广东高水平大学3年未达标将出局

■学校时事通讯对家长来说并不陌生，它在广东学校的受欢迎程度相对较高。CFP

广东省教育厅厅长启动了“人民之声热线”，以应对非法补习班和特殊学校评估等热点问题。

■新快报讯记者陈

“高水平大学的考试将在三年后延期。如果建设没有达到预期，其他学校将会取代它。”“有偿补课已经连续六年高居请愿书榜首。违反规定的非*学校怎么办？”昨天，广东省教育厅开通了“人民之声热线”。该系系主任罗伟其连续第10年对一些热点问题做出回应，如“学校通讯”为何成为标准，客车对校车的超载运行，以及一些特色学校合法“抢购”招生等。

高水平大学首期15亿元

“今天，你们学校进入了高水平大学的名单，但这并不意味着一劳永逸！”在谈到近期高水平大学的热点问题时，罗伟其表示，在建设高水平大学的过程中，将考察各大学的成绩。

检查将以三年滚动的方式进行，以形成竞赛。在3年后的评估中，有必要检查3年的建设目标是否达到预期。如果没有实现，或者没有很好地完成，其他学校很可能会在滚动过程中推出。

据了解，此次广东省有14所学校进入高水平大学，其中7所学校整体进入，7所学校为重点学科。罗伟其透露，首期15亿元的建设资金已经全部拨付给14所高校。

罗伟其还鼓励尚未整体进入高水平大学建设的大学在总体资源规划方面效仿高水平大学。如果他们做得好，他们也将有机会进入高水平大学的行列。

付费化妆课程连续六年高居请愿书榜首。

日前，教育部颁布了《关于禁止中小学教师有偿补课的规定》。教育部教师工作司司长表示，有偿补课问题已经连续六年高居信访名单榜首，禁止有偿补课迫在眉睫。

昨日在采访现场，广东民生热线记者发现，深圳龙华实验中英文学校和东莞虎门新英豪中学两所中学以培训费等名义收取补习班，并公开支付补习班费用。其中一所学校的学生被要求在周日返校补课。

当深圳教育局负责人接到现场时，负责人说下午会检查，并根据具体情况进行调查。不过，当记者表示今年3、4月曾有家长投诉，而传媒亦有报道时，有关负责人表示地区可能会跟进。在记者的反复询问下，有关部门表示，他们无法就这是否合理发表声明。现场的主持人别无选择，只能结束连接，并说:“你永远不会唤醒沉睡者。”

对于年复一年被查罚却屡禁不止的补课问题，教育部门有关负责人表示，绝对禁止中小学和教师违规补课和收费。非法收费的学校将被纳入广东省中小学动态收费测试点。如果调查属实，有关各方和学校将因公立学校的若干违法行为而受到相应处理。如果是私立学校，审批机关可以责令其限期整改，并将年检结果联系起来。

学校时事通讯不是所要求的“标准”。

学校通讯对家长来说并不陌生，在广东的学校里也很受欢迎。昨天的场景，揭阳的父母报告说有很多孩子在同一所学校学习，学校不得不按“人数”收取每月5元和5元的租金。到了月底，这是一笔很大的开支。

现场评论员认为，把家庭作业和课程放在学校的时事通讯上，而不是安排在教室里，会导致家长白白花钱。当记者后来采访一些广州家长时，他们也表示，他们不明白这一点，“但每个人都明白，我们的孩子都要用它。”许多家长说，“现在有飞信和微信群非常方便，而且不收费。这些实际上可以取代学校沟通的功能。为什么不呢？”

对此，罗伟其表示，教育部不要求学校提供交流服务。“我们没有这个规则，它是通过各个学校和电信部门的合作来执行的。”省教育厅从未发表过任何文件，也从未说过会利用校报来安排课程和家庭作业。但是，由于这是一个市场导向的问题，具体的学校有具体的问题，他们将敦促各城市的有关部门进行整顿和调查。

独立批准法律“赛跑”特色学校

“史圣、广亚和智信三所学校今年独立录取了246名学生，分数超过750分，录取了近3.075万名学生。”昨天在现场，一名高中校长来“投诉”现行的高中入学考试录取政策允许特色学校合法地独立完成“拔尖竞赛”。此外，她认为利用出国学生的数量为学校打分是为了给国外培养人才。校长的声明得到了现场许多评论家的认可。

罗伟其随后介绍说，就义务教育经费而言，与2011年相比，广东省平均增长了108%，义务教育经费翻了一番，高中经费增长了12%，总体上有所增长。

如何防止学校为了取得更好的成绩而偷偷把学生送到国外？对此，广州市教育局局长曲表示，对于一些高中，有些学生考上了外国大学(尤其是前300名)，确实有关注和加分的政策，最高分为16分。

然而，在培养学生国际化的过程中，我们应该以一种非常谨慎的态度来面对它，而不是结束它。至于高中的特色发展，他认为它与学校自身的地理位置、文化积淀、社区环境、教师构成以及以往的教育实践密切相关，并应基于这一方面来构成学校自身的特色。

对于现行的高中评价体系，省教育厅厅长邵认为，学校定位涉及三个问题:学校要以学生发展为中心，为特色发展提供优质、多样的环境和条件；评价:努力扭转以考试成绩为主要评价标准的倾向，更加关注学生的身心发展和学生的兴趣，改革课程设置和实施；特色发展:这是长期文化沉淀下来的，也应该是主动的。

调查发现公交车比校车超载了几次

“一辆20个座位以上的公共汽车改成校车后，每次要坐50到60人……”据人民之声热线记者调查，在茂名的某个地方，由于没有校车，相关部门与某个团队协商，将校车改为校车接送孩子上学，但每天都超载，安全问题令人担忧。

对此，罗伟其表示，让学生100%乘坐校车上学是一个理想的状态。在过渡时期，可能会有一些地方由于财政问题而无法完全由校车解决，将依赖公共交通。然而，学生的安全是最重要的。此时，教育部门、交通管理部门和*部门应共同监督这种公共交通。

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