奔驰E级轿跑车

E级轿跑车的设计融入了独有的跑车风范、纯粹的设计理念与车身比例，平滑的表面与流畅的线条浑然一体，勾勒出车辆的动感身姿。

1、车型概况

E级轿跑车

E级轿跑车的设计融入了独有的跑车风范、纯粹的设计理念与车身比例，平滑的表面与流畅的线条浑然一体，勾勒出车辆的动感身姿。它低二氧化碳排放与能源消耗，并且也保证了高扭矩，大马力输出，为汽车工业发展做出了重要贡献。在保证出色动力性的同时，它的外观设计无疑给人眼前一亮的感觉。值得称道的是它采用了无B柱的设计，并且前后玻璃均可以*升降，与全景天窗相呼应。

2、参数配置

2017款奔驰E级轿跑车共3款车型：E200、E2004MATIC、E300；

官方指导价为：55.8万元、58.3万元、64.2万元；

3、外观

E级轿跑车

E级轿跑车采用独特的跑车设计元素、纯粹的轮廓比例，平滑、协调的区域与舒缓的曲线相互交替，给人以强烈的“肌肉感”，这一点在后翼子板上体现得淋漓尽致。

独特的运动前端设计，展现出梅赛德斯-奔驰轿跑车标志性的外观特征：2个强劲拱顶、搭配单格栅条的闪钻散热器格栅，以及延伸至较低位置的前保险杠。侧面设计在省去B柱的同时，采用可手动调节高度的侧车窗，使得本车外观明显有别于E级轿车或轿跑车细分市场的同级别车型。独特的尾部设计,为所有发动机车型均配备了排气尾管饰件，动感、纤长的两件式全LED尾灯具有水晶般的外观，并将牌照架集成于后保险杠中。

4、内饰

E级轿跑车

E级轿跑车的空间感对于一辆轿跑车来说可谓格外宽敞。它完全沿袭了GranTurismo的独特传统，堪称时尚4人旅行车的首选。运动、优雅的设计搭配精细、独特的运动细节和精益求精的做工，足以令要求极为苛刻的您无法抗拒。

内部设计的主要特点：均一化设计：从驾驶室、车门直到后舱侧镶板采用连续的饰件和统一的材料，营造出环绕效果这款4座车功能齐全，后排空间也十分宽敞，可供后排乘客使用的腿部空间与上一代车型相比多出46毫米时尚、运动的设计元素，例如在视觉和功能上均十分独特的涡轮造型出风口，以及具有一体式外观的座椅，将车辆与E级轿车区分开来内饰采用独特的游艇蓝色，搭配玛奇朵米色/游艇蓝色皮饰或玛奇朵米色/游艇蓝色Nappa皮饰轿跑车独有的铝质或木质饰件浅棕色开孔型榆木*控制台、仪表板上饰有精选木质或铝质饰件的开孔型黑色岑木*控制台，以及黑色钢琴漆外观*控制台

5、性能

E级轿跑车

4缸汽油发动机；此发动机的输出马力最高可达245匹，结合直接喷射技术与多火花点火装置的智能燃烧系统及按需控制式辅助装置，进一步减低燃油消耗及排放量。曲轴箱（发动机组）采用高强度的轻质压铸铝制成，带有2个冷却水套-这可以更为高效地对发动机进行冷却，从而提升性能。反之：启动时，水流受到阀门的阻碍，因此发动机和燃油迅速升温。采用增压中冷技术（空气温度越低，密度越大），可带来更强劲的动力输出。第3代直接喷射系统带有多火花点火装置-第1次点火后，可瞬间释放多达4次火花。这意味着始终能够以最佳方式高效点燃充分混合的汽油/空气混合物。轻量化部件（如采用空心铸造设计的曲轴）以及节温器、皮带轮、车轮、加热装置阀门和液压管路中采用的塑料材质（而非钢/铝）同样实现了减重。排气：进气门与排气门部分重叠。这样，进入的部分新鲜空气便可以将气缸中的废气冲入排气歧管中。气缸进气量经过改进，可实现更高的动力输出（空气温度越低，密度越大）。高度灵敏的涡轮增压器（排气道中产生附加流动质量）。油泵（根据发动机负荷和发动机转速调节）等按需控制式辅助装置可节约能源。兰彻斯特(Lanchester)平衡轴上精密的滚子轴承可减小摩擦，从而降低CO$i排放。

9速自动变速箱(9G-TRONIC)–更快，更平顺，更高效；这款自动变速箱具有9个前进档，将效率、舒适性和动态性提升至全新水平。这是豪华车细分市场中全球首款配备液力变矩器的9速自动变速箱。更大的传动比可降低发动机转速。在保持卓优越性能的同时提高了驾乘舒适性，降低了噪声级。更快的换档速度改善了即时响应与灵活性。同时，9速自动变速箱(9G-TRONIC)的平顺换档令人印象深刻。由于9速自动变速箱(9G-TRONIC)能够跳过单个档位，因此可连续降档以进行快速、强劲的冲刺。

动态操控选择(DYNAMICSELECT)控制器–仅需手指轻触，即可随心选择不同的操控性；舒适至上、运动或节约燃油–借助动态操控选择(DYNAMICSELECT)驾驶模式，您可以在不同的驾驶体验之间随心切换。共有5种驾驶模式可供选择：“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性化”和“Eco”，驾驶员可使用*控制台上的翘板式开关进行轻松选择。除了4种预配置驾驶模式，驾驶员还可使用“个性化”模式*定义自己喜欢的驾驶风格。

E级轿跑车的悬挂装置无论舒适畅游或是加速飞驰均可自动调节，进一步提升驰骋乐趣及驾驶体验。

6、安全

E级轿跑车

第一阶段：驾驶安全

自适应远光灯辅助系统增强版(选装装备)

注意力辅助系统(ATTENTIONASSIST)可根据驾驶员的操作行为探测典型的疲倦特征，并在驾驶员的倦意增加及注意力不集中时进行提醒

LED尾灯具有水晶般的外观

LED高性能大灯带LED一体式日间行车灯和尾灯

几何多光束LED大灯(MULTIBEAMLED)包含84个可单独控制的LED灯、自适应远光灯辅助系统增强版以及采用LED技术的尾灯(选装装备)

盲点辅助系统(选装装备)

交通标志辅助系统交通标志识别包括行驶方向错误警告功能以及仪表盘中的标示限速显示

第二阶段：面对危险情况

主动式制动辅助系统(ActiveBrakeAssist)包括车距和碰撞警告、按需调节的制动辅助以及针对前方车辆和横向穿过的行人的自主制动功能

预防性安全系统(PRE-SAFE®)预先提供车内乘员保护

第三阶段：当意外发生时

驾驶员和前排乘客气囊

膝部气囊用于驾驶员

后排侧部气囊左侧和右侧(选装装备)

车窗气囊

第四阶段：意外发生后

醒目的照明：危险警示灯和室内应急照明可以自动启动，防止二次事故，使救援队更容易找到事故车辆。

自动排气：如果安装了气囊，电动窗自动降低。

安全保护：发动机可以自动关闭，燃油供应可以切断。

更好的救援可能性：车翼与车门之间配有一体式碰撞接口，令车门在正面碰撞后更易打开，有效加快救援工作。

易于逃生：发生意外后，车门会自动解锁，方便乘客逃生。

有用的连接：如果发生意外或故障，梅赛德斯-奔驰紧急呼叫系统（与连接的手机配合使用）可以自动联系紧急呼叫中心。

7、环保

E级轿跑车

梅赛德斯-奔驰车辆经过特殊设计，从车辆的开发、生产到驾驶和最终回收，出众的环保性贯穿整个产品周期。这一点记录在了依据ISO14001和ISO/TR14062国际质量认证标准而颁发的环保认证中。

环保性示例：

经诸多吸入性过敏原和接触性过敏原测试表明，内饰材料不含过敏原，而空调系统的空气滤清器也满足严格的质量标准

在内饰设计上，我们取得了欧洲过敏研究基金会（ECARF-欧洲过敏医学研究中心）颁发的质量印章。

在生产、加工和运营过程中使用具有高度回收特性和低排放的材料

材料回收率约为85%，复用性达95%，符合ISO22628标准

大部分部件全部或部分采用可再生原材料，如车门镶板

提高含有回收材料部件的用量，可达到与新材料一样的高品质标准

车外和车内照明均采用节能耐用的LED技术-具体取决于装备

空气动力学性能

E级轿跑车家族中拥有一款空气动力学性能最为优越的车型，该车型凭借其出色的风阻系数使得E级轿跑车又一次为所在细分市场树立了全新标杆。

关键空气动力学措施：

散热器带有密封件且气流特性经过优化，因此可高效利用冷却空气

发动机罩和前保险杠连接处带有空气动力学密封唇，采用高效空气动力学设计

前轴升力极低，这主要归功于气流从前保险杠最底部翼板通过

大灯区域带有密封件

外部后视镜和后视镜底座的设计符合空气动力学原理

经过空气动力学性能优化的车轮和轮胎作为标准配置

前后轮上带有车轮扰流板

尾部的空气动力学性能经过优化，配置具有空气动力学效率的后保险杠的设计