春运必备单品:火车票的时尚进化史
12月15日,你可以在网站上开始购买2017年春节第一天的火车票!尽管购票的热潮很集中,也很困难,但与之前人们不得不通宵在售票站前打包排队相比,在线售票和电子售票的出现给每个人带来了前所未有的便利。
在这一天,我们不妨回顾一下人类历史上彩票发展的历史。
原《通行证》
车票实际上是一种通行证,它通常具有支付凭证的功能。验票员只有在确认你已经买了票并付了钱后才会让你上车。人类最早的船票出现在公元前700年的古希腊。
那时,古希腊人非常有艺术感。他们热爱戏剧表演,建造了一座大剧场。由于观众人数众多,这种入场券是为了防止不付钱的人趁火打劫溜进体育场而发明的。它不仅制作简单,管理方便,而且允许顾客随意换手,非常方便。后来,人们逐渐把这个证书应用到各个地方,包括交通。
古希腊大剧院(网络图)
原始公共汽车票
1662年3月18日,世界上第一个完全设计的公共汽车系统出现在法国巴黎。它的设计者和老板布雷斯帕卡尔是一个理想的商人。他还将自己的巴士命名为“公共汽车”,在拉丁语中的意思是“对每个人”。后来,英语逐渐简化了“公共汽车”这个词,也就是今天的公共汽车。
帕斯卡的“综合”(网络图)
帕斯卡也为这些新车推出了通用票。顾客可以在巴黎的任何地方买到这张票,然后用它登上任何马力的公共汽车。
帕斯卡包(网络图)
不幸的是,帕斯卡已经健康状况不佳数月,39岁时死于胃癌和肺结核。他的继任者没有野心去改善交通状况。很快,“烧钱”的公交系统被关闭。
工业革命后的门票
城市交通系统是一个投资巨大、收入极低的行业,只有少数富有的理想主义者敢于尝试。帕斯卡死后,公共汽车从地球上消失了一个多世纪。直到1826年,他们才再次出现在法国。
1826年的法国巴士(网络图)
当时,工业革命已经在英国领先,改变了超过一半的欧洲和美国。随着城市化进程的加快,工厂需要大量劳动力,对交通的需求也越来越强烈。在这样的时代背景下,大型交通工具(包括汽船、火车、火车和公共汽车)开始蓬勃发展。为了管理大量的乘客,防止售票员把自己的钱装进口袋,这张票被搬上了历史舞台。
荷兰最古老的门票于1839年售出(网络地图)
第一张票没有规定座位,所以也被称为“免费座位”。背后的原因很简单:不择手段的老板想要卖出更多的票。虽然只有50个座位,但当时的运输公司敢卖100张票,所以买“免费票”的人经常要走全程。
看到一些乘客脸红甚至争座位,运输公司的想法又变了:既然每个人都想坐下来,为什么我们不先坐一些座位,然后收取额外的钱卖给乘客?一定有很多有钱的人愿意为此付出更多。一只鸡吃得更多,因此,有固定座位的票也就诞生了,它的价格往往比免费票高。
智慧
票普及后,一些人很自然地发现了漏洞:只要不被检票员抓住,票就可以被多次使用。上了火车后,许多人通过窗户把票发给他们的同伴。这种行为因其隐蔽性、风险小、回报高而屡禁不止。运输公司在检票时不能没收车票,因为乘客仍然需要拿着车票去找座位。真的没有出路吗?
当然有办法。运输公司开始使用各种方法来标记车票。最常见的方法是在票上打孔。
一张穿孔的1862年波兰票(网络图)
-一张从7月到1939年的法国票。穿孔详细说明了日期和平台名称(网络图)
有趣的是,这张票的小洞里还有一个特别的名字“安妮·奥克利”。安尼奥克雷是历史上最著名的女神枪手。她的特殊技能是在扑克牌落地前用30米外的子弹筛选扑克牌。小卡片上的弹孔是安妮的标记。为了纪念她,美国人开始把各种优惠券上的漏洞称为防止二次销售的“安妮·奥克利”,这种现象已经流传很久了。
安妮·奥克利(网络图)
但即便如此,逃票者仍能找到解决办法。他们会用少量的钱贿赂检票员,让他假装打洞,但实际上不会损坏票面。
带打孔机的收票员(网络图)
这种策略迫使运输公司推出二等票,二等票被设计成容易撕成两部分,其中一半在验票后被撕掉。
一张1891年去华盛顿的票(网络图)
此外,实名制也是防止个别乘客浑水摸鱼的好办法。当票供不应求时,它也能有效地打击非法售票。下图显示的是1940年的法国机票,除了固定座位信息外,还有乘客的照片、姓名和签名。
1940年法国机票(网络地图)
在我国,从2012年元旦开始,所有的旅客列车都将实行实名制。乘客需要携带有效的身份证件,如身份证、军官证、护照等。买票。
材料的变化
很长一段时间,票是由纸制成的。这根本不是一个问题,但是随着交通系统的发展,人们乘坐公共汽车的频率越来越高,车票的丢失有点令人吃惊。对于票价低廉的公共汽车和地铁系统来说,这是一个不容忽视的问题。
从19世纪末开始,人们开始探索各种可能的票务材料。厚纸板、薄膜、铜、铝、不锈钢...
1920年,一张印度票是由粗糙的纸板制成的(网络图)
20世纪澳大利亚悉尼的不锈钢门票直到1976年才被废除(网络图)
令人意想不到的是,科学技术的发展终于使耐磨耐腐蚀塑料“脱颖而出”,脱颖而出。20世纪60年代末,IBM成功开发了磁条卡。他们在塑料卡片上插入一条窄窄的黑色磁条来记录一些简短的信息。
IBM制造的第一张磁条卡(网络图)
运输公司很快看到了商机。这种可以读、写、改的塑料卡可以制成环保的可回收的票。过去,可回收的票都是低价票。借助磁条,人们可以给票以相同的“外观”不同的“心”。不管目的地在哪里,或者出发站在哪里,都可以使用一张票。
伦敦2012年奥运会期间发行的英国磁条门票(网络地图)
当它在这里被开发时,票是完美的吗?不,不断改进的科学家认为磁条票仍然太麻烦。过站时,需要刷卡,读取速度相对较慢,磁条容易损坏。
后来,计算机时代的发展赋予了塑料车票更多的“内涵”:人们在车票中嵌入芯片,它们体积小,存储信息多,易于读写,不易损坏,很快成为交通领域的一颗新星。如今,在大城市的地铁站和公交车上,你都可以看到这种非接触式芯片票:
广州地铁使用硬币形塑料车票(网络图)
京津智能卡(网络图)
我怎么买票?
起初,人们在售票处或售票亭买票。这有两个缺点:首先,它通常需要很长的队列;第二,为了提前确定行程,乘客需要再做一次旅行。我们知道,要解决任何问题,我们都要依靠科学技术。
20世纪20年代末,美国诞生了第一台自动售票机。当然,这个自动售票机是机械的,看起来很简单,需要在有人的指导下使用。通过转动数字和目的地滚轮,可以快速打印各种票证。
20世纪20年代末,第一台自动售票机(网络图)
20世纪30年代,真正的“自动售票机”再次出现。从图中可以看出,这种自动售票机是投币式的,只有投资足够的钱才能买到预先印好的票。自动售票机仍然相对“愚蠢”,每台只能以固定价格出售门票。因此,这些自动售票机经常成群出现,乘客需要在机器面板上找到他们的目的地。
20世纪30年代,伦敦的自动售票机(网络图)
随着计算机技术的发展,自20世纪80年代以来出现了内置计算机的自动售票机。他们允许顾客选择他们的旅程,并当场打印或定制门票。
上海地铁自动售票机(网络图)
如今,随着网络的发展,甚至连车票本身的材料都可以保存下来。电子客票是一种相对早期的技术。它于1994年首次应用于机票。然而,由于运营成本高,直到最近几年,它才逐渐进入普通人的家庭。2011年6月12日,京津城际铁路开始实施网上售票,这在中国尚属首次。人们第一次发现,通过在家里移动手指,他们可以避免过去“跑步和摔断腿”的麻烦。
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12306票务网站(网络图)
随着岁末的临近,许多人都希望能买到一张票带他们回家。一张小小的票不仅能让游客到天涯海角旅游,而且是人类科技发展史上的一个重要见证。对我们普通人来说,它的珍贵之处在于,它还承载着忙碌一年后回家的期望和团聚的喜悦。票就要开始了。我祝每个人在买票时好运。
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票据收集(按时间顺序)
1839
1862
1891
1920
1939
1940
1959
1964
1966
1968
1969
20世纪
2012年
2016年广州地铁
2016年京津智能卡
21世纪中国的高铁车票
21世纪的中国火车票
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