沼津

沼津市是位于日本静冈县东部的中心城市，伊豆半岛北部，毗邻骏河湾。东经138°51’北纬35°06’，气候温和，四季分明。市区现有面积187平方公里，人口20万。沼津都市圈的中心，水产业发达。由于东海道本线与御殿场线两条干线铁路在此处交汇，所以也是静冈县东部的交通枢纽。1923年7月1日成立，现为特例市。

中文名：沼津市

平假名：ぬまづし

罗马拼音：Numazu-shi

国家：日本

都道府县：静冈县

面积：187.10km

人口：210,120（2007年4月1日数据）

市树：松

市花：文殊兰

市鸟：海鸥

经纬度：东经138°51’北纬35°06’

邻近行政区：三岛市、富士市、伊豆市、伊豆之国市、清水町、长泉町、函南町

1、城市简介

沼津掠影

沼津市地处日本静冈县东部，西临太平洋，北可望见灵峰富士山，是一座面临骏河湾的临海城市，距首都东京八十英里。市区现有面积187平方公里，人口20万。东经138°51’，北纬35°06’，海拔为1380公尺，平均气温16.1°C，气候温和，四季分明。

沼津是大正12年（公元1923年）建市的，是当时日本第八十九座城市。后来，又陆续和周围的町村合并，现在的面积为当时的二倍。

沼津市交通方便，主要有东海道新干线，东（京）名（古屋）高速公路、国道一号线等铁路和公路干线。沼津市的工业以电气机械、一般机械、非铁金属和食品为主，工业总产值占全省第六位，约为5222亿日元（1980年）。企业以劳动集约型的金属加工业和资源依存型的食品制造业为主。其中不满三十人的小型企业占百分之九十。沼津市的商业十分发达，是县内东部商品流通的中心城市，也是县内三大商业网之一，年销售额达5465亿日元（1980年）。农业主要生产柑桔、大米、蔬菜等，畜牧业也较发达。年总产值83亿日元。沼津的水产业得天独厚，干鱼产量占全国的一半。

沼津市役所（市*）有职员2000名，现任市长是齐日泰卫。沼津市议会约有*40人，每年召开四次会议，对一些重大问题进行审议、表决。

2、历史沿革

1208年首次使用沼津。由于当时的半生狩野川下游地区，所以也有蓼原的名字。含义是富士山的地下水，与沼泽较多有

沼津掠影

关。沼津若松市的浮島沼泽一带有着“水田日益增大的农业地带，但弥生时代(3世纪)是该沼泽附近，地区水丰富，种植水稻。只是在这个地区地盘较小,因此东海道新干线是东海道本線比北韩愛鷹茂盛。

3、地理气候

富士市之间有浮島沼泽愈演愈烈之势。静冈县上最长的60公里的沙滩海岸线，发挥出了“休闲运动的作用，而且很盛行，大瀬崎是著名的潜水的地方。在东端市前海，有些板块型大地震(东海地震)的危险。被指出国家和地方自治团体同静冈县、周边等研究地震对策，特别是地震海啸(津波)对策。自主防灾组织的活动也异常活跃，地方自治团体的防灾设备扩充力度很大。

沼津掠影

气温

沼津市的平均气温是在16.5℃——15.3℃。三岛市的平均气温相比也很高。这是富士山的基础和箱根山接触地区相比，气温很稳定。因此，冬天寒冷的天气气温是温暖的地区。夏天受海洋的影响，海风凉爽。

降水量

沼津市的年降水量在2000多毫米左右，面向駿河湾相同的其他地区。降水量较多日期定在5月-9月的几个月，12月~2月少之又少。年平均日照时间数在县内很多，一年的54%之多。

湿度

沼津市的年平均达到65～70%。湿度高的时间与降水关系密每年中的6~9月高，11月至3月也比较低。霜冻从11月末左右开始，3月左右告终。偶尔会在4月，晩霜给农产品带来了灾难。

4、经济状况

农业

温暖的气候变化较小，有多种农产品。沼津市的农地，人们普遍认为可以分为两大类。

沼津掠影

爱鷹山北部的扩散的丘陵地区是茶田和畑作技术。*部-*内部扩散的平地部，浮島地区的泥炭狩野川及地区的沖積地，种植水稻兴盛。静浦-南部内浦、义、相关地区的丘陵地带，利于柑橘的生产。

主要农产品

温州橘子——我市主要农产品。“寿太郎高级橘子温州”是到我市开发的程序。茶-皇室奉献茶两次品评会上，被评为“取得好成绩,迅速握紧确立品牌茶”。静冈県磐田市所开发的品种，正在宣传。

工业

战后不久，电器机械制造企业占绝大多数，成为我市产业的核心中小企业。对城市的发展产生不小的影响。首都地区的100公里的地区、沼津或国道1号等有利条件下顺利的发展。但近年由于藤仓沼津工厂和沼津工厂撤军及新事业所进军的减少等停滞不前。

水产业

水产业盛行，沼津市是静冈县上规模最大的。变化多端的海岸线，拥有多个港口。因此是静冈县首屈一指的捕捞高的港口城市。另外，沼津港周围有水产加工企业集成。

以沙丁鱼和青花鱼为中心的渔船捕鱼及养殖、栽培等沿岸渔业为主体的多样的渔业在营业。特别是，鲭鱼类的捕鱼量为静冈县全体的80%。海面养殖渔业,几乎有100%的市场占有率。

主要水产品有鲭鱼、带鱼等。户田港卸下很多。户田海域被称为駿河湾海溝，大正时代，已经户港大量被捕获。

5、交通状况

沼津车站是JR东海所属的两条干线铁路、东海道本线与御殿场线的交会车站，除了是所在地沼津市的主车站外，也是静冈

沼津掠影

县东部主要的交通枢纽。包括富士、隼（はやぶさ）、日出濑户（サンライズ瀬戸）、日出出云（サンライズ出云）等多列卧铺列车与行驶在御殿场线上的特急列车朝雾（あさぎり）皆有在本站停靠，站内也设有绿窗口（みどりの窓口）。

在JR东海的分类上，沼津车站是设有站长与站员的直营车站，除此之外沼津也负责东海道本线上两个相邻的小车站、片滨与原的运务代管。由于负责御殿场线上行驶列车维护工作的沼津运输区就位在站区东侧，因此站内设有大量调度用途的停车线。在过去的*铁时代，站区北侧曾设有铁路机车调度用的沼津机关区，但目前场区已经拆除转作为商业区的开发用途。

6、教育状况

沼津工业高等専门学校（ぬまづこうぎょうこうとうせんもんがっこう）は、静冈県沼津市にある国立の高等専门学校である。略して、「沼津高専」と呼ばれる事も多い。

1962年　沼津工业高等専门学校の设置。学科は、机械工学科及び电気工学科。

1966年　工业化学科を设置。

沼津工业高等専门学校

1970年　男子低学年(1.2年)全寮制を开始。

1985年　女子低学年(1.2年)全寮制を开始。

1986年　电子制御工学科の设置。

1989年　工业化学科を物质工学科に改组。

1992年　机械工学科を机械工学科と制御情报工学科に改组。

1999年　电気工学科を电気电子工学科に改组。

本科

机械工学科(40)

电気电子工学科(40)

电子制御工学科(40)

制御情报工学科(40)

物质工学科(40)

専攻科

机械・电子システム工学専攻(8)

制御・情报システム工学専攻(8)

応用物质工学専攻(4)

7、历代市长

代氏名就任日退任日

1和田伝太郎1923年（大正12年）11月16日1925年（大正14年）12月11日

2大場藤五郎1926年（大正15年）2月25日1927年（昭和2年）3月4日

3森田泰次郎1927年（昭和2年）3月10日1930年（昭和5年）11月22日

4和田伝太郎1930年（昭和5年）12月20日1933年（昭和8年）7月7日

5小山田正直1933年（昭和8年）10月18日1935年（昭和10年）7月27日

6森田泰次郎1936年（昭和11年）1月30日1940年（昭和15年）1月29日

7名取栄一1940年（昭和15年）2月9日1941年（昭和16年）11月25日

8小川三郎1941年（昭和16年）12月24日1942年（昭和17年）12月16日

9芝辻一郎1943年（昭和18年）1月16日1945年（昭和20年）10月11日

10勝亦千城1945年（昭和20年）11月23日1946年（昭和21年）11月22日

11山本立太郎1947年（昭和22年）4月5日1947年（昭和22年）6月20日

12長倉宜一1947年（昭和22年）7月11日1949年（昭和24年）7月5日

13塩谷六太郎1949年（昭和24年）7月21日1953年（昭和28年）7月20日

14高木恵太郎1953年（昭和28年）7月21日1957年（昭和32年）7月20日

15-17塩谷六太郎1957年（昭和32年）7月21日1969年（昭和44年）7月20日

18原精一1969年（昭和44年）7月21日1973年（昭和48年）7月20日

19-20井手敏彦1973年（昭和48年）7月21日1978年（昭和53年）8月31日

21-22庄司辰雄1978年（昭和53年）9月23日1986年（昭和61年）9月22日

23渡辺朗1986年（昭和61年）9月23日1990年（平成2年）9月22日

24-25桜田光雄1990年（平成2年）9月23日1996年（平成8年）9月30日

26-28斎藤衛1996年（平成8年）11月10日2008年（平成20年）11月9日

29-30栗原裕康2008年（平成20年）11月10日

8、旅游景点

1、位于静冈县沼津市内港与外港航路上的大型展望水门“Ｂｙｕｏ”是日本最大的水闸，也是沼津市著名的观光地

沼津掠影

标。沼津市的沼津港分内港与外港两个部分，内港周围住宅密集，居住着大量市民，一旦发生海啸，海水灌入内港，居民的生命财产将遭受重大损失。为此，沼津市投资４３亿日元，历时９年，在内港与外港之间的航路上兴建了一座高达４５米的巨大水闸，于２００４年９月２６日开始使用。

水闸闸门高９.５米、宽４０米、重达４０６吨，是日本最大的水闸，守卫着背后５０公顷土地和约９０００名市民的安全，通常固定在距离满潮海面１５米高的位置。水闸的自动控制系统与地震仪相连，如果感觉到烈度６度弱以上的地震，能在５分钟时间内迅速落下，将海啸阻拦在外港，确保内港安全。

水闸顶部被建成瞭望台，登上瞭望台，骏河湾的美景尽收眼底，晴天时，远处的富士山、爱鹰山和南阿尔卑斯山清晰可见。水门离地面约３０米高处设有展望走廊，中间有宽３米、长约３０米的联络桥。

目前，这里已成为当地一处观光点，同时也是预防海啸的教育基地。“Ｂｙｕｏ”是通过向一般市民征集，将英文的“ｖｉｅｗ”和日文“鱼”的发音“ｕｏ”组合在一起命名的。

2、展望水门的脚下就是著名的已有４００多年历史的“千本*”，越过松林能够眺望雄伟的富士山，这里被选为“日本百景”和“日本白砂青松１００选”之一。

千本*从沼津市狩野川河口一直延伸到富士市的田子之浦港，在骏河湾畔绵延约１０公里，虽然冠以“千本”的字眼，但是实际约有３０多万棵。松林最早是当地农民为了防潮和防风而种植的，１５８０年，武田胜赖率军在这里登陆时，认为松林妨碍了战斗而将其砍伐殆尽，导致当地农民的农作物遭受毁灭性损失。此后，僧人长圆为了救济众生，一直坚持不懈植树，最终花费约５年时间，让１０００棵松树扎下了根，这就是“千本*”名字的由来。

如今，“Ｂｙｕｏ”不仅是保卫市民生命的设施，还作为观光设施发挥了重要作用，截至２０１４年３月游客已经达到１００万人。

9、国际交流

姐妹城市

美利坚合众国密歇根州-1963年(昭和38年7月1日合作

友好都市

*岳阳市抗洪指挥中心(*湖南省)-1985年(昭和60年)4月5日合作