防冻液变少的原因有哪些

汽车防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。我们都知道，冷却系统的工作状态与汽车的工况息息相关，一旦冷却系统出现问题，甚至可能伤及发动机导致拉缸等后果，可见防冻液不是可有可无，而是非常重要。那么如何为爱车选择防冻液呢？防冻液变色了怎么办呢？下面就带大家来了解一下这些车辆保养小知识。

1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；

2、渗漏；

3、循环不好消耗快；

4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。

如是第2条一般渗漏处可见痕迹；如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。

如是第4条轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比较），如是较严重的油底会有水（）发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟（和正常燃烧的白烟是有区别的）。