玉门镇站

玉门镇站站址在甘肃省玉门市玉门镇，邮政编码735211。建于1956年。离兰州站902公里，离乌西站1010公里，隶属兰州铁路局武威车务段管辖。现为三等站。

1、车站简介

• 中文名称玉门镇站
• 地理位置甘肃省玉门市玉门镇
• 邮政编码735211
• 建于1956年

2、业务范围

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险货物到达；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

3、历史沿革

2013年11月起，玉门镇站更名为玉门站。

4、车站位置

玉门镇站站址在甘肃省玉门市玉门镇。离兰州站902公里，离乌西站1010公里。

5、列车时刻表

6、相关报道

兰州铁路局新增两趟至敦煌列车

玉门站

据新浪财经2006年8月25日报道，记者从兰州铁路局了解到，自8月24日起，兰州铁路局增开了酒泉至敦煌旅客列车，原嘉峪关至敦煌的列车延长为银川至敦煌。

这次增开的列车车次为N923／4次列车，列车编组18辆，沿途在嘉峪关、玉门镇、疏勒河、瓜州站办理客运业务。N923次列车在酒泉站开车的时间是13：08分，到达嘉峪关的时间是13：28分，到达敦煌的时间是18：14分；从敦煌站开车的时间是7：30分，到达嘉峪

关的时间是12：15分，到达酒泉的时间是12：38分。N924次由敦煌、N923次由酒泉均自2006年8月24日起按新时刻运行。

原嘉峪关至敦煌的N927／8列车延长为银川―敦煌间隔日运行，列车编组10辆，沿途在青铜峡、中卫、武威南、张掖、嘉峪关、玉门镇站办理客运业务。N927列车从银川开车时间是15：30分，凌晨5：27分到达嘉峪关车站，到达敦煌站的时间是10：06分；928次列车从敦煌开车的时间是13：16分，到达嘉峪关的时间是18：11分，到达银川的时间是9：20分。N927次由银川自2006年8月26日起隔日、N928次由敦煌自2006年8月27日起隔日按新时刻运行。8月24、25日N927／8次停运。

原兰州至敦煌的N915／6次列车运行时刻也发生了变化，N915次列车从兰州的始发时间是17：30分，到达嘉峪关的时间是2：22分，到达敦煌的时间是7：00分，N916次从敦煌站发车的时间是18：54分，到达嘉峪关的时间是23：24分，到达兰州的时间是8：36分。N915次取消酒泉客运停站，N915／6次增加玉门镇停站，办理客运业务，N915次由兰州自2006年8月23日起、N916次由敦煌自2006年8月24日起按新时刻运行。

玉门市“五个狠下功夫”推动项目建设大提速

新玉门站

据凤凰财经2014年2月17日报道，今年，玉门市将坚持“项目为纲”不动摇，依据重大规划争项目，盯住产业政策抓项目，立足资源优势上项目，借助园区平台聚项目，创新招商方式引项目，优化发展环境促项目，重点实施农业、工业、能源、三产、基础设施、民生保障等各类项目238个，确保固定资产投资达到280亿元，以项目建设大提速推动经济大发展。

一是把握机遇，在谋项目上狠下功夫。坚持“谋新、谋远、谋特、谋大、谋效、谋快”，抢抓*全面深化改革、推进丝绸之路经济带建设、加快城镇化发展，以及华夏文明传承创新区建设、甘肃国家生态安全屏障综合试验区建设等重大政策释放出的利好信息，充分利用境内风、光、水、电、油、煤等资源优势，重点谋划一批新能源、高载能循环经济、农业扶贫开发、城市基础设施、文化旅游等项目，提出切实可行的项目建设规划和方案，并积极包装推荐，力争有更多的项目列入省市规划的“盘子”。

二是全民参与，在引项目上狠下功夫。坚持把招商引资作为推进项目建设、完成投资任务的重要举措狠抓不放，依托重大节会，采取小分队招商、节会招商、驻点招商、以商招商等方式，组织开展宽领域、多层次的精确招商活动，全年将开展赴外招商活动20次以上，签约资金500亿元以上，到位资金200亿元以上。按照“谁引进、谁服务、谁落实”的原则，认真落实“包手续办理、包项目推进、包建设质量、包问题解决、包投产运行”的“五包”要求，加大跟踪服务和协调落实力度，力争项目早开工、早建成、早投产。

三是合力攻坚，在建项目上狠下功夫。今年，计划实施重点建设项目238个，新建项目195个，续建项目43个，其中，10亿元以上项目10个，5亿元以上、10亿元以下项目12个，5亿元以下、亿元以上项目59个，亿元以下、5000万元以上项目61个。在项目建设中，全面推行一名市级领导包抓、一个主管部门负责、一个建设方案实施、一套管理班子推进、一笔专项资金扶持、一套奖惩办法激励的“六个一”工作机制，认真落实市级领导包挂项目公示制度和重大项目“周报表、月公示、季述职、年考核”，坚持项目建设和招商引资与*选拔、年终奖金、考核评价、评优树模相挂钩，全力推进项目建设。

四是打造平台，在聚项目上狠下功夫。始终把园区基础设施建设作为提升园区承载能力、加快项目聚集的有效手段，全力实施建化园区白杨河引水、园区道路、铁路专线、供电、供水、绿化、环境整治等工程，集中力量解决好园区急救中心和流动人口计划生育服务站建设、成立社区、增加公益性岗位、设置银行分支机构等具体问题，继续加快经济开发区12平方公里东区建设步伐，配套建设完成“三纵五横”园区道路和绿化等基础设施，不断发挥园区优势资源和带动效应。持续改善石化产业园区基础设施条件，加大商业石油储备库争取力度，全力支持玉门油田实施技改扩炼，着力拉长石化产业链，不断培育壮大石化产业。

五是优化环境，在服务项目上狠下功夫。牢固树立“一切为项目建设服务，一切为项目建设让路”的思想，全面推行“集中受理、并联审批、限时反馈、一次办结”项目服务工作模式，切实发挥好电子监察平台、*服务大厅等服务平台作用，从简从快为项目建设单位办理工商注册、税务登记、建设规划、土地使用、安全评价、环境评估、核准备案、供水供电等相关手续，实行并联式审批、窗口式办理、一站式办结、一条龙服务，切实提质提速提效，着力打造办事环节最少、程序最简、时限最短、效率最高、服务最优，服务过程零障碍、服务方式零距离、服务质量零缺陷、服务事项零积压、服务效能零投诉的服务环境。

玉门：设施农业园区圆了农民“上班梦”

玉门站

据网易新闻2013年7月4日报道，入六月，玉门市温棚里的西红柿、辣椒等反季节蔬菜开始上市销售，在玉门市顺兴现代农业示范园区，玉门镇代家滩村村民炎梅每天都忙忙碌碌。她既是园区的工作人员，还是脚下这片土地的主人。

2011年，玉门顺兴设施农业园区想在这里发展大棚蔬菜种植。炎梅本来是不愿意把耕地租出去的，但园区负责人开出的价码着实让她心动。“土地租金每亩500元，到园区打工的，签订长期协议月工资2000元。如果愿意，还可以在园区承包种植日光温室。”原来，随着玉门新市区城市经济的繁荣发展和嘉安高速公路、兰新铁路穿越全境，更加方便了各种蔬菜的市场销售，现在发展大棚蔬菜种植，前景相当好。农民心里看得透彻，不想把这赚钱的机会让给别人，都捂着土地不肯出租。园区负责人看到玉门镇东渠村、代家滩村离城市只有5公里的区位优势，心想，如果让他们承包种植温室，再到园区打工，还能收取土地租金，多重利益面前，他们应该会同意。炎梅和家人只想了一晚上，第二天就签订了土地流转协议。“一份土地有三份收入，相当划算！”她算了一笔账：以前她的这12亩土地用来种小麦、玉米，一年纯收入只有6000多元；现在她的土地流转给园区，一年有三笔收入，土地出租收入6000元，在园区打工收入1万多元，承包园区一座温室收入3万元，一年的各项收入累计达到近5万元，是原来的好几倍。她高兴地说：“我是累并快乐着”。

目前，玉门市玉门镇已经有100多户群众过上了像炎梅这样的生活，共流转土地1231亩，有22人被聘为园区的固定人员，有46人常年承包种植日光温室，还有70多人在农闲时节根据园区需要可以随时来打工。如今，玉门顺兴现代农业园区已经建成250座390亩日光温室，一座连栋育苗中心。今年，新建80座高标准日光温室和两个工厂化牛羊养殖小区。黄万生也是园区的受益者之一，每天按时上下班，月月有工资。他自豪地告诉记者：“曾经梦想的上班人的生活终于实现了。”