*部交管局有关负责人解读《临时入境机动车和驾驶人管理规定》下篇

三、规范了临时入境机动车号牌和行驶证的种类和式样，提高效率

考虑到原来使用的金属制号牌制作程序复杂，时间长，而临时入境机动车在境内行驶时间短，使用金属制号牌易造成不必要的浪费。此外，在办理号牌的同时还要办理临时行驶证，影响了办牌办证效率。因此，《规定》取消了金属制临时入境机动车号牌，统一使用纸制号牌，将号牌和行驶证合二为一，在号牌背面设计了临时入境机动车行驶证，提高办牌效率，节省证件成本。同时，为保证牌证式样的统一，保留了“临时入境机动车号牌、行驶证和临时机动车驾驶许可由*部统一印制”的规定。

四、加强源头管理，确保和谐的道路交通安全环境

在为临时入境机动车驾驶人提供方便的同时，注重加强对车辆和驾驶人的源头管理，保障道路交通安全。

一是要求临时入境的机动车必须办理机动车交通事故责任强制保险，并要有安全技术检验合格证明。

二是要求临时入境机动车必须在限定的行驶区域、路线内行驶，并在规定的期限内出境。

三是临时入境的驾驶人申请《临时机动车驾驶许可》的，身体条件和年龄条件必须符合我国的相关规定，而且必须接受必要的道路交通安全法律、法规学习。

四是*交通管理部门核发临时入境机动车号牌和《临时机动车驾驶许可》时，要对其以前的入境记录进行核查，发现有涉及道路交通违法行为和交通事故未处理完毕的，告知其处理完毕后再申请牌证;在我国境内有驾驶机动车交通肇事逃逸记录的，不予核发《临时机动车驾驶许可》。

五是明确了临时入境的机动车驾驶人应当履行的法律义务，包括遵守中国的道路交通安全法律、法规及规章;按照临时入境机动车号牌上签注的行驶区域或者路线行驶;遇有交通警察检查的，应当停车接受检查，出示入出境证件、临时机动车驾驶许可和所持*机动车驾驶证及其中文翻译文本;违反道路交通安全法律、法规的，应当依法接受中国*机关交通管理部门的处理;发生交通事故的，应当立即停车，保护现场，抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者*机关交通管理部门，依法接受中国*机关交通管理部门的处理。

下一步，*部将要求各地*机关交通管理部门认真组织学习，使民警掌握立法精神，掌握业务审核、办理流程和要求，切实抓好《临时入境机动车和驾驶人管理规定》的贯彻落实;组织开展广泛深入地社会宣传工作，充分利用报刊、广播、电视、互联网等媒体，向社会广泛宣传《临时入境机动车和驾驶人管理规定》的内容;督促边境省份在充分征求当地军区部队意见的基础上，结合本地实际制定《频繁入出境机动车和驾驶许可管理实施意见》。