内燃叉车

目前，我国一部分叉车还是在使用柴油作为原动力，但是随着国家的号召，燃油叉车已经越来越少，渐渐的被淘汰了，那么什么是内燃叉车？内燃叉车有什么特点呢？一起随小编来了解一下。

内燃叉车是指使用柴油，汽油或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45吨。一般分为：平衡重式内燃叉车，集装箱叉车（正面吊），侧面叉车。

内燃叉车种类

一般分为三大类：

1.平衡重式内燃叉车

一般采用柴油、汽油、液化石油气燃料，载荷能力0.5吨——45吨，10吨以上多为柴油叉车。

2.集装箱叉车（正面吊）

采用柴油发动机作为动力，是用来装卸集装箱的一种吊车。承载能力45吨。

3.侧面叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。货叉安装在叉车侧面，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

内燃叉车特点

1.平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高,荷重量可由0.5吨至45吨。

2．平衡重式汽油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小且价格低.但汽油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。

3．平衡重液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置，即成为LPG叉车,通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。LPG叉车最大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升汽油),适用于对环境要求较高的的室内作业。