T-ROC

T-Roc是大众集团旗下一款全新的紧凑型SUV，欧版车型已于2017年11月初在欧洲上市。2018年7月30日，一汽-大众首款SUV——T-ROC探歌在深圳上市。

1、车型卖点

新车提供200TSI、230TSI和280TSI三款动力选择，并提供四驱版本，共8款车型，售价区间13.98-20.98万元。

作为一汽-大众为年轻用户量身打造的德系SUV，T-ROC探歌是一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步。

T-ROC探歌全系标配了车顶行李架、大面积底盘保护、后泊车雷达、TPMS胎压监测、AutoHold自动驻车、EPB电子手刹、LED日行灯、LED尾灯、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等装备。

其次，T-ROC探歌还拥有多项领先细分市场的越级配置。大尺寸全景天窗、BeatsAudio音响系统、Alcantara高级材质座椅、10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、电动尾门等越级配置均有装备。

T-ROC探歌采用了“型格美学”设计理念，营造出大胆、创新且富有表现力的造型风格。六边形带有镀铬装饰的进气格栅，闭环型的LED日间行车灯兼顾转向灯的作用，尾部多采用横贯式线条。车身尺寸方面，T-ROC探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2688mm。

此次上市的T-ROC探歌全系车型均采用EA211涡轮增压发动机，尾标为200TSI的车型搭载1.2T发动机，最大功率85kW，最大扭矩175N·m，匹配5速手动变速箱；尾标为230TSI的车型搭载的是1.4T低功发动机，最大功率96kW，最大扭矩225N·m，匹配DQ2007速干式双离合变速箱；尾标为280TSI的车型则搭载1.4T高功率版车型，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，两驱车型匹配DQ2007速干式双离合变速箱，带有4MOTION的四驱车型将匹配DQ3817速湿式双离合变速箱。

此外，T-ROC还有丰富灵活的储物空间设计，如后备厢盖板可以实现上下高度调节；全系标配的车顶行李架等，提供更加丰富的空间拓展方案。

操控层面，得益于MQB卓越的底盘平台和动力总成平台，T-ROC探歌首次在280TSI车型上引入了4MOTION智能四驱系统，拥有更强的抓地力和脱困能力；而ActiveControl多路况驾驶模式选择系统，可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。

安全层面，T-ROC探歌车身的高强度钢比例高达88%，不仅提升了车身刚性，更将紧凑级SUV的安全标准提升至新高度。同时，60余项主被动安全装备也全方位提升了车辆的安全等级。值得一提的是，T-ROC探歌诞生于一汽-大众华南基地二期，其先进的设备、顶尖的工艺以及严苛的质保体系，为T-ROC提供了强大的产品力支撑和坚实的品质保障。

2、品牌大事件

2014年，第84届日内瓦车展上，大众发布了全新概念车型——T-Roc，新车预示了大众未来SUV车型的设计方向，大众集团表示，基于T-Roc概念车型打造的量产版车型正在同步开发。

2014年，北京车展T-Roc概念车在中国首秀，全新的设计风格，被媒体解读为“轿跑版途观”，大众集团一贯中庸的家族化造型有望被颠覆。

2016年，T-Roc量产版车型伪装谍照曝光，车型尺寸基本确认；

2017年，T-Roc量产车型在法兰克福车展全球首发，外观采用全新的设计语言，前脸是新车设计精髓所在，将纯正的越野元素与动感的都市风格相结合；双色涂装的车身颜色正好与年轻人追求个性的思想相吻合；车尾通过多根线条刻画，构造出富有层次感的尾部造型。

2017年11月初，在欧洲上市，定位在A-MainSUV（紧凑型SUV）；大众集团称：“T-Roc的整体造型是城市驾驶的理想选择”，并且作为大众的第四个SUV产品线，T-Roc的外观更具视觉冲击力和吸引力。

2017年11月，T-Roc欧洲碰撞测试（ENCAP）荣获五星安全标准；

2017年11月，大众T-Roc入围有“车界奥斯卡”之称的欧洲年度风云车评奖候选名单；

2017年11月，大众集团T-ROCSTAR概念车在广州车展亮相。

2018年4月18日，一汽-大众官方于正式公布旗下首款SUV车型T-ROC的中文名称为“探歌”。同时，国产版车型内饰首次公开亮相。

2018年7月30日，一汽-大众首款SUV——T-ROC探歌在深圳上市。