韩国海洋调查船将扩大研究范围

海洋生物学家李相谋一直在推动韩国海洋调查船扩大学术参与。

资料来源:李汉城/NYT/Redux/eyevine

韩国的海洋导航研究项目正在改变战略。在过去20年里，它一直专注于海底矿物的发现和开发，但现在一项正在进行的倡议将扩大研究主题。一艘5900吨的探测船Isabu正在建造中，它有能力发射智能水下机器人操作，执行海底地震勘探任务，并收集长达40米的沉积岩心。

目前，由韩国海洋科学技术研究所深海矿物研究股指挥的1422吨Onnuri海洋调查船已花费大约三分之一的时间寻找海底矿物。这个付出了沉重经济代价的研究重点是由韩国海洋渔业部确定的。它负责监管朝鲜海岸警卫队和该国的港口和船只。

海洋渔业部门的控制是如此全面，以至于在其22年的管理中，除了KIOST以外，没有任何研究人员曾领导过一次巡航。“这真可耻。”首尔大学的海洋地球物理学家李相谋说。尽管他所在的大学和其他机构的科学家一直能够在这艘船上工作，但他们几乎没有权利说翁努里号要去哪里，或者要解决什么样的研究问题，这让他们感到深深的沮丧。

但是这一切将在今年三月改变。洪吉勋一直支持Onnuri调查船服务人口的增长，并于去年8月成为KIOST的主管。他表示，该研究所将公布Onnuri的下一条巡航路线，并邀请外部研究人员提出一些可以在巡航路线上同时完成的项目。最后，测量船上的时间将通过基于价值的评估系统进行分配，目前每天的费用为12，000美元。

韩国在海洋调查中对矿产开发的重视可以追溯到20世纪70年代初，当时韩国地质调查局成立。当时，该国正处于持续10年的经济繁荣期。多金属结核，包括锰结核和沉积在海底的其他金属，如铁、镍和钴，被视为宝贵的潜在资源。尽管国际社会对矿物的兴趣在随后的几十年中逐渐消退，但韩国*继续资助多金属结核和其他海底矿藏的研究。(燕杰)

中国科学新闻(2015-008第三版国际版)

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