AlrteCh CN-235短程客机

CN-235机型的研制始于1980年1月，由西班牙和印度尼西亚分别制造一架原型机。西班牙制造的机型于1983年11月11日试飞，同年12月30日，印尼制造的机型试飞。1988年3月1日，印尼MerpatiNusantara航空公司将该机型投入航线开始商业运营。包括军方订单在内，CN-235共计交付221架。

名称：CN-235双发涡轮螺旋桨短程客机

首飞时间：1983年11月11日/12月30

服役时间：1988年3月1日（印尼）

气动布局：平直翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

1、结构特点

采用直线形上单翼；机翼上安装两台通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋桨发动机；后部舷梯／货舱门；后掠式垂直尾翼和直形下置水平尾翼，垂直尾翼与背鳍连接。

2、型号演变

CN-235-10

CN-235短程客机

初始生产型，装载CT7-7A发动机。

CN-235-100

西班牙制造，换装CT7-9C发动机，采用复合材料发动机舱并改进了系统。

CN-235-110

印尼制造，与CN-235-100机型相似。

CN-235-200

延程型，重量更大，西班牙制造。

CN-235-220

印尼制造，与CN-235-200机型相似。

CN-235-300

换装大功率通用电气CT7-9C3发动机，以获得更好的高温高原性能。（还有各种军用机型)

3、技术数据（CN-235-100）

乘员：46人

机长：21.4米

翼展：25.81米

机高：8.18米

空重：9,800千克

发动机：2×通用电气CT7-9C3

最大起飞重量：15,100千克

性能数据

最大飞行速度：450千米每小时

最大航程：4,355千米