我国太空“加油”技术完成首秀

6月25日，以第五航天科学技术研究院502研究所为主要研究单位开发的“在轨加油实验系统”由长征七号火箭送入预定轨道，所有在轨加油实验均按预定计划完成。测试图像数据和数据于6月26日成功传输，搭载测试完全成功。

像卫星这样的宇宙飞船的寿命经常受到它们携带的燃料的限制。如何在轨道上安全有效地为航天器加油一直是国际空间推进领域的前沿技术。

据航天科技集团第五研究院502研究所相关负责人介绍，本次搭载试验的主要任务是根据卫星在轨加注的要求，验证基于表面张力罐的在轨加注技术。对图像数据和补给过程数据的分析表明，在轨补给系统工作正常，按照预定计划完成了所有测试，达到了预期的测试目的。在轨补给通过循环补给泵多次完成。测试结果表明，该在轨加油系统能够有效实现气液分离，具有可重复加油的能力，可应用于卫星在轨加油。

卫星在轨加油技术对延长卫星使用寿命起着至关重要的作用。基于表面张力贮箱的在轨加油技术是为满足卫星在轨加油的要求而设计的。该技术具有加油次数有限、重量轻、功耗低、可靠性高的特点。然而，由于技术难度很大，只有美国完成了该技术的在轨验证。

作为中国卫星推进系统发展的核心单元，航天科技集团第五研究院502研究所一直将卫星在轨加油技术列为其重点发展方向。多年来，研究人员在各种关键技术上取得了突破，完成了在轨加油系统的开发。研究人员表示，首次在太空展示“加油”技术，对于延长在轨卫星寿命和开展太空救援服务具有广阔的应用前景和极高的经济价值。这也标志着中国已成为继美国之后第二个掌握卫星在轨加油技术的国家，并将为随后建立中国的“太空燃料站”奠定坚实的基础。

据报道，该项目是由国防科技大学开发的。