李村、四方至沧口、李村至沧口等路线。

1947年青岛市交通股份有限公司开辟了以下营运路线：1路线：大窑沟至中山公园；2路线：台东至中山路；3路线：大窑沟至台西；新3路线：大窑沟至台西；4路线：台东至小村庄；5路线：黄台路至台西；青浮线：大窑沟至浮山所；青沧线：大窑沟至沧口；青王线：大窑沟至王哥庄；青崂线：大窑沟至大崂；青登北线：大窑沟至登营。

1948年10月，伪青岛市公共汽车管理处在市内开辟3条路线：东镇至中山公园；大窑沟至四方；大窑沟至中山公园。

1949年至1959年

1949年6月2日，青岛解放，成立市区交通站，经营路线3条：东镇至中山公园；大窑沟至四方；大窑沟至沧口，营运里程26.4公里。

“一五”（1953-1957年）期间，增开青沙南线、青汤线、青北线、四方至李村、小鲍岛至中山公园、东镇至浮山所、大港至西镇、东镇至王哥庄等8条线路。

1955年4月15日，原1路线（大窑沟—公园—浮山所）在服务方面取得优异成绩，被命名为“青年服务线”。

1955年12月1日，公司将四方至台东、台东至湖北路、大窑沟至四方的线路连接起来，分上下行，实行环形通车。备受群众欢迎的环形线正式运营。

1958年开辟了延沙线和东镇造纸厂、沧口至城阳、青岛至夏庄等四条线路。

到20世纪50年代末期，青岛市的公共汽车有了较大的发展，行驶路线共14条，路线总长度260.8公里，设有12个调度站，216个停车站点，每天运送乘客约17万人次。

1960年至1978年

1960年，因国家处于暂时困难时期，汽油供应紧张，公司遂着手发展无轨电车，并于当年10月21日建成青岛市第一条无轨电车线（火车站—市立医院）。

1961年4月11日，电车筹备处归并到公共汽车公司，该公司遂更名为青岛市公共交通公司。

1962年，公司进行了火车站至西镇0.95公里，东镇至延安路广场1.15公里的电车线路设计建设工作。

1963年1月23日此电车线路竣工投产。至此，岛城第一条由西镇至延安路广场，全长7.7公里的无轨电车线路正式建成。该线路编号为2路线，公司23部电车全部运行在该路线上。

1964年，第二条电车线路即5路线由火车站至四方北岭建成并投入运行。

1965年底由四方北岭至造纸厂的电车线路建成并投入使用。至此由火车站发往造纸厂全长13.4公里的5路电车全部建成。

“*”期间，公司广大职工冲破重重阻力，不断开辟新的客运线路，并根据客流密度在客流集中的地段增加区间车。

1966年4月，开设国贸公司—板桥坊的大站快车。

1967年开辟台东—大山汽车线路。

1974年开辟了四方—湖北路、四方—大窑沟、李村—南曲等线路。

1976年开辟了中山路—钢厂、黄台路—晓翁村。

截止到1978年底，公交线路增至24条，路线总厂为409.43公里。

1979年至1990年

党的十一届三中全会以后，在改革、开放线路政策的指引下，青岛市的公交客运迅速发展，逐步形成了四通八达，城乡沟通的公共交通线路网络。

1979年8月1日，公司开通了芝泉路至团岛的25路线，全长8.4公里，沿途设10个站点。

1980年，公司对原20路、21路线路进行了调整。将原21路改为20路（大窑沟—大山），全程8.9公里。将原20路改为21路（团岛—四方），全程9.57公里。

1981年建成东镇至四方北岭至造纸厂的电车线路，全长8.5公里，路线编号为30路。

1982年11月，对15路进行了调整，由明霞路至湖岛，全程6公里，沿途设8个站点。当年12月，开通了中山公园至辛家庄的31路汽车线。

1984年9月，公司开通浮山所至延安路的32路线。

1985年将32路线调整为二十五中至湖岛。同年还开辟33路（辛家庄—北岭）、34路（胜利桥—洛阳路）两条线，将29路延伸到沧口公园，2路延伸至手表厂。

1986年，公司将17路线延伸至沧口公园，23路调整为台东至钢厂，26路、27路、28路三条线路停运。

1987年元月，公司开辟了36路线（台东—错埠龄）；将原6路线分为6路线和26路线；6路线改为大窑沟至公园，26路线改为大窑沟至浮山所。开辟了101路（沧口公园—杨卜寨）。

1988年7月，公司开线4条。分别是：102路（李村至石老人）、103路(李村至城阳）、4路（建材厂至客运站）、8路（轮渡码头至长途汽车站）。

1989年2月，公司首批小公共汽车投入线路运行。同年12月，开辟了9路（胜利桥至李村公园）。

1990年，开辟了105路（李村至流亭）。12月，将26路线由401医院延伸至宁夏路。同时延伸114路和36路。

截止1990年9月，公司运营线路41条，其中市区25条，市郊16条。线路总长度671.42公里。

1991年至2000年

1991年至2000年，公司运营线路和线路里程都有了飞跃式发展，其中新开路线情况如下：106路（李村至垭口）。1991年3月开通，是一条沿崂山西、北、东三个方向道路运行的一条公交线，全程54公里，单程运行2小时，为当时公司最长的一条线路。

11路（台东至徐家麦岛）。1991年12月开通。1996年8月延伸至海洋游乐城。全程9.51公里。1998年改为无人售票。

110路（台东至北九水）。1992年9月开通。全程43.52公里。

107路（李村至北九水）。1992年10月开通，为李村沿中部道路进入崂山腹地的一条公交线。全程28公里。

115路（沧口公园至女姑山西）。1994年2月开通。全长14.5公里。该线另设沧口公园至双埠线，全程10公里。

120路（板桥坊至西大洋）。1994年5月开通。全程42.46公里。1998年10月改为中巴专线车。

121路（板桥坊至孙西）。1994年5月开通。全程44.1公里。1998年10月改为中巴专线车。

122路（李村至马戈庄）。1994年5月开通。全程37.1公里。1998年10月改为中巴专线车。

123路（李村至仰口）。1994年6月开通。此线原为109路（李村至王哥庄的延伸线）。全程41.6公里。12路（市*至大沙路)。1994年12月20日开通，为我公司第一条无人售票线。1998年3月，延伸至江西路、福州路交叉处的32路总站、称为福州路站，全程11.9公里。

125路（昌乐路至张村）。1996年9月开通。全程23.4公里。

126路（康宁路至株州路）。1996年9月开通。全程15.75公里。

317路（海水浴场至石老人浴场）。1998年1月开通。全程16公里。

127路（惜福镇至城阳）。1998年6月开通。全程11.63公里。

128路（李村至南毕家上流）。1998年6月开通。全程9.6公里。

206路（中山公园至海云庵）。1998年10月开通，全程9.55公里。

205路（南京路至南京路单向环形）。1998年12月开通，往返20.3公里，为空调车线。

207路（李村公园至沧台路）。1998年12月开通，全程8.65公里。

208路（珠海路至淮阳路）。1998年12月开通，全程13.75公里。

209路（洛东路东小区至邹平路）。1998年12月开通，全程12.6公里。

210路（嘉禾路至东海路）。1998年12月开通，全程10.95公里。

129路（李村至东古镇）。1998年12月开通。全程16.5公里。

28路（劲松路至台东）。1999年1月开通，为无人售票线。该线为适应台东地区旧城改造，大量居民迁至浮山后小区而开辟的一条大公共汽车线。全程8.3公里。

501路（火车站至麦岛）。2000年4月开通。全程12.55公里。

130路（沧口至戴家）。2000年4月开通。全程17.5公里。

369路（青岛发电厂至珠海支路）。2000年7月开通。全程15公里。

370路（汽车东站至小西湖）。2000年8月开通。全程35.2公里。

228路（福州路东小区至中山路）。2000年9月开通。全程31.3公里。

227路（社会福利院至四方）。2000年9月开通。全程28.9公里。

229路（台东至胜利桥）。2000年9月开通。全程24.9公里。

232路（海游路至雒口路）。2000年10月开通。全程23.3公里。

230路（李村公园至石老人）。2000年11月开通。全程17.5公里。

374路（长城路至海洋地质所）。2000年11月开通。全程40公里。

373路（康宁路至城阳十五中）。2000年12月开通。全程36公里。

371路（昌乐路至仰口）。2000年12月开通。全程58.9公里。

372路（后金至台东）。2000年12月开通。全程37.6公里。

2001年至2017年

231路（台南路至中山路）。2001年1月开通。全程29公里。

202路（社会福利院至西镇）。2001年1月开通。全程35.6公里。

314路（汽车东站至家乐福新兴店）。2001年9月开通。全程17.2公里。

233路（沧口公园至五十八中）。2002年2月开通。全程19公里。

504路（青岛火车站至大河东客服中心）。2002年4月开通。全程31.5公里。

375路（胜利桥至青岛科技大学）。2002年12月开通。全程17.1公里。

378路（湖岛至东北庄）。2004年10月开通。全程24公里。

381路（浮新小区至恒星学院）。2007年12月开通。全程12公里。

380路（汽车东站至南岭沟）。2008年1月开通。全程20.5公里。

379路（劲松一路至社会福利院）。2008年2月开通。全程22.3公里。

382路（海大崂山停车场至社会福利院）。2008年6月开通。全程15.7公里。

502路（长城路至市*）。2009年1月开通。全程33.7公里。

19路（汽车东站至台东）。2009年3月开通。全程28.6公里。

131路（李村公园至小庄）。2009年12月开通。全程42.4公里。

610路（刘家下庄至沙子口）。2009年12月开通。全程15.5公里。

901路（后金至罗家营）。2009年12月开通。全程42.4公里。

902路（后金至东大洋）。2009年12月开通。全程41.4公里。

903路（前金至世纪美居）。2009年12月开通。全程23.5公里。

904路（前金至安亭路）。2009年12月开通。全程18.3公里。

905路（城阳十五中至刘家营小区）。2009年12月开通。全程41.5公里。

906路（长城路至安亭路）。2010年1月开通。全程21.1公里。

907路（长城路至下蜜蜂社区）。2010年1月开通。全程22.4公里。

908路（沧海路至河套）。2010年1月开通。全程34公里。

325路（团岛至板桥坊）。2010年2月开通。全程22.2公里。

326路（利津路至恒星学院）。2010年5月开通。全程25公里。

383路（仰口至海大崂山停车场）。2010年5月开通。全程27公里。

384路（海大崂山停车场至燕岭路南站）。2010年5月开通。全程31.8公里。

611路（汽车东站至沙子口）。2010年5月开通。全程16.5公里。

612路（刘家下庄至崂山六中）。2010年5月开通。全程17.1公里。

385路（海大崂山停车场至李村公园）。2010年6月开通。全程9.8公里。

912路（城阳十五中至双埠）。2010年6月开通。全程22.1公里。

915路（城阳十五中至安亭路）。2010年12月开通。全程46公里。

917路（长城路至天泰城）。2010年12月开通。全程14.9公里。

919路（世纪美居至女姑山）。2010年12月开通。全程22.2公里。

920路（上马停车场至山角）。2011年1月开通。全程9.8公里。

921路（后金至棉花）。2011年1月开通。全程17.6公里。

386路（海大崂山停车场至青岛大剧院）。2011年2月开通。全程39.4公里。

387路（海大崂山停车场至虎山军体中心）。2011年3月开通。全程11.8公里。

922路（上弓停车场至东毛家庄）。2011年3月开通。全程16.2公里。

923路（上弓停车场至张家庄）。2011年3月开通。全程20.2公里。

615路（仰口至解家庄）。2011年3月开通。全程9.1公里。

616路（仰口至秦家土寨）。2011年3月开通。全程15.6公里。

618路（仰口至垭口）。2011年6月开通。全程13公里。

924路（上弓停车场至后阳）。2011年6月开通。全程8.2公里。

925路（上弓停车场至方特梦幻王国）。2011年6月开通。全程9.7公里。

隧道3路（黄岛汽车总站至利津路客运站）。2011年6月开通。全程17公里。

隧道1路（山东科技大学至大窑沟）。2011年6月开通。全程32.1公里。

617路（汽车东站至岭海博览中心）。2011年8月开通。全程45.3公里。

620路（仰口至琴岛学院）。2011年12月开通。

621路（汽车东站至大石村）。2012年1月开通。全程16.8公里。

765路（康宁路至方特梦幻王国）。2012年1月开通。全程37.3公里。

隧道7路（灵山卫公交枢纽站至利津路客运站）。2012年1月开通。全程32.5公里。

762路（高新区停车场至新业路）。2012年1月开通。全程38.1公里。

926路（长城路至仰口）。2012年1月开通。全程31.2公里。

隧道5路（灵山卫公交枢纽站至大窑沟）。2012年1月开通。全程28.8公里.

763路（高新区停车场至板桥坊路）。2012年2月开通。全程23.3公里。

622路（海尔工业园南门至吴兴路）。2012年3月开通。全程16.8公里。

623路（汽车东站至青岛大学）。2012年3月开通。全程19.8公里。

327路（天泰城至南崂路）。2012年3月开通。全程8.6公里。

401路（南京路至良辰美景）。2012年3月开通。全程4.1公里。

402路（市*柏丽澜庭）。2012年3月开通。全程7.5公里。

403路（海游路至碧佛林山庄）。2012年3月开通。全程5.1公里。

405路（伊春路东站至梦境江南）。2012年3月开通。全程9.5公里。

461路（汽车东站至浮山军苑）。2012年3月开通。

462路（汽车东站至海尔工业园南门）。2012年3月开通。

463路（汽车东站至桃源山色）。2012年3月开通。

465路（海尔工业园南门至双山）。2012年3月开通。

625路（汽车东站至福临万家小区）。2012年4月开通。全程6.2公里。

407路（李村公园至福临万家小区）。2012年4月开通。全程8.8公里。

408路（李村公园至绿城百合花园）。2012年4月开通。全程10.5公里。

409路（浮新小区至青岛阜外医院）。2012年4月开通。全程9.9公里。

410路（洛东小区至梦境江南）。2012年4月开通。全程9.8公里。

629路（石湾社区至四季景园）。2012年6月开通。全程18.1公里。

630路（石湾社区至大河东停车场）。2012年6月开通。全程10.6公里。

627路（仰口至蘑菇石）。2012年6月开通。

927路（上弓停车场至新业路）。2012年8月开通。全程14.4公里。

631路（海尔工业园南门至劲松九路）。

632路（汽车东站至麦岛）。2012年10月开通。全程10.1公里。

630路（石湾社区至大河东停车场）。2012年6月开通。全程10.6公里。

628路（刘家下庄至下葛场）。2013年1月开通。

466路（秦家土寨至大龙嘴）。2013年7月开通。全程4.85公里。

635路（秦家土寨至仰口）。2013年7月开通。全程12公里。

高新快线（劲松一路至火炬路西站）。2013年8月开通。全程33公里。

769路（高新区停车场至张家庄）。2013年9月开通。全程11.7公里。

928路（世纪美居至城阳十五中）。2013年9月开通。全程12.2公里。

768路（高新区停车场至长城路）。2013年11月开通。全程18.2公里。

16路(四方至瑞海景园北)。2014年4月30日开通。全程5.3公里。

411路（天泰体育场-青医附院）。2014年9月19日开通。全程7.1公里。

933路（世纪美居-城阳15中）。2014年10月28日开通。全程24.8公里。

935路（白沙湾-铁路北站东广场）。2014年11月26日开通。全程36.8公里。

936路（白沙湾-四方长途汽车站）。2014年11月26日开通。全程48.4公里。

412路（团岛-晓港名城）。2015年1月13日开通。全程11.7公里。

388路（海大崂山停车场-维客广场）。2015年1月23日开通。全程22.4公里。

937路（方特梦幻王国-汽车北站）。2015年2月27日开通。全程46.8公里。

938路（后金——汽车北站）。2015年3月20日开通，全程36公里。

643路（沧口汽车站—北宅）。2015年5月15日开通，全程13.6公里。

18路（南丰路---辽阳东路）。2015年5月28日开通，全程10.45公里。

941路（夏庄东方城停车场——滟澜海岸和院）。2016年8月22日开通，全程17公里。

672路（山东大学公交换乘站—汽车东站）。2016年9月13日开通，全程34公里。

673路（山东大学公交换乘站—惜福镇）。2016年9月13日开通，全程19.3公里。

674路（山东大学公交换乘站—国家深海基地）。2016年9月13日开通，全程5.6公里。

675路（山东大学公交换乘站—温泉街道办事处）。2016年9月13日开通，全程12.5公里。

942路（高新区停车场—长城路）。2016年9月18日开通，全程10.7公里。

676路（山东大学公交换乘站—青岛十九中新校区）。2017年2月15日。全程7.8公里。

940路（上马停车场—平阳路）。2017年11月29日开通，全程20.2公里。

414路（长城路—民城路桃花源）。2017年11月29日开通，全程4.7公里。

404路（城阳十五中—硕阳路白云山路）。2017年11月30日开通，全程1.8公里。

644路（城阳火车站—青岛三十九中）。2017年11月30日开通，全程15公里。

944路（世纪美居—城阳十五中）。2017年11月30日开通，全程9.9公里。

677路（山东大学公交换乘站-院上）。2018年01月17日恢复开通，全程17.3公里。

3、公交之最

最长的有人售票线路：312路

312路线由轮渡发往仰口，单程68.9公里，沿线途经102站，单程最高票价为9.50元，是岛城目前最长的有人售票车。（本车已于2018年01月01日停驶）

最长的无人售票车：761路

761路线由高新区停车场发往市*，单程48.0公里，是岛城目前最长的无人售票车。

最短的无人售票车：6路

6路线由天泰体育场发往泰山路，单程5.4公里，沿线途经13站，是岛城目前最短的无人售票车。

票价最高的线路：312路

312路线由轮渡发往仰口，沿线途经97站，单程最高票价为9.50元，是岛城票价最高的线路。

常年空调线路：383路、501路、502路、503路、504路、761路、801路、802路

501路线由青岛火车站发往汽车东站。

502路线由长城路发往市*。

503路线由天泰城到天泰城的环形公交线路。

504路线是由青岛火车站发往大河东客服中心，单程最高票价为8元。

761路线由高新区停车场发往市*。

开发区801路线由黄岛轮渡发往傲海星城，单程票价1元。

383路线由海大崂山停车场发往仰口。

每天班数最少的线路：312路、371路

312路线由轮渡发往仰口。起点站首车时间07：30分，末车时间14：20分，每天只有两班。

371路线由仰口发往昌乐路，单程最高票价7元。全线共89站，每天只有两班。

配车最多的线路：2路

建成于1963年的公交2路线，是我市最早的一条电车线路，也是岛城目前唯一一条汽、电车并存的公交线路。它由镇江路发往火车站，目前共有汽车34部，电车34部，平时高峰时间汽车、电车两个站点同时发车，间隔在1至2分钟，是岛城目前配车最多，发车密度最频繁的线路。

首班车最早发出的线路：5路

5路线是岛城目前首班车时间最早的公交线，凌晨4时首趟车就从火车站发出了。

末班车最晚发出的线路：2路、20路、307路、316路

为了配合火车站及周边区域整治，满足乘坐晚间末班火车到青旅客的乘车需求，实现公交车和末班火车无缝对接，目前公交集团已开通了2路、20路、307路、316路四条夜间公交线路，覆盖了前海、台东、浮山后等居住区域，这四条晚班班车发车时间均为深夜11：20分。

最长的环形线路：321路

321路线由轮渡发往青岛二中发往轮渡环行，全程50.8公里，沿线途经75站，最高票价为2元，是岛城目前最长的环行线路。

人最多的隧道公交车：隧道1路

隧道1路由大窑沟发往山东科技大学，由于隧道1路公交车可以直接从青岛市区到开发区，运行线路较长，全程33公里，共16站。途经青岛火车站、青医附院等站，无需换乘就可以直达开发区管委、青岛滨海学院、澳柯玛工业园等，因而特别受到乘客的“青睐”。

仅存的文字线路：台东—钢厂大站车

线路全长16.9公里，共11站。

最便宜的公交路线：761路

共26站，全程48km，票价2元。

最贵的公交路线：403路

4共13站，全程5.1km。

最神秘的公交路线：29路

配车仅1辆，间隔60-80分钟发次车，共9站，全程7km。

最文艺的公交路线：468路

全程10km，是百年来第一条贯穿八大关的公交线路，一步一景，被誉为“青岛最美公交”、“青岛最文艺公交”。在车上就能眺望到公主楼、花石楼、二浴等等，沿途串联了新老城区将近20个景点。

最难跑的公交路线：621路

从青岛竹窝社区出发，到青岛汽车东站的分段计价有人售票线路。途*经过32个站点。

沿途最美的公交路线：5路电车、25路、31路、220路、312路、321路、411路、468路、618路

拐弯最密集的公交路线：123路

网友评最出名的公交路线：307路

最便宜的空调线路：502路分界点之后（1元）

最奇葩的线路：19路，作为基础线路竟然打卡0.96元

看似孪生兄弟，实际并无关系的线路：312路和312路区间车

末班车最晚发出的线路：316路和22路（末班车23：15）

末班车最晚到站的线路：316路

均速最快的线路：701路（跑青银高速）

均速最快的常规线路：隧道2路（跑隧道，出了隧道就一路飙到枢纽站）

最豪华的线路：都市观光1、2、3线（超软沙发，超豪华内饰）

最经常被替跑的线路：321路

最经常替别人的线路：217路

经常互相替跑的线路：322路和319路

替跑班车占总配车率最大的车：802路

落差最大线路：802路（从豪华空调大站车变成了304区间车）

起点站与终点站相同的线路：

118路与908路（铁路北站东广场——河套）

211路与221路（福州路东小区——大窑沟）

616路与635路（仰口——秦家土寨）

906路、909路、910路与917路（长城路——夏庄东方城停车场）

768路与942路（高新区停车场——长城路）

928路、933路与944路（世纪美居——城阳十五中）

770路与771路（新韵路——创业大厦）

766路与767路（创业大厦——汽车北站）

916路与930路（上马停车场——长城路）

30路与229路（台东——胜利桥）

4、编号意义

100以内为基础线路（含台东-钢厂大站车，不含19路）

1xx线路（含19路）：原市郊线路，大多数已经改制无人售票。（部分长线路有人售票，如104、106、109、110、112、113、118、120等线路）

2xx线路：开通时线路较短相对曲折，现部分线路经过延伸已经和普通线路并无大异。（205、212、217、220、226（部分）车辆的车型为小型巴士，其余线路车型以大型巴士为主）

3xx线路：最初几条开通时为财政没有补贴，员工集资开通的线路称为“专线车”（部分线路有人售票，如301、304、305、306、311、312、365、371、372、373、374等线路）

38x线路：崂山区新线路号段

4xx线路：微循环小区接驳线

46x线路：交运温馨巴士微循环线路

5xx线路：豪华空调线路

6xx线路：交运温馨巴士线路（包括31路、223路）

67x线路：交运温馨巴士蓝色硅谷线路

70x线路：机场线路

76x线路：高新区及红岛新线路号段（空调线路）

8xx线路：豪华线路

9xx线路：城阳线路（908路有人售票）

隧道x路：经过胶州湾隧道，连接青岛与黄岛间的线路

（隧道1、2、5、6路由青岛公交集团运行。隧道3、4、7、8路由交运温馨巴士管理运行。）

都市观光x线：交运温馨巴士开通的双层巴士线路。均以交运的青岛火车站长途汽车站作为始发站。仅在旺季（每年4月1日――10月31日）运行。

5、青岛公交票制

100以内的基础线路（含台东-钢厂大站车，不含19路）上车投币1元，刷卡8折，学生卡、老年卡0.5元，老年免费卡、爱心卡免费、一小时免费换乘

100以外的非空调单一票制无人售票线路（含19路）上车投币1元，刷卡8折，学生卡、老年卡0.5元，老年免费卡、爱心卡免费、一小时免费换乘

100以外的非单一票制/有空调无人售票线路上车按乘车站数/上车点投币，刷卡8折，学生卡、老年卡优惠0.5元，老年免费卡、爱心卡免费、一小时免费换乘

100以外的有人售票线路上车按乘车站数/上车点买票，用手持设备刷卡，8折优惠，学生优惠0.5元、一小时免费换乘

隧道1-4路为空调车上车投币2元，刷卡8折，学生卡、老年卡1.5元，老年免费卡、爱心卡免费、一小时免费换乘

隧道5-8路为非空调车上车投币2元，刷卡8折，学生卡、老年卡1.5元，老年免费卡、爱心卡免费、一小时免费换乘