“海洋地质十号”下水 填补海洋地质钻探船空白

6月28日，中国自主设计建造的“海洋地质10号”综合地质调查船在广东东莞码头下水。该船填补了我国小吨位、大深度海洋地质钻探船的空白，提高了海洋地质调查能力，也标志着我国海洋地质综合调查能力位居世界前列。“海洋地质十号”是一艘集海洋地质、地球物理、水文环境等多功能调查手段于一体的综合性地质调查船。船体总长75.8米，宽15.4米，深7.6米，结构吃水5.2米，排水量3400吨，续航能力8000海里，可容纳58人。新华社记者黄

新华社广州6月28日电(记者、王盘)28日上午，中国自主设计建造的“海洋地质10号”综合地质调查船在广东东莞码头下水。中国地质调查局局长钟自然当天在下水仪式上表示，该船填补了中国小吨位、大深度海洋地质钻探船的空白，提高了海洋地质调查能力，也标志着中国海洋地质综合调查能力位居世界前列。

“海洋地质十号”是一艘集海洋地质、地球物理、水文环境等多功能调查手段于一体的综合性地质调查船。船体总长75.8米，宽15.4米，深7.6米，结构吃水5.2米，排水量3400吨，续航能力8000海里，可容纳58人。测量船采用电力推进全回转舵杆和二次动态定位等世界先进的导航和控制系统，可在世界无限航区开展海洋地质调查工作，并配备了中国首个自主研发的升降海洋钻井系统。

“‘海洋地质10号’是一艘综合调查船，其重点是提升岩芯钻探，并考虑到地球物理调查和海洋水文环境调查。它的使用将填补我局海洋地质调查钻探船的空白，提高我国中深水资源调查和海岸带综合地质调查的能力。”钟自然说。

广州海洋地质调查局局长叶表示，“海洋地质10号”下水后将进入舾装和设备试航阶段。预计今年年底，它将与两艘新建造的勘测船“海洋地质8号”和“海洋地质9号”一起被列入名单。届时，“三兄弟”将与现有的“海洋六号”等调查船一起，形成覆盖整个浅海、深水、海洋海域的海洋地质调查船和技术装备的调查体系，海洋地质调查能力将实现跨越式发展。